PEUGEOT 3008 BlueHDi 130ch S&S BVM6 GT Line
- Diesel
- 137 040 km
- 2018
- ROUEN (76)
CITROEN C3 BlueHDi 100 S&S BVM6 C-Series
- Diesel
- 56 748 km
- 2022
- VALREAS (84)
SKODA Karoq Karoq 2.0 TDI 116 ch SCR DSG7
- Diesel
- 117 326 km
- 2023
- Nevers (58)
VOLKSWAGEN Tiguan 2.0 16V TDI - 150 Carat Exclusive R-Line
- Diesel
- 149 611 km
- 2018
- GUERET (23)
DACIA Sandero ECO-G 100 - 22 Essentiel
- Diesel
- 77 396 km
- 2022
- Morigny-Champigny (91)
PEUGEOT Boxer 335 L2H2 2.2 BlueHDi S&S 140ch Pro
- Diesel
- 10 km
- 2023
- Quimper (29)
RENAULT Master FOURGON FGN TRAC F3500 L2H2 BLUE DCI 135 GRAND CONFORT
- Diesel
- 66 710 km
- 2023
- Viry Chatillon (91)
CITROEN C4 BUSINESS e-HDi 115 Airdream BMP6
- Diesel
- 173 759 km
- 2013
- Gevrey-Chambertin (21)
CITROEN C5 1.6 HDI115 FAP MILLENIUM
- Diesel
- 183 000 km
- 2013
- LA GARDE (83)
VOLKSWAGEN T-Roc 1.6 TDI 115 Start/Stop BVM6
- Diesel
- 86 536 km
- 2018
- Mauguio (34)
AUDI A5 Coupé 3.0 V6 TDI 240 DPF QUATTRO S LINE S TRONIC CV
- Diesel
- 178 000 km
- 2011
- EPONE (78)
RENAULT Clio III 1.5 dCi 85cv Phase 2 2ème main
- Diesel
- 177 000 km
- 2009
- Sathonay-Camp (69)
BMW X6 F16 xDrive40d 313 ch M Sport
- Diesel
- 179 995 km
- 2016
- CREUZIER LE VIEUX (03)
PEUGEOT 2008 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure
- Diesel
- 38 510 km
- 2023
- Saint-Lô (50)
FORD Transit FOURGON TRANSIT CUSTOM FOURGON 320 L2H1 2.0 ECOBLUE 170 BVA
- Diesel
- 62 091 km
- 2023
- Valence (26)
PEUGEOT Expert FG 229 L2H1 2.0 HDI FAP 125 PACK CD CLIM
- Diesel
- 149 000 km
- 2013
- Fouquière les Lens (62)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.
