Voitures occasion par marques
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VOLKSWAGEN Golf VII Golf 1.0 TSI OPF 110 BVM6 Active 5p
- Essence
- 19 001 km
- 2023
- TARBES (65)
CITROEN SpaceTourer PURETECH 130 S&S BVM6 SHINE
- Essence
- 102 487 km
- 2019
- Mareuil-lès-Meaux (77)
FORD Puma Puma 1.0 EcoBoost 125 ch S&S DCT7 ST-Line V 5p
- Essence
- 53 690 km
- 2020
- Le Bouscat (33)
RENAULT Clio V Clio TCe 90 Techno 5p
- Essence
- 21 904 km
- 2023
- Mont de Marsan (40)
18 290 €
RENAULT MONT DE MARSAN
FORD Mustang MUSTANG GT CABRIOLET V8 4,6 AUTO
- Essence
- 98 000 km
- 2006
- Orgeval (78)
PEUGEOT Rifter PureTech 110ch S&S Standard Allure
- Essence
- 72 224 km
- 2018
- Cherbourg-Octeville (50)
NISSAN Juke 1.0 DIG-T 114ch N-Connecta 2021.5
- Essence
- 38 751 km
- 2021
- Lisieux (14)
-116ia-109ch-business-design-dkg7/publicar/NodNZy+6+PP6PEpLXDh4D/o39pAFIszv17DVwNfc9xYss4dxW68xwCYdye4=.jpg?w=168&h=126 "Bmw 116 occasion année 2021 boite Robotisee")
BMW 116 (F40) 116IA 109CH BUSINESS DESIGN DKG7
- Essence
- 15 200 km
- 2021
- Villenave-d'Ornon (33)
22 490 €
LE SITE DE L'AUTO
MERCEDES Classe S Maybach 680 BVA 4-Matic
- Essence
- 48 508 km
- 2021
- Beaupuy (31)
AUDI RS6 Avant Performance V8 4.0 TFSI 605 Quattro BVA
- Essence
- 78 980 km
- 2018
- Beaupuy (31)
PEUGEOT 5008 1.2 PURETECH 130CH S&S GT EAT8
- Essence
- 12 000 km
- 2023
- Labège (31)
-63-amg-s-612ch-4matic~-9g-tronic/publicar/NodNZy+6+PP6PEpLXDh4D/o39pAFIszv17DVwdeL9Ux+s4h2Wq0xwCYdye4=.jpg?w=168&h=126 "Mercedes Classe E occasion année 2017 boite Sequentielle")
MERCEDES Classe E (S213) 63 AMG S 612CH 4MATIC+ 9G-TRONIC
- Essence
- 99 899 km
- 2017
- Villenave-d'Ornon (33)
48 990 €
LE SITE DE L'AUTO
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
