Voitures occasion par marques
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VOLKSWAGEN Polo Polo 1.0 TSI 95 S&S BVM5
- Essence
- 10 426 km
- 2023
- Mareuil-lès-Meaux (77)
-3-0-450ch-pack-competition-dkg/publicar/NodNZy+6+PP6PEpLXDh4D/o39pAFIszv17DVwdeN9RYis4hwX60xwCYdye4=.jpg?w=168&h=126 "Bmw M4 occasion année 2017 boite Robotisee")
BMW M4 (F82) 3.0 450CH PACK COMPETITION DKG
- Essence
- 93 211 km
- 2017
- Villenave-d'Ornon (33)
45 999 €
LE SITE DE L'AUTO
RENAULT Captur 1.0 TCe 90ch Intens -21
- Essence
- 30 138 km
- 2022
- Évreux (27)
PEUGEOT 308 SW 1.2 PureTech 130ch S&S EAT6 Allure
- Essence
- 159 259 km
- 2014
- Angers (49)
NISSAN Juke 1.0 DIG-T 117ch N-Connecta
- Essence
- 43 500 km
- 2019
- La Chapelle-Longueville (27)
MERCEDES Classe CLA 35 AMG 306CH 4MATIC 7G-DCT SPEEDSHIFT AMG
- Essence
- 50 000 km
- 2019
- Villenave-d'Ornon (33)
48 499 €
LE SITE DE L'AUTO
ALPINE RENAULT A110 1.8T 292ch S
- Essence
- 25 038 km
- 2020
- Deauville (14)
MERCEDES AMG GT 53 AMG 435 ch BVA 4-Matic+
- Essence
- 12 660 km
- 2023
- Beaupuy (31)
MAZDA Mazda 6 2.5L SKYACTIV-G 194 ch BVA
- Essence
- 78 224 km
- 2019
- Beaupuy (31)
RENAULT Megane Estate IV Estate TCe 130 Energy Intens
- Essence
- 36 839 km
- 2017
- FLERS (61)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
