Voitures occasion par marques
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PORSCHE Cayman 718 / 2.0i 300 ch PDK
- Essence
- 62 000 km
- 2017
- BEAUPUY (31)
JAGUAR E-pace 2.0P 200CH R-DYNAMIC S AWD BVA9
- Essence
- 34 300 km
- 2018
- Villenave-d'Ornon (33)
28 780 €
LE SITE DE L'AUTO
CITROEN C4 Picasso 7 Places PureTech 130 S&S Feel COURROIE DISTRIBUTION NEUVE 5p
- Essence
- 84 312 km
- 2017
- SAINT-GREGOIRE (35)
VOLKSWAGEN Tiguan Tiguan 1.5 TSI 150ch DSG7 MATCH 5p
- Essence
- 8 000 km
- 2023
- Cessy (01)
FORD Puma 1.0 Flexifuel 125ch Titanium
- Essence
- 68 535 km
- 2022
- Dijon (21)
-420ia-184ch-sport-euro6d-t/publicar/NodNZy+6+PP6PEpLXDh4D/o39pAFIszv1rnVwdfZ8h4rs4F2Uq4wwyUboIDI.jpg?w=168&h=126 "Bmw Serie 4 occasion année 2018 boite Automatique")
BMW Serie 4 (F32) 420IA 184CH SPORT EURO6D-T
- Essence
- 71 532 km
- 2018
- Villenave-d'Ornon (33)
25 148 €
LE SITE DE L'AUTO
MERCEDES Classe CLA 35 AMG 306CH 4MATIC 7G-DCT SPEEDSHIFT AMG
- Essence
- 27 317 km
- 2020
- Villenave-d'Ornon (33)
38 970 €
LE SITE DE L'AUTO
RENAULT Clio Clio TCe 90 21 Intens 5p
- Essence
- 32 423 km
- 2021
- SAINT-GREGOIRE (35)
HYUNDAI Tucson 1.6 T-GDI 177CH EXECUTIVE DCT-7 EURO6D-EVAP
- Essence
- 34 985 km
- 2019
- Villenave-d'Ornon (33)
23 880 €
LE SITE DE L'AUTO
PEUGEOT 308 PURETECH 130CH S&S BVM6 GT LINE
- Essence
- 50 136 km
- 2020
- Cesson (77)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
