39 490 € TTC
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estrella cars
Fabien POSSAMAI
Fabien POSSAMAI
6 Parc Artisanal des Albères Méditerranée
66690 SAINT-ANDRE
- 66 Pyrénées-Orientales
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Informations essentielles de cette Transporter
- Prix
- 39 490 €
- Catégorie
- Minibus / van / combi
- Année
- 1990
- Portes
- 4 portes
- Kilométrage
- 3 500 Km
- Énergie
- Diesel
- Boîte
- Manuelle
- Première main
- NC
- Mise en circulation
- 18/06/1990
- Places
- NC
- Puissance fiscale
- 6 CV
- Puissance réelle
- 70 CV
- Couleur extérieure
- NC
- Sellerie
- NC
- Garantie
- NC
- CO2
- NC
- Crit'Air
- NC
Équipements
Equipements extérieurs
- Galerie
Assistance, technologie, multimédias
- Bluetooth
Caractéristiques de cette Transporter Diesel
Première Main : Non Nb. Vitesse : 5 EQUIPEMENTS - Vehicule d'exeption, revisé intégralement environ 25000€ de facture de rénovation, surequipé, frigo à compression , le van a 356000km tout à été refait à neuf volkswagen t3 california westfalia équipé du moteur 1.6 td jx, version la plus recherchée. véhi - Vehicule d'exeption, revisé intégralement environ 25000€ de facture de rénovation, surequipé, frigo à compression , le VAN a 356000km tout à été refait à neuf Volkswagen T3 California Westfalia équipé du moteur 1.6 TD JX, version la plus recherchée. Véhicule ayant bénéficié d’une remise à niveau complète avec une approche simple : fiabiliser entièrement le véhicule tout en conservant l’esprit d’origine Westfalia, avec des améliorations modernes pertinentes. Kilométrage d'origine : 356 000 km ( véhicule restauré entierement) Moteur : échange standard (moteur neuf type JX) MÉCANIQUE ET FIABILITÉ Très gros travail réalisé : Moteur neuf (échange standard) Remplacement complet des durites Silentblocs Cardans et soufflets de cardans Rotules Suspensions et ressorts Freinage entièrement refait : Disques et plaquettes Tambours, mâchoires, flasques Flexibles et durites de freins 4 pneus neufs Le véhicule est mécaniquement sain et prêt à partir, sans frais à prévoir. AUTONOMIE ÉLECTRIQUE Installation moderne et fiable : Panneau solaire IBC 155W Régulateur Victron MPPT 75/15 (Bluetooth) Chargeur Victron Blue Smart (recharge 220V) Recharge également en roulant Batterie cellule Leoch Uplus Installation propre, cohérente et performante, permettant une réelle autonomie. RÉFRIGÉRATION Frigo Dometic CRX 50 à compression (remplacement du trimix d’origine) Avantages : Refroidissement efficace même par forte chaleur Fonctionne en continu sans dépendance au gaz Meilleure fiabilité Utilisable à l’arrêt comme en roulant CONFORT Chauffage stationnaire 2 kW, très performant avec diffusion homogène, efficace même en conditions froides (montagne) Toit relevable avec isolation intérieure grand froid Lanterneau de toit neuf Évier + douchette Occultants intérieur et extérieur ÉQUIPEMENTS Store Fiamma F35 Pro neuf Galerie de toit Porte-vélos (Carry Bike + Bike Block Pro) Éclairage intérieur et extérieur en LED Prises 220V / USB Intérieur Westfalia d’origine, en très bon état. ÉTAT GÉNÉRAL Châssis sain Tous les joints principaux remplacés Nombreuses pièces neuves Peinture propre mais non refaite. Pour un état concours, une peinture complète pourra être envisagée. Joints de vitres neufs fournis avec le véhicule. Plusieurs pièces et éléments d’origine sont également fournis (dont frigo d’origine). ADMINISTRATIF Véhicule homologué VASP. Le véhicule a été récupéré avec son installation gaz d’origine, et un dossier complet a été réalisé pour une mise en conformité avec les normes actuelles. Véhicule prêt à voyager, avec des équipements modernes, sans les aléas habituels de ce type de véhicule. Modèle recherché dont la valeur est en progression permanente Nombreuse pieces d'origine et en accessoire fournis pour la vente ENGAGEMENT ET TRAVAIL RÉALISÉ Ce véhicule a fait l’objet d’un travail particulièrement approfondi, réalisé avec exigence et cohérence. Un temps conséquent a été consacré à reprendre chaque élément important, fiabiliser l’ensemble et intégrer des améliorations modernes utiles, tout en respectant l’esprit d’origine du Westfalia. Chaque intervention a été pensée dans une logique simple : disposer aujourd’hui d’un véhicule prêt à partir, agréable à utiliser et adapté à une utilisation régulière comme à de longs voyages. Le futur propriétaire bénéficie ainsi d’un véhicule abouti, permettant de se concentrer pleinement sur l’essentiel : prendre la route, voyager et profiter.
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