Studebaker Avanti occasion disponible à LYON 69

Le présent exemple de 1963 Studebaker Avanti 2 portes coupe, restauré en entier avec une restauration professionnelle du corps à la demande, se démarque par un exterieur blanc et un intérieur beige/marron, doté d'un moteur V8 original de 289 chevaux et d'une transmission automatique à palette de plage. Ce modèle, produit en Californie du Sud, conserve l'origine de son moteur 289 V8, qui a été remis en état neuf. L'ensemble de la révision comprend des détails tels que des peintures neuves en ivori, des sièges en cuir marron neufs, un tapis noir, un sous-sol impeccable, des tuyaux et des câbles neufs, un réparage du carburateur, des joints de plastique neufs pour l'intérieur et l'extérieur, ainsi que de la nouvelle ferriterie. L'underbone est également revenu à l'état showroom. Les composants en acier inoxydable, notamment les freins à disque avant, les roulements d'essieu avant et les freins arrière, ont été remplacés neufs. De plus, les freins avant sont équipés de deux tubes d'échappement en acier inoxydable de grande qualité et de plusieurs composants de freins en acier inoxydable, dont les freins à disque avant et arrière. La voiture possède également des roues en chrome, des sièges en cuir, des panneaux de porte et des tapis de sol et de coffre en cuir marron, un compte-temps électronique, une radio AM, un montant de compteur électronique et un dispositif de dégivrage. La Studebaker Avanti, de 1963 à 1964, était l'une des voitures les plus audacieuses de la décennie des années 1960, une maîtrise moderne qui paraît contemporaine aujourd'hui. Construite avec des fonctionnalités de sécurité modernes, comme un bandeau de sécurité intégré, un intérieur et des verrous de porte revêtus de cuir, qui deviennent des parties structurantes du corps lorsqu'ils sont refermés, un moteur V8 suralimenté qui a rendu la voiture l'une des voitures les plus rapides construites à l'époque avec une vitesse maximale supérieure à 168 mph, une vitesse étonnamment rapide pour une voiture de rue de production ! Certains 29 records de vitesse Bonneville ont été établis par une Avanti suralimentée. C'était également la première voiture à corps en fibre de verre de quatre places majeure et la première à utiliser des freins à disque caliper et des barres anti-roulis avant et arrière. Seuls 3 834 modèles ont été produits en 1963 et encore moins en 1964, 809, ce qui en fit une voiture instantanément collectible et qui a depuis atteint le statut de « milestone ». De multiples caractéristiques se distinguent, notamment une face avant sans grille, une bulle d'hélice placée de manière asymétrique, des fenêtres en forme de carré avec des surfaces de verre importantes, une queue ronde courte, une instrumentation et un ensemble de commandes de cockpit similaire à un avion et des sièges minces en section de banc et un coussin de sécurité. La voiture était bien accueillie par Studebaker, comme cela ne l'est pas surprenant, puisqu'elle était à la fois luxueuse et bien équipée, bien que son prix de base soit de 4 445 $ comparé à 4 252 $ pour la Sting Ray Corvette. Finalement, le principal problème de la première Avanti était le fait que le public savait que sa société mère, Studebaker, était rapidement en faillite et donc était réticent à acheter ses voitures. À la vue de la fermeture de son usine de South Bend le 20 décembre 1963 et qu'une Avanti de 1964 n'avait presque pas quitté la ligne de production, son destin était scellé. Studebaker a transféré la production de ses autres modèles au Canada en 1965 et n'a offert que des moteurs Chevrolet en 1965-66. La société réputée « Studebaker Motor Company » a été fondée en 1852 et a été incorporée en 1968 en tant qu'entreprise de production de chariots à bras. Malheureusement, la société a fermé ses portes en mars 1966. Plus tard, la marque Avanti a continué à utiliser des moteurs V8 Chevrolet après que deux concessionnaires Studebaker de South Bend, Nate Altman et Leo Norman, eurent acheté tous les droits de la marque et ont créé la société « Avanti Motor Company », et ont continué à fabriquer les voitures à la main dans une ancienne usine Studebaker, sous le nom d'« Avanti II ». Après la mort de Altman dans les années 1970, les biens d'Altman ont vendu l'opération à un autre entrepreneur en 1982, qui a continué la passion de fabriquer la voiture et c'est ainsi que c'est resté pendant de nombreuses années, jusqu'à ce que la récession de 1991 condamne la voiture à l'histoire. Cette Avanti restaurée en entier présente sans doute l'un des meilleurs exemplaires disponibles partout dans un état concours. West Coast Classics est fier de présenter un exemple de cette voiture restaurée en entier de 1963 Studebaker Avanti, restaurée à la fois de manière entière et de manière excédentaire, à l'origine de Californie du Sud, avec son moteur V8 original de 289 chevaux et sa transmission automatique à palette de plage et des options de fabrication, y compris le volant à pouvoir, les freins à pouvoir, une radio AM à commande par bouton, une horloge électronique, un chauffage et un dégivrage, des pneus blancs, un lave-écran électrique, une transmission à effet de traction, des fenêtres à réglage automatique, des vitres tintées et des roues originales et complètement correspondantes avec les numéros de série de l'ensemble du moteur 289 V8 ! Le moteur original a été réparé pour être comme neuf. La voiture a été restaurée en entier, y compris le corps. La voiture possède également des sièges en cuir neufs en couleur beige et marron, des tapis de cuir neufs pour les sièges et les portes, des tapis de sol et de coffre noirs et des câbles et des tuyaux neufs. Des freins de disque avant et arrière, des roulements d'essieu avant, une barre anti-roulis arrière et un châssis ont été remplacés neufs, ainsi que des éléments en acier inoxydable de haute qualité. Les joints de plastique, la ferriterie et les composants de la suspension ont également été remplacés neufs.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : California. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 53 400 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 30/07/2025