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Thomas
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Informations essentielles de cette Silver Spirit
- Prix
- 34 700 €
- Catégorie
- Berline
- Année
- 1991
- Portes
- NC
- Kilométrage
- 95 032 Km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- NC
- Première main
- NC
- Mise en circulation
- 30/11/1990
- Places
- NC
- Puissance fiscale
- NC
- Puissance réelle
- NC
- Couleur extérieure
- NC
- Sellerie
- NC
- Garantie
- NC
- CO2
- NC
- Crit'Air
- NC
Équipements
Autre
- Non fumeur
Caractéristiques de cette Silver Spirit Essence
Ce 1991 Rolls Royce Silver Spur II LWB Sedan est un exemple exceptionnel, présentant une combinaison de couleurs originales, très remarquable, composée d'une peinture Acrylique Blanche (Code 9510235) et de cuir Connolly en Tan (Code A4178) avec des cordonnés Parchment, avec seulement 59 050 miles d'origine! Le véhicule a évidemment toujours été entretenu et servi et entreposé depuis ses débuts. Il est évident qu'il a toujours été un fumeur de tabac non fumeur depuis son nouveau, ce véhicule a rarement été conduit et toujours été soigneusement entretenu, ce qui montre un véritable engagement de l'entraîneur. La belle peinture Acrylique Blanche est très remarquable avec des jantes Rolls Royce à l'allure colorée à l'allure correspondante et le véhicule présente un intérieur de cuir Connolly en Tan avec des cordonnés Parchment, les tapis et le coffre, tous ces éléments étant en état remarquablement presque défautuel. La peinture et tout le travail de chrome, y compris la calandre et les bagues avant, sont en excellent état. Les sièges originaux, le tableau de bord et le pare-brise ne montrent aucun signe de usure majeure. Il est évident qu'il est entreposé depuis son nouveau et a été possédé pendant toutes ces années par un seul propriétaire/conducteur très soigneux et méthodique, qui n'a jamais abusé du véhicule! Le véhicule conduit exactement comme un Rolls Royce bien entretenu et servi devrait le faire et il doit être conduit pour être pleinement apprécié et perçu comme nécessaire. L'ensemble du moteur est très fort, la transmission est très lisse avec le changement de vitesse légendaire presque imperceptible de Rolls Royce et la température du moteur reste toujours froide. Toutes les options fonctionnent comme ils devraient, y compris l'A/C. Le véhicule dispose d'un rapport d'histoire CARFAX qui peut être consulté gratuitement sur notre site Web. En 1989, le modèle Mark II a été introduit dans la gamme Silver Spirit/Spur - les modèles ont conservé leur nom Silver Spirit et Silver Spur, mais les améliorations et les améliorations incluaient un réaménagement de tableau de bord avec des instruments plus modernes, qui a considérablement amélioré l'aspect intérieur avec la boîte de chronométrie rectangulaire remplacée par des jauges plus attractives. Les voitures avaient un système d'injection de carburant Bosch amélioré et un système de refroidissement plus solide et il y avait de nombreuses améliorations au système de freinage, y compris ABS. Le système de suspension était une autre innovation avec le système de régulation de la qualité de la conduite automatique qui réajustait les amortisseurs dans les quatre roues en temps réel. Il y avait également un système d'air conditionné japonais qui a remplacé le système GM précédent. Seulement 1 658 Silver Spur II ont été construits au cours d'une période de cinq ans de 1989-93. Le cuir Connolly a fourni l'industrie automobile britannique pendant plus de 125 ans, y compris des marques légendaires telles que Rolls Royce, Bentley, Aston Martin et Jaguar, fournissant des cuirs hautement finis qui provenaient de vaches sans enclos et est une caractéristique originale recherchée par les Rolls Royce enthousiastes. Ce cuir a aussi été utilisé pour les sièges du Spitfire sous-marin lors de la Seconde Guerre mondiale, l'avion de luxe Concorde, le paquebot Queen Elizabeth II ainsi que tous les bancs du Parlement britannique et de nombreux autres parlements du monde. L'entreprise a ensuite développé en société à haut profil avec un clientèle comprenant des aristocrates, des célébrités, des notables sociaux et des dirigeants d'industrie et aujourd'hui, les accessoires Connolly sont généralement trouvés dans de nombreux musées du monde. Connolly a cessé la production en 2002 et toute quantité de cuir restant de la production qu'ils ont produite a déjà été épuisée. Aujourd'hui, les cabinets d'ameublement utilisent un cuir de substitution Connolly fourni par différentes tanneries européennes qui utilise supposément les mêmes processus de graining Vaumol, Autolux et Laxan que Connoly et c'est le plus proche que vous pouvez obtenir de la cuir originalement usiné dans l'usine de fabrication. Ce Silver Spur à longue distance est de plus en plus difficile à trouver en tant que tel en tant que tel en si bon état avec seulement quelques 1 658 exemplaires construits au cours de ses années de production de 1989-93, soit environ 331 voitures par an! Pour ceux qui sont inconnus, Rolls Royce n'existe plus comme tel pendant plus d'un siècle - c'est l'un des derniers dans la ligne originale de véhicules fabriqués dans la fameuse usine Rolls Royce à Crewe, Angleterre avec une qualité et une maîtrise qui dépassent grandement celles des véhicules massifs produits aujourd'hui avec de nombreux composants BMW - c'est une occasion rare de posséder un morceau d'histoire automobile, d'une époque où Rolls Royce construisait réellement les véhicules les plus finis au monde.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : California. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 34 700 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 03/06/2025
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