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Thomas
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Informations essentielles de cette Silver Shadow
- Prix
- 53 000 €
- Catégorie
- Voiture ancienne
- Année
- 1969
- Portes
- NC
- Kilométrage
- 108 775 Km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- NC
- Première main
- NC
- Mise en circulation
- 30/11/1968
- Places
- NC
- Puissance fiscale
- NC
- Puissance réelle
- NC
- Couleur extérieure
- NC
- Sellerie
- NC
- Garantie
- NC
- CO2
- NC
- Crit'Air
- NC
Caractéristiques de cette Silver Shadow Essence
Cet exemplaire exceptionnel et rare de la gamme West Coast Classics présente un Rolls-Royce Silver Shadow 2 Portes de 1969, construit à l'origine en Californie du Sud par Mulliner Park Ward, avec seulement 67 590 milles d'utilisation. Ce véhicule est une des 568 Rolls-Royce Silver Shadow MPW 2 Portes construites entre 1965 et 1971, soit le modèle de 2 Portes le moins produit de Rolls-Royce.Ce Silver Shadow est fini en une couleur très marquante, la British Racing Green, et est équipé de tapisserie Connolly Cuir originales brunes et beiges, ainsi que d'un plancher en bois burled walnut original, qui est en très bon état. Le chromage, y compris la grille Rolls-Royce, est en parfait état et l'intérieur est équipé de sièges à dossier en cuir brun originaux en très bon état et de tableau de bord en cuir brun original également en très bon état. Toutes les options de transmission, y compris les fenêtres électriques et les ventilateurs de vent de la portière arrière, fonctionnent correctement.Ce Silver Shadow était une modèle exclusif vendu à un faible nombre (568 en tout pour les Rolls-Royce MPW 2 Portes et 98 Bentley T MPW) et assemblé à Crewe, en Angleterre, avant d'être terminé à Londres par les artisans de coachbuilders H.J. Mulliner, qui avaient déjà fusionné avec Park Ward et étaient devenus Mulliner Park Ward. Ces entreprises ont continué à assembler les Silver Shadow de 1965 ainsi que les Silver Shadow Drophead de 1967, avant d'appliquer le nom Corniche en 1971. Le Corniche coupé a été arrêté en 1982. La production des Corniche coupés (1971-82) s'élevait à 1 108 exemplaires, alors que la production des Corniche cabriolets (1971-87) s'élevait à 3 239 exemplaires.Ce Silver Shadow a été remodelé en 1986 en Corniche II (avec 1 226 exemplaires produits), en 1989 en Corniche III (avec 452 exemplaires produits) et en 1993 en Corniche IV (avec 244 exemplaires produits) lorsque la production a été déplacée à Crewe après la fermeture de Mulliner Park Ward. La dernière forme de Corniche V a été produite en 2000, après quoi la production s'est arrêtée en 2001.Le moteur de ce Silver Shadow, bien entretenu, fonctionne exceptionnellement bien et, bien que ces voitures soient loin d'être lentes, l'ensemble fonctionne comme un kitten et est très fiable, avec suffisamment de puissance pour accélérer au feu des rues et pour courir à haute vitesse avec aisance. Le changement de vitesse est presque imperceptible et la température reste toujours fraîche. Ce Silver Shadow est une voiture sensible que l'on peut conduire avec les doigts, douce et presque silencieuse, elle est très thérapeutique pour les passagers comme pour le conducteur. Les actions précises de la colonne de direction et la barre de direction légèrement poids permettent de stationner ce véhicule de 5 000 livres (2 268 kilogrammes) avec un seul doigt et, bien que ce soit une voiture longue, elle est en fait assez étroite grâce à sa grande puissance et à son rayon de braquage exceptionnel. La conduite est luxueuse grâce à une hauteur d'essieu élevée et la sensation est rare sur la route. Ce modèle conduit particulièrement bien et doit être conduit pour être complètement apprécié.Il est très difficile de trouver un exemple de conduite ou de conduite de meilleure qualité ou plus spectaculaire de ce très rare et presque entièrement original Rolls-Royce Silver Shadow MPW 2 Portes, véhicule original toujours entreposé en Californie du Sud. Cette voiture est l'une des dernières voitures manuellement assemblées dans la célèbre usine Rolls-Royce de Crewe, en Angleterre, puis convertie à Londres par les coachbuilders Mulliner Park Ward, de Londres, avec une qualité et une facture supérieures à celles des modèles de masse produits de nos jours avec de nombreux composants BMW - ce constitue une grande opportunité pour posséder un morceau de l'histoire de l'automobile classique, de l'époque où Rolls-Royce fabriquait véritablement les plus belles voitures automobiles du monde - une bonne investment pour le collectionneur ou l'amoureux de Rolls-Royce, ou simplement un exemple exceptionnellement spectaculaire et rare d'une Rolls-Royce particulière.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : California. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 53 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 16/10/2025