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Thomas
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Informations essentielles de cette Silver Shadow
- Prix
- 56 000 €
- Catégorie
- Voiture ancienne
- Année
- 1969
- Portes
- NC
- Kilométrage
- 128 747 Km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- NC
- Première main
- NC
- Mise en circulation
- 30/11/1968
- Places
- NC
- Puissance fiscale
- NC
- Puissance réelle
- NC
- Couleur extérieure
- NC
- Sellerie
- NC
- Garantie
- NC
- CO2
- NC
- Crit'Air
- NC
Équipements
Confort
- Climatisation
Caractéristiques de cette Silver Shadow Essence
Cet exceptionnel Rolls-Royce Silver Shadow de 1969 présente une remarquable restauration réalisée par Park-Ward Motors. Il est en parfait état et a été complètement restauré au niveau exposition. Sa carrosserie est vernie en noir avec de burgundy pour l'intérieur de siège en cuir profond Connolly. Ses raies de pare-chocs ont été peintes à la main au moyen de la technique traditionnelle du dessin à brosse. Ce Silver Shadow est un véritable chef-d'œuvre de tous les points de vue et son état est au niveau attendu pour un Rolls-Royce de 50 ans. Sa peinture a été entièrement refaite en deux phases avec quatre couches de vernis clair. Lors de sa remontage, toutes les nouvelles vitres, joints, feux, phares et clips ont été utilisés, de même que les pièces clips, vis et éclipses neuves. L'intérieur est presque parfait, et son unique défaut pourrait être la crainte de s'asseoir dessus! Tout ce qui a été fait sur cette voiture a été fait de façon à apparaître comme neuf et originel. Un seul élément a été exceptionnellement modifié à la demande du propriétaire initial : le plaid de laine dans la moquette du plafond. Il complète bien la voiture et est très dramatique. Il pourrait néanmoins ne pas plaire aux goûts de tous les acheteurs (ou aux puristes) si vous le souhaitez, nous pouvons le changer. Cela est certainement un point de discussion intéressant ! Le mécanique de la voiture a été complètement revu. En partant de bases solides, toutes les pièces principales ont été soit surhaussées, remplacées, remises en état ou inspectées et testées au minimum. Les freins et hydraulique ont été complètement remplacés. Les pumps de frein, les réglages de pression des freins, les accumulateurs ont été remplacés avec des étiquettes de sécurité originales. Les raccords de frein en acier et toutes les tuyauteries en caoutchouc ruban ont été remplacés (15 pièces au total) pour des tuyauteries de Crewe. Les rotors de frein ont été remplacés et les 6 freins ont été complètement révisés avec des plaquettes de frein et une révision de peinture. Chaque pièce de la suspension hydraulique a été révisée, y compris les vannes T, les réglages de restriction, les vannes de régulation de hauteur et les vannes de commande solenoïde. Les carburateurs ont été revus et réglés, des filtres d'huile ont été installés et une pompe d'essence correcte de type nouvelle/usagé a été installée. La pompe à eau a été révisée avec des mises à jour des bulletins de la fabrique. Nouveaux joints de refroidissement, tuyauteries et lignes ont été installés pour le refroidissement, le videum et l'essence. Les tuyauteries d'échappement ont été remplacées par des tuyaux d'échappement composites fabriqués à la main. Sous le capot, elle a été simplement détaillée avec des coussinets en caoutchouc neufs posés. Toute fonction et tous les éléments de la voiture ont été inspectés, réparés et entretenus comme requis. Parfois même sans besoin mais entretenus néanmoins. Cela comprend le climatisation, le chauffage, la distribution d'air, tous les vitres électriques, les sièges électriques, le verrouillage central. Chaque aiguille a été inspectée, et ouverte et nettoyée. Le vitesseomètre a été changé sur la demande du client (avec l'indication de 68 000 miles) et une chaîne nouvelle a été installée. La lecture de l'odomètre actuelle correspond à la distance parcourue depuis la restauration. Toutes les lampes intérieures fonctionnent comme ils devraient, y compris les petites lampes insignifiantes de tableau de bord. Toutes les parties de chrome ont été nettoyées, polies et repeintes en métal. Les grilles, les navigants des phares, les jantes ont été polies à la machine comme il était fait lorsque la voiture était nouvelle et présentent un aspect comme neuf comme neuf. Il est presque impossible de faire une liste de tout ce qui a été fait sur la voiture, mais voici un résumé des coûts :1. Corps et peinture - 25 000 $2. Intérieur - 15 000 $3. Réparation mécanique et fonctionnement des éléments : 20 000 $4. Détail sous le capot et sous la voiture - 10 000 réparation complète a été faite de manière amoureuse et passionnée, par conséquent, vous trouverez dans la voiture tout ce qui fonctionne et elle roule presque comme une nouvelle. Elle est cependant plus qu'une touriste en traîneuse. Vous pouvez la conduire régulièrement avec confiance et sécurité.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Illinois. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 56 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 29/08/2025
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