Porsche
997
997.2 Carrera 4S *PDK*
77 900 € TTC
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Informations essentielles de cette 997
- Prix
- 77 900 €
- Catégorie
- Coupé / cabriolet
- Année
- 2010
- Portes
- NC
- Kilométrage
- 114 900 Km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- Automatique
- Première main
- NC
- Mise en circulation
- 02/11/2010
- Places
- NC
- Puissance fiscale
- 28 CV
- Puissance réelle
- NC
- Couleur extérieure
- NC
- Sellerie
- Cuir
- Garantie
- NC
- CO2
- NC
- Crit'Air
- NC
Équipements
Packs constructeurs
- Pack sport
Equipements de sécurité
- Alarme
- Phares directionnels
Confort
- Climatisation automatique
- Toit ouvrant
- Volant sport
- Climatisation
- Capteur de pluie
Caractéristiques de cette 997 Essence
OPTIONS ============== 810 Tapis de sol 196 Batterie 80 Ah 268 Capteur de pluie 342 Sièges chauffants 534 Système d'alarme C00 Version Allemagne 693 Chargeur 6 CD/DVD 603 Phares directionnels 672 Module de navigation 541 Ventilation des sièges 030 Châssis sport (-20 mm) 640 Pack Sport Chrono Plus 594 Ciel de toit en alcantara 421 Jantes Turbo II 19 pouces 567 Pare-brise teinté dégradé 573 Climatisation automatique 870 Interface audio universelle 537 Pack Mémoire Conducteur 635 Assistance Parking (arrière) 666 Module téléphone pour PCM 680 BOSE® Surround Sound-System XSC Ecusson Porsche sur appuie-tête XXG Feux arrière en verre translucide 183 Radiateur central supplémentaire 454 Régulateur de vitesse (Tempostat) 650 Toit coulissant/relevable électrique 220 Différentiel arrière à glissement limité 674 Pré-équipement Vehicle Tracking System 437 Sièges avant Confort à réglage électrique 840 Volant sport PDK à 3 branches avec palettes 026 Fond de compteurs et du chronomètre argent P15 Sièges confort avec Pack Mémoire Conducteur 250 Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK) 267 Rétroviseurs int/ext anti-éblouissement automatique XXB Baguettes de seuil de porte en acier spécial, illuminées 482 Système de contrôle de la pression des pneumatiques (TPM) XES Pré-équipement pour baguettes de seuil de portes illuminées P12 Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement avec capteur de pluie intégré INFORMATIONS ============== Excellent état Superbe configuration Carnet, notices, double de clés Suivi exclusif Porsche, révisée récemmentSuivi et entretien :Le 15/12/2010 à 28 kms - livraison à l'usine Porsche de Stuttgart Le 29/04/2013 à 8 278 kms en Centre Porsche Le 26/05/2016 à 31 147 kms par le Centre Porsche Munich Sud Le 29/06/2017 à 56 540 kms par le Centre Porsche Sjaelland Le 23/05/2019 à 79 850 kms par le Centre Porsche Kobenhavn Le 10/08/2021 à 99 810 kms par le Centre Porsche Kobenhavn Le 17/07/2023 à 114 066 kms par le Centre Porsche VejleVéritable légende roulante, la Porsche 911 a su traverser les époques sans prendre une ride et en conservant pleinement son identité. La génération 997 est sans conteste l'une des plus réussies et représente une belle porte d'entrée dans le monde de la Porsche pour tout passionné. La deuxième phase de la Porsche 997 est présentée au public en 2008, il en découle de très belles déclinaisons, dont la Carrera 4S. L'injection directe et la boîte automatique à double embrayage PDK sont deux nouvelles preuves que la firme de Stuttgart a fait progresser son modèle fétiche afin que celui-ci demeure une référence sur le segment des sportives.D'une praticité d'utilisation hors pair et avec une consommation d'essence en baisse, la Porsche 997 II Carrera 4S profite en outre de performances très intéressantes : grâce au nouveau système d'injection directe, le flat 6 3.8L gagne 30 chevaux pour culminer à 385 chevaux, permettant à l'auto d'atteindre 100 km/h en 4,5 secondes avec une vitesse maximale établie à 295 km/h. La 997 4S hérite d'un châssis rabaissé de 20 mm et du freinage de la Turbo. L'exemplaire que nous proposons dispose d'une très belle configuration extérieure Dunkelblau métallisé, qui se marie très bien avec l'intérieur tout vêtu de cuir noir, les feux arrière translucides et les sublimes jantes Turbo II. S'ajoutent à cela de nombreuses options comme le pack Sport Chrono Plus, la boîte PDK, le système audio BOSE, l'assistance parking arrière, le régulateur de vitesse, le toit ouvrant... Dans un très bon état, cette Carrera 4S livrée neuve à l'usine a parcouru 114 900 kms depuis sa livraison et a toujours été entretenue au sein du réseau Porsche. L'auto a d'ailleurs toujours été sous contrat Porsche Approved depuis sa sortie d'usine. Ayant passé l'essentiel de sa vie au Danemark, elle est aujourd'hui immatriculée en France et se présente dans un état irréprochable. INFORMATIONS IN ENGLISHA true legend, the Porsche 911 has gone through the years without aging and fully retaining its identity. The 997 generation is undoubtedly one of the most successful and represents a great entry point into the world of Porsche for any enthusiast. The second phase of the Porsche 997 was presented to the public in 2008, resulting in very beautiful variations, including the Carrera 4S. Direct injection and the PDK dual-clutch automatic transmission are two new proofs that the Stuttgart firm has advanced its favorite model so that it remains a benchmark in the sports car segment.Extremely easy to use and with lower fuel consumption, the Porsche 997 II Carrera 4S also benefits from very interesting performances: thanks to the new direct injection system, the flat 6 3.8L gains 30 horsepower to peak at 385 horsepower, allowing the car to reach 60 mph in 4.5 seconds with a maximum speed set at 183 mph. The 997 4S inherits a chassis lowered by 20 mm and the braking of the Turbo.The example we are offering has a very beautiful Dunkelblau metallic exterior configuration, which goes very well with the interior all dressed in black leather, the translucent rear lights and the sublime Turbo II rims. Added to this are numerous options such as the Sport Chrono Plus pack, the PDK gearbox, the BOSE audio system, rear parking assistance, cruise control, sunroof... In very good condition, this Carrera 4S delivered new at the factory has covered 114,900 km since delivery and has always been maintained within the Porsche network. The car has always been under a Porsche Approved contract since it left the factory. Having spent most of its life in Denmark, it is now registered in France and is in impeccable condition.
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