Porsche 911
2.4L T Boite meca 5

75 500 € TTC

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Jack Becker

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Informations essentielles de cette 911

Prix
75 500 €
Catégorie
Voiture ancienne
Année
1972
Portes
NC
Kilométrage
neuf
Énergie
Essence
Boîte
Manuelle
Première main
NC
Mise en circulation
01/01/1972
Places
NC
Puissance fiscale
NC
Puissance réelle
NC
Couleur extérieure
NC
Sellerie
NC
Garantie
NC
CO2
NC
Crit'Air
NC

Caractéristiques de cette 911 Essence

Avis aux puristes de Stuttgart ! Voici l'un des modèles les plus recherchés de l'histoire des 911 classiques : la 1972 Oelklappe. Pourquoi est-elle si spéciale ? C’est la seule et unique année où Porsche a placé la trappe d'huile sur l'aile arrière droite. Une particularité historique qui fait de cette 911T Targa une véritable licorne de collection. ? Les Specs (L'Ingénierie de Précision) Ce spécimen Numbers Matching est une célébration de l'âge d'or du refroidissement par air : Moteur Flat-6 2.4L : Le légendaire moteur Porsche, Matching Numbers, offrant ce son métallique inimitable. Boîte Manuelle 5 Vitesses : La transmission idéale pour exploiter chaque cheval de ce 2.4L. Configuration Classique : Teinte d'usine Silver Metallic (936) sur un intérieur Schwarz (Noir). Style Intemporel : Jantes type Fuchs en 15 pouces, accents chromés et l'emblématique arceau Targa. Open-Air Experience : Toit Targa amovible et lunette arrière panoramique pour une immersion totale. L'Impact & L'Histoire 1972 fut une année de transition majeure. En déplaçant le réservoir d'huile pour un meilleur équilibre des masses, Porsche a créé par inadvertance le détail le plus distinctif du marché vintage : la fameuse trappe Oelklappe. Cet exemplaire n'est pas seulement une pièce rare, c'est un driver mécaniquement sain, prêt à attaquer les routes sinueuses. Entre ses freins à disques aux quatre roues et son instrumentation VDO d'origine, chaque détail respire l'authenticité et le savoir-faire allemand. C'est le mélange parfait entre un investissement financier solide et un plaisir de conduite brut.

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