Porsche 911
996 Turbo X50 *Full carbon, full leather*

139 000 € TTC

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-
75000 PARIS - 75 Paris

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Informations essentielles de cette 911

Prix
139 000 €
Catégorie
Coupé / cabriolet
Année
2003
Portes
NC
Kilométrage
44 100 Km
Énergie
Essence
Boîte
Manuelle
Première main
NC
Mise en circulation
20/05/2003
Places
NC
Puissance fiscale
37 CV
Puissance réelle
NC
Couleur extérieure
NC
Sellerie
Cuir
Garantie
NC
CO2
NC
Crit'Air
NC

Équipements

Equipements extérieurs

  • Aileron

Assistance, technologie, multimédias

  • Ordinateur de bord

Confort

  • Climatisation automatique
  • Toit ouvrant
  • Climatisation

Autre

  • Carnet d'entretien

Caractéristiques de cette 911 Essence

OPTIONS ============== 981 Intérieur cuir XAF Aerokit Turbo 692 Chargeur 6 CD X50 Kit moteur Turbo 657 Direction assistée 342 Sièges chauffants 666 Module téléphone C00 Version Allemagne E73 Pack carbone large XMA Ciel de toit en cuir 659 Ordinateur de bord X73 Châssis sport Turbo 450 Freins en céramique 680 Système audio BOSE XX2 Eclairage du plancher 650 Toit ouvrant électrique 197 Batterie plus puissante XRC Jantes 18 Sport Techno XMZ Console centrale en cuir 567 Pare-brise teinté dégradé 437 Sièges Confort électriques 573 Climatisation automatique 09971 Configuration sur mesure 09981 Options Porsche Exclusive XNS Colonne de direction en cuir XJ4 Serrure de démarreur en cuir XPD Volant 3 branches en carbone XSD Commandes de sièges en cuir 00091 Pièces sans approvisionnement XTG Intérieur des seuils de porte en cuir XZD Eclairage intérieur recouvert de cuir XKJ Panneau de dégivrage en carbone/cuir P16 Porsche Communication Management X54 Sorties d'échappement en acier spécial X69 Baguettes de seuils de porte en carbone XKP Habillage des hauts-parleurs en carbone XKD Bouches d'aération latérales en carbone XNX Baguettes du tableau de bord en carbone XNR Entourage de la buse centrale en carbone XTL Inserts des panneaux de porte en carbone XSC Ecusson Porsche en relief sur les appuies-tête X47 Pommeau de vitesse en carbone/cuir/aluminium X58 Levier de frein à main en carbone/cuir/aluminium XRN Elargisseurs de voies 17mm pour les roues arrière XPY Partie inférieure de la visière des instruments en carbone INFORMATIONS ============== Etat irréprochable Faible kilométrage Configuration extraordinaire Suivi exclusif Porsche et régulier Historique limpide, voiture saine Une des 996 Turbo les plus exceptionnelles Pochette avec carnet d'entretien original et notices Innombrables options usines en cuir et en carbone Freins céramiques, jantes Sport Techno, aileron et spoiler avant AerokitSuivi et entretien :Le 21/05/2003 à 22 kms par le Centre Porsche Stuttgart - livraison Le 24/05/2004 à 5 307 kms par le Centre Porsche Stuttgart Le 02/05/2005 à 7 294 kms par le Centre Porsche Stuttgart Le 18/05/2006 à 9 042 kms par le Centre Porsche Stuttgart Le 16/03/2007 à 11 162 kms par le Centre Porsche Stuttgart Le 09/05/2008 à 12 970 kms par le Centre Porsche Stuttgart Le 05/05/2009 à 15 573 kms par le Centre Porsche Fulda Le 06/04/2011 à 18 248 kms par le Centre Porsche Frankfurt Le 21/09/2011 à 22 998 kms - petit contrôle par le Centre Porsche Frankfurt Le 21/10/2011 à 24 110 kms - petit contrôle par le Centre Porsche Frankfurt Le 23/12/2011 à 26 400 kms - petit contrôle par le Centre Porsche Frankfurt Le 10/01/2012 à 27 156 kms - petit contrôle par le Centre Porsche Frankfurt Le 11/04/2012 à 29 671 kms - petit contrôle par le Centre Porsche Frankfurt Le 18/11/2013 à 35 728 kms par le Centre Porsche Frankfurt Le 22/09/2015 à 36 178 kms par le Centre Porsche Frankfurt Le 30/08/2017 à 41 071 kms par le Centre Porsche Hofheim Le 08/07/2020 à 41 464 kms par le Centre Porsche Hofheim - grand entretien Le 12/11/2024 à 43 279 kms par le Centre Porsche Inntal - grand entretienNous sommes fiers de proposer à la vente un exemplaire de la mythique Porsche 996 Turbo sans équivalent. En effet, cette auto bénéficie d'une configuration extraordinaire avec un niveau d'équipement et d'options pharaonique. Peinte dans l'élégante teinte Noir Basalte avec un intérieur en cuir Brun Cannelle, cette superbe combinaison de couleurs est complétée par la fibre de carbone omniprésente : à l'extérieur sur les ouïes latérales, puis sur les seuils de porte, et surtout à l'intérieur, où l'on retrouve le carbone sur de nombreuses baguettes et entourages d'éléments, sur le volant, le pommeau de vitesse, le levier de frein, et même sur le panneau de dégivrage. Le cuir n'est pas en reste et s'étend jusqu'à la serrure du démarreur, au ciel de toit et aux commodos. Largement avantagée par sa boite de vitesse manuelle 6 rapports et par l’option X50, et avec en plus le système audio BOSE, les freins céramiques (facture de 19,500 € en 2024), le toit ouvrant, l'aileron et le spoiler avant Aerokit, les sorties d'échappement spéciales, les jantes Sport Techno, et bien d'autres options encore, cette 996 Turbo se distingue en tous points de vue ! Au-delà des équipements, l'histoire de cette voiture est également intéressante. Livrée par le Centre Porsche Stuttgart où elle a été suivie durant ses premières années, l'auto a siégé au sein d'une importante collection autrichienne durant quelques temps. L'auto bénéficie d'un suivi exclusif Porsche d'une régularité exceptionnelle depuis l'origine, et elle a parcouru à ce jour seulement 44 100 kms ! Elle se trouve bien entendu dans un état irréprochable, a été révisée récemment et est prête à reprendre la route.Présentée au début des années 2000, la Porsche 996 Turbo s'inscrit alors comme le fleuron de la marque : élégante et sportive à la fois, la Turbo opte pour une ligne fluide et de vraies évolutions mécaniques puisqu'elle marque la fin du refroidissement par air qu'on trouvait sur la 993 Turbo. Elle est proposée à la clientèle Porsche en version Tiptronic, mais également en boîte manuelle.Le bloc moteur Metzger utilisé est issu de la fabuleuse GT1. Ce 6 cylindres à plat de 3 600 cm3 développe une puissance de 420 ch, et un couple de 560 Nm disponible sur un large panel du compte-tours. Le 0 à 100 km/h est expédié en 4,2 secondes et la vitesse maximale est établie à 307 km/h. La puissance peut être portée à 450 chevaux avec l'option X50, la rendant ainsi aussi puissante que la 996 Turbo S.INFORMATIONS IN ENGLISHLow mileage Impeccable condition Clear history, clean car Extraordinary specification One of the most exceptional 996 Turbos Regularly and exclusively serviced by Porsche Pouch with original service book and instructions Countless factory options in leather and carbon fiber Ceramic brakes, Sport Techno wheels, Aerokit front spoiler and wingService history :On 21/05/2003 at 22 kms by Porsche Centre Stuttgart - delivery On 24/05/2004 at 5,307 kms by Porsche Centre Stuttgart On 02/05/2005 at 7,294 kms by Porsche Centre Stuttgart On 18/05/2006 at 9,042 kms by Porsche Centre Stuttgart On 16/03/2007 at 11,162 kms by Porsche Centre Stuttgart On 09/05/2008 at 12,970 kms by Porsche Centre Stuttgart On 05/05/2009 at 15,573 kms by Porsche Centre Fulda On 06/04/2011 at 18,248 kms by Porsche Centre Frankfurt On 21/09/2011 at 22,998 kms - minor check by Porsche Centre Frankfurt On 21/10/2011 at 24,110 kms - minor check by Porsche Centre Frankfurt On 23/12/2011 at 26,400 kms - minor check by Porsche Centre Frankfurt On 10/01/2012 at 27,156 kms - minor check by Porsche Centre Frankfurt On 11/04/2012 at 29,671 kms - minor check by Porsche Centre Frankfurt On 18/11/2013 at 35,728 kms by Porsche Centre Frankfurt On 22/09/2015 at 36,178 kms by Porsche Centre Frankfurt On 30/08/2017 at 41,071 kms by Porsche Centre Hofheim On 08/07/2020 at 41,464 kms by Porsche Centre Hofheim - major service On 12/11/2024 at 43,279 kms by Porsche Centre Inntal - major serviceWe are proud to offer for sale maybe the best example currently available of the legendary Porsche 996 Turbo. Indeed, this car boasts an extraordinary configuration with a colossal level of equipment and options. Painted in the elegant Basalt Black shade with a Cinnamon Brown leather interior, this superb color combination is complemented by the omnipresent carbon fiber: on the exterior, on the side vents, then on the door sills, and especially on the interior, where carbon fiber is found on numerous trim strips and trim surrounds, on the steering wheel, gear knob, brake lever, and even on the defroster panel. Leather is no exception, extending to the ignition lock, headliner, and switchgear. Benefiting from the 6-speed manual gearbox and the X50 option, and with the addition of the BOSE audio system, ceramic brakes (invoice of €19,500 in 2024), sunroof, Aerokit spoilers, special exhaust, Sport Techno rims, and many other options, this 996 Turbo stands out in every way! Beyond the equipment, the history of this car is also interesting. Delivered by the Porsche Center Stuttgart where it was maintened during its early years, the car sat in a major Austrian collection for some time. The car has benefited from exclusive Porsche monitoring of exceptional regularity since new, and it has covered only 44,100 km to date! It is of course in impeccable condition, has been recently serviced and is ready to hit the road again.Introduced in the early 2000s, the Porsche 996 Turbo established itself as the brand's flagship: both elegant and sporty, the Turbo features a fluid design and significant mechanical upgrades, marking the end of the air-cooled version found on the 993 Turbo. It is available to Porsche customers in a Tiptronic version, but also with a manual transmission.The Metzger engine used is derived from the fabulous GT1. This 3,600 cc flat-6 develops 420 hp and 560 Nm of torque, available across a wide range of the rev counter. 0 to 60 mph is achieved in 4.2 seconds, and the top speed is set at 191 mph. Power can be increased to 450 hp with the X50 option, making it as powerful as the 996 Turbo S.