Porsche 911 Type 997
(997) 3.6 TURBO

79 900 € TTC

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boutsen classic cars
Thierry BOUTSEN

41 RUE GRIMALDI
98000 MONACO - 98 Monaco

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Informations essentielles de cette 911 Type 997

Prix
79 900 €
Catégorie
Coupé / cabriolet
Année
2007
Portes
NC
Kilométrage
136 000 Km
Énergie
Essence
Boîte
Manuelle
Première main
NC
Mise en circulation
29/06/2007
Places
NC
Puissance fiscale
NC
Puissance réelle
NC
Couleur extérieure
NC
Sellerie
NC
Garantie
NC
CO2
NC
Crit'Air
NC

Caractéristiques de cette 911 Type 997 Essence

• Couleur : Noir • Lieu : France • Sièges : 4 Introduction de la Porsche 911 (997) 3.6 Turbo 2007 : L'essence de la performance Découvrez la Porsche 911 (997) 3.6 Turbo 2007, une véritable référence en matière de sportivité et de raffinement. Première immatriculation le 29 juin 2007 en France, ce superbe véhicule incarne l'héritage de la marque tout en offrant une expérience de conduite inégalée. Avec un kilométrage de 136 000 km, cette Porsche est propulsée par un robuste moteur de 480 chevaux, garantissant des performances exceptionnelles. La voiture a été méticuleusement entretenue, avec seulement 1 500 km parcourus depuis une révision complète effectuée l'année dernière. Les freins ont 4 000 km, les bougies et le démarreur sont neufs. De plus, les turbos ont été remplacés par précaution il y a 4 000 km, garantissant davantage la fiabilité et les performances à long terme de la voiture. N'ayant eu que deux propriétaires précédents, cette 911 Turbo bénéficie d'un historique d'entretien approfondi, incluant un remplacement d'embrayage à 109 000 km. L'option de transmission manuelle permet aux amateurs de s'engager pleinement à chaque instant de conduite, en maintenant un lien direct avec la route. Vêtue d'un élégant noir, cette 911 Turbo se distingue par son apparence sophistiquée et sportive. Que ce soit pour des balades pittoresques ou des trajets quotidiens, cette Porsche 911 (997) 3.6 Turbo 2007 représente une opportunité unique de posséder un morceau d'histoire automobile. Ne manquez pas la chance de découvrir ce chef-d'œuvre de l'ingénierie allemande !

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