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Thomas
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Informations essentielles de cette Trans Am
- Prix
- 21 500 €
- Catégorie
- Coupé / cabriolet
- Année
- 1977
- Portes
- NC
- Kilométrage
- 157 274 Km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- NC
- Première main
- NC
- Mise en circulation
- 30/11/1976
- Places
- NC
- Puissance fiscale
- NC
- Puissance réelle
- NC
- Couleur extérieure
- NC
- Sellerie
- NC
- Garantie
- NC
- CO2
- NC
- Crit'Air
- NC
Caractéristiques de cette Trans Am Essence
Ce 1977 Pontiac Trans Am est une rarissime occasion de restaurer un véhicule de collection à l'origine noir-noir et équipé d'une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports et d'un moteur Pontiac 400ci V8. Avec deux seuls propriétaires depuis sa fabrication et un kilométrage original de 97 726 miles, ce Trans Am a vécu une vie de garage et conserve toujours ses carrosseries originales, des cadres de train de roues solides et une identité T/A authentique tout au long. C'est une excellente base pour une restauration ou une restomod, puisque le moteur, la transmission, le différentiel à glissement limité, les freins à disques puissants et l'assemblage shaker sont tous présents. Les projets avec cette provenance et cette intégrité structurelle sont de plus en plus rares. C'est un excellent candidat pour un redressement cosmétique ou une restauration à un niveau élevé. Ce Trans Am a quitté Norwood en 1976 avec une couleur de carrosserie Starlight Black externe et une intérieur noir Deluxe, bien avant que la réputation des T/A noirs n'éclate à la suite de la fameuse voiture de Smokey et le Bandit. L'extérieur est solide, honnête et droit, et conserve ses carrosseries originales GM, ce qui est un plus considérable pour les collectionneurs qui valorisent l'authenticité. Les cadres de train de roues, les sols, les points structurels montrent des éléments propres et forts, ce qui en fait un excellent candidat pour un redressement cosmétique ou une restauration à un niveau élevé. L'un des éléments uniques de ce véhicule est les flares de carrosserie personnalisées en métal, fabriquées sur mesure et intégrées à la carrosserie. Elles donnent au véhicule un air plus musclé et légèrement élargi sans compromettre les lignes originales T/A. L'assemblage shaker est intact. L'intérieur est équipé d'une intérieur noir Deluxe (code 19B), et il conserve toujours ses sièges de bûchettes originales, son console et ses panneaux intérieurs. L'habitacle est actuellement en cours de remplacement de tapis, mais les sièges et la console n'ont pas encore été collés en place. Toutes les pièces originales sont présentes, ce qui rend la réassembly straighforward pour le propriétaire suivant. Le tableau de bord, les jauges et les pièces de trim intérieur sont complètes, et puisque le véhicule est équipé d'une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports, le levier de vitesses, la boîte de vitesses, la boîte de vitesses et les accessoires associés restent intacts. Avec un peu d'attention, l'habitacle peut être ramené à un état présentable de conducteur ou restauré à un niveau concours. Sous le capot se trouve le moteur Pontiac 400ci V8 correctement équipé d'une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports et d'un différentiel à glissement limité, juste comme le véhicule a été optionné à l'origine. Le moteur a récemment reçu une carburetion de remise en état OEM, un réservoir de carburant neuf et une unité d'envoi de carburant neuf. Il démarre et a précédemment glissé dans le mouvement sous sa propre force, mais le démarrage a échoué depuis, et le moteur fonctionne mal actuellement. En fonction des symptômes et de l'âge, nous recommandons de prévoir une révision complète ou de considérer l'installation d'un moteur de cabine de réserve, selon votre direction de construction prévue. Importamment, la structure du cadre, les sols, les montages de la suspension et la structure inférieure ne montrent aucun problème de rouille majeur. Le véhicule n'est pas un projet bâti par morceaux il a les os de qualité que cherchent les collectionneurs. Les freins à disques, l'assemblage shaker, les pièces d'accessoires et les composants de la bobine sont tous présents, ce qui donne à l'acheteur suivant un point de départ fort avec peu de chasse à la pièce requise. Malheureusement, le véhicule n'est pas actuellement assez bon pour être conduit à la route. Une fois remis en état ou remplacé avec un moteur de cabine de réserve, ce Trans Am deviendra un véhicule très récompensant, divertissant et précieux à conduire. La fondation mécanique est tout à fait présente, y compris la boîte de vitesses correcte, la liaison de démarreur, l'arbre de transmission, le différentiel à glissement limité.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Michigan. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 21 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 14/11/2025

