52 800 € TTC
Étudier un financement
good timers
Thomas
Thomas
Place Gailleton
69002 LYON
- 69 Rhône
Faites-vous rappeler !
Assurer ce véhicule
Établissez rapidement un devis d'assurance
Simuler un crédit
Comparez différentes offres de financement
Cote auto gratuite
Consultez la valeur moyenne sur le marché
Informations essentielles de cette LeMans
- Prix
- 52 800 €
- Catégorie
- Voiture ancienne
- Année
- 1965
- Portes
- NC
- Kilométrage
- 676 Km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- Automatique
- Première main
- NC
- Mise en circulation
- 30/11/1964
- Places
- NC
- Puissance fiscale
- NC
- Puissance réelle
- NC
- Couleur extérieure
- NC
- Sellerie
- NC
- Garantie
- NC
- CO2
- NC
- Crit'Air
- NC
Caractéristiques de cette LeMans Essence
Ce 1965 Pontiac LeMans reconstruit en réplica de GTO présente une apparence empreinte de puissance avec son fini en Deep Cranberry Pearl, qui éclatant sous les projecteurs comme du vin versé. Sous le capot, un 455 cubes de 1970 fournit 360 chevaux à travers une transmission Turbo 400. Le véhicule, qui ne demande pas l'attention, la demande plutôt, enveloppé dans sa couleur Deep Cranberry Pearl qui éclatant sous les projecteurs. Le moteur est équipé d'un 650 carbureur Edelbrock en caoutchouc monté sur une intake Performer RPM, alimenté par des tuyaux en acier inoxydable neufs et un réservoir neuf. Le véhicule demeure froid sous la pression grâce à une pompe d'eau à grande débit et à un radiateur à trois noyaux en aluminium Champion, conçus pour résister aux évasions de roue plutôt qu'aux panneaux. La voie d'échappement révèle le rugissement des silenciers FlowMasters, en acier inoxydable de bout en bout, avec des embouchures Pypes rugissantes juste sous le coffre arrière. Le véhicule a du souffle, mais il a également de la sagesse - des freins à disque à quatre roues avec des tuyaux en acier inoxydable neufs, un nouveau maître et un régulateur de vide lui permettent de se contrôler. Les bras de suspension à tubes à l'avant et les amortisseurs à la suspension ont une adhérence de rue comme un combattant de rue. Le train arrière est équipé d'un 12-bolt posi avec 2, 73 gears, reposant sur des coils et des amortisseurs neufs et prêt à résister aux longues courses ou à la prochaine confrontation aux feux rouges. Le véhicule est équipé d'un système électrique neuf, y compris des lignes de freins en acier inoxydable neufs, des hydrauliques neufs et une harnais Haywire E série, ce qui lui permet de fonctionner comme une voiture de collection vivante. Les instruments Dakota Digital luisent comme une pulsation sous le tableau de bord, encadrés par un column d'angle en aluminium poli et une roue personnalisée qui s'impose sous la main. Le véhicule peut s'abaisser ou s'élever avec facilité grâce aux nouveaux hydrauliques. Le véhicule est totalement silencieux, sans craquements ni souffles. Il est un véhicule de muscle. Les roues à 18 pouces American Racing VN338 Boss lui donnent un air défiant final. C'est pas un véhicule de dimanche. C'est une question. Un souvenir qui sent l'essence, la gomme et les mauvaises décisions. Et il s'attend à être capturé.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 52 800 € tout compris (import, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 07/08/2025