Pontiac Bonneville occasion disponible à LYON 69

Voici une description d'un 1957 Pontiac Bonneville Convertible, véhicule de collection de première qualité chargé de fonctionnalités. Au milieu de l'année 1956 et jusqu'en septembre, la division Pontiac de General Motors subissait des changements de direction marquants, avec de nombreuses personnalités influentes en train de changer de poste de haut en bas. Semon «Buckie» Knudson a été nommé directeur général de Pontiac en juillet 1956. En septembre 1956, Elliott M. «Pete» Estes a été nommé ingénieur en chef et John Z. Delorean (oui, ce Delorean) a été choisi pour diriger le département d'ingénierie avancée de Pontiac. Avec Knudson, Estes et Delorean à la tête, Pontiac a commencé à se tourner vers un tilt performance qui a façonné la marque GM pour les années à venir. Le premier modèle orienté performance a été annoncé le 2 décembre 1956 - un cabriolet à injection de carburant connu sous le nom de Star Chief Custom Bonneville Convertible, qui a été nommé d'après la piste Bonneville Salt Flats, site de nombreux records de vitesse. Quand la Bonneville est apparue finalement sur les stands le 11 janvier 1957, elle a été commercialisée en tant qu'édition limitée «utilisation interne des concessionnaires» (dealer use only). En plus du tilt performance de Pontiac en 1957, l'influence de Knudson s'est étendue à un design et un style modernes. Connu sous le nom de «styling Star Flight», le style de 1957 des Pontiacs de Knudson étaient fortement influencés par l'infatuation américaine pour l'industrie aéronautique et la Course à l'espace. Les principales modifications de style Star Flight étaient la suppression de «Silver Streak» des bandes de capot, qui ornait les capots Pontiac depuis 1935, ainsi qu'un traitement de capot frontal totalement redessiné. Les 1957 Pontiacs ont également reçu un traitement de capot avant de nouvelle conception, avec un capot moderne plus plat monté au-dessus d'un grand pare-choc en chromé et grille. Des bandes de flotteurs en forme de missile ont été ajoutées à toutes les lignes de Pontiac en 1957 également. À l'arrière, le design de la queue de 1957 était plat mais aussi plus long, ce qui lui donnait un air plus accentué. Les feux arrière ont été totalement restylés et portaient maintenant un immense montage de chrome et une profile en V. Lorsqu'il était nouveau, la Bonneville avait une facture MSRP presque de 6 000 $, ce qui était presque double le prix des convertibles Star Chief standards. Au total, seulement 630 Bonneville Convertibles ont été produits, ce qui en fait cette voiture un exemple exceptionnellement rare de l'histoire automobile américaine. Cette voiture est propulsée par un moteur à injection de carburant 347 cu. In. V8 qui aurait créé une puissance de 315 chevaux lorsqu'il était nouveau. Le 347 moteur V8 à injection est accompagné d'une boîte de vitesses automatique Hydro-Flight Hydra-Matic, ce qui rend ce cabriolet des années 50 un véhicule facile à conduire pour n'importe qui, avec un échappement à travers-boucle qui produit un son rauque agréable dans la sortie arrière. La Bonneville était positionnée en tête de la hiérarchie Pontiac en 1957, ce qui signifie que cette voiture est absolument chargée d'options. Le volant est assisté, ce qui permet d'alléger le tournant de ce véhicule de plus de 4 000 livres. Les freins à main sont également bienvenus, car ils facilitent le freinage, qui est plus important avec tout ce chevaux supplémentaires sous le capot. Le toit convertible à volant électrique est en bon état et est très facile à ouvrir. Le véhicule est monté sur des pneus à biais blanc de 22 pouces larges, chacun accompagné de couvre-roues Pontiac en luxe. La Bonneville est recouverte d'une peinture à deux tons Kenya Ivory et Bonneville Red, juste comme il était à l'origine de l'usine. L'intérieur de la voiture de 1957 Bonneville Convertible est exceptionnel. Les sièges avant et arrière ont été récupérés correctement en cuir à deux tons rouge et ivory. L'intérieur est également équipé de nombreuses commodités comme des fenêtres électriques, un siège conducteur à réglage électrique 8 voies et un antenne radio à commande électrique qui est un attrait de la période des années 50. Le tableau de bord, les panneaux de porte, la tapisserie et la volante sont tous en excellent état et apparaissent être dans leur configuration initiale. Le panneau de tableau de bord est équipé d'un compteur de vitesse à 120 MPH, un thermomètre, un compteur d'état de batterie, un compteur de pression d'huile et un compteur de carburant. Le tableau de bord est terminé avec les commandes de chauffage, une montre et un radio Wonderbar à bouton push. Si vous cherchez votre premier véhicule classique ou si vous ajoutez à votre collection existante de Pontiac classiques, cette 1957 Pontiac Bonneville Convertible serait un choix exceptionnel. Appelez-nous aujourd'hui à 763-428-7337 !). Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Minnesota. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 127 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 27/09/2025