Pontiac Bonneville occasion disponible à LYON 69

Cet automobile, un Pontiac Bonneville de 1957 en version cabriolet, est un objet exceptionnel rempli d'options intéressantes. Au milieu de 1956 et jusqu'en septembre de la même année, la division automobile Pontiac de General Motors subissait une transition de direction importante avec de nombreuses changements de responsabilités clés en haut de l'échelle. Semon « Buckie » Knudson a été nommé directeur général de Pontiac en juillet 1956. En septembre 1956, Elliott M. « Pete » Estes a été nommé ingénieur en chef de Pontiac et John Z. Delorean (oui, ce Delorean) a été désigné pour diriger le département ingénierie avancée de Pontiac. À la tête de Knudson, Estes et Delorean, Pontiac a commencé à s'orienter vers une tendance performante qui a marqué la marque GM pendant de nombreuses années. Le premier modèle de performance a été annoncé le 2 décembre 1956 : une cabriolet essence injectée connue sous le nom de Star Chief Custom Bonneville, nommée d'après la piste de salines Bonneville célèbre pour les records de vitesse. Lors de sa première apparition en salon le 11 janvier 1957, le Bonneville a été commercialisé comme un modèle de démonstration destiné aux concessionnaires uniquement. En plus de la nouvelle tendance performante de Pontiac en 1957, l'influence de Knudson a également étendu au design et au style moderne de Pontiac. Connu sous le nom de « Star Flight », le style de Pontiac de 1957 était considérablement influencé par l'infatuation des Américains pour l'industrie aérospatiale et la Course à l'espace. Parmi les changements de style Star Flight les plus identifiables, on peut citer la suppression des bandes « Silver Streak » sur les capots, qui étaient présentes en quelque forme sur les capots Pontiac depuis 1935. En plus de la suppression des Silver Streaks, les Pontiac de 1957 ont reçu un traitement de finition avant redessiné, y compris un capot plus plat monté au-dessus d'un nouveau pare-chocs massif et un grille chromé. De nouvelles bandes de bordure de missile ont également été ajoutées à toutes les lignes Pontiac en 1957. À l'arrière, le design des ailes arrière était plat mais également plus long, ce qui donnait un aspect plus accentué. Les feux arrière « 57 » étaient redessinés et avaient maintenant une quantité énorme de chromes et un profil « V ». Lorsqu'il était neuf, le prix de départ fabriqué des Bonnevilles était près de 6 000 $, ce qui était presque double le prix d'une cabriolet Star Chief standard. En tout, seulement 630 Bonneville Convertibles ont été produits, ce qui en fait une pièce unique de l'histoire automobile américaine. Ce Bonneville est équipé d'un moteur essence injecté de 347 cu. in. V8, qui produisait environ 315 ch à l'époque. Le moteur V8 essence injecté est associé à une transmission automatique Hydro-Matic qui rend ce cabriolet des années 50 très facile à conduire pour tout le monde. Les échappements sortent du moteur essence injecté via un système d'échappement à double échappement passant par le pare-chocs avant qui génère un son éthyphante à l'arrière. En tant que modèle de sommet de la gamme Pontiac en 1957, ce véhicule est équipé de nombreuses options supplémentaires. La direction assistée permet de tourner facilement ce véhicule pesant plus de 4 000 kg et vous permet de manœuvrer facilement dans des espaces étroits lors d'un événement de voiture classique ou à une soirée drive-in. Les freins assistés sont également un bienvenu sur ce Bonneville, car il facilite la freinage, notamment avec tout ce supplément d'adrénaline sous le capot. Le toit convertible électrique est en vinyle blanc en bon état et se lève facilement avec un simple tir ou appui du bouton monté sous le tableau de bord. Les pneus larges sont en gomme blanche sur jantes en métal plaquée dans la forme traditionnelle de la voiture classique des années 50. Le Bonneville présente un style élevé et est revêtu de chromes en excellent état, ce qui ajoute à l'apparence attirante de ce cabriolet. L'extérieur a été correctement réfini dans un beau scheme de deux tons, consistant en Ivori de Kenya et de Rouge Bonneville, exactement comme cela était fait sur la ligne de production de l'usine en 1957. L'intérieur du 1957 Pontiac Bonneville Convertible est exceptionnel. Les sièges avant et arrière ont été correctement refaits en cuir rouge et ivori dans un scheme de deux tons. L'intérieur du Bonneville est également équipé de nombreuses confortables : les fenêtres électriques sont un bienvenu sur ce Bonneville, ce qui vous permet de ne pas avoir à souffler trop pour rabattre les fenêtres sur un beau jour d'été. Un siège avant 8 directions électriques est également une excellente option pour vous assurer d'un confort confortable pendant que vous croiserez. Le Bonneville est également équipé d'un interrupteur opéré par commutation pour l'antenne, ce qui est une amusement de l'ère des années 50. La planche de bord amincie, les panneaux de porte, le tapis et la volante sont tous en bon état et apparaissent être en leur configuration d'origine. Le tableau de bord est doté d'un indicateur de vitesse à 120 mph, un thermomètre, un compteur de batterie, un indicateur de pression d'huile et un indicateur de carburant. Le tableau de bord est terminé par les commandes de chauffage, une montre et un radio AM push-button Wonderbar. Si vous cherchez à acquérir votre première voiture classique ou à ajouter à votre collection de Pontiacs classiques existante, ce 1957 Pontiac Bonneville Convertible pourrait être un excellent choix. Appelez Ellingson Motorcars aujourd'hui au 763-428-7337 !. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Minnesota. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 125 700 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 03/07/2025