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Thomas
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Informations essentielles de cette Bonneville
- Prix
- 127 600 €
- Catégorie
- Voiture ancienne
- Année
- 1957
- Portes
- NC
- Kilométrage
- 352 Km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- NC
- Première main
- NC
- Mise en circulation
- 30/11/1956
- Places
- NC
- Puissance fiscale
- NC
- Puissance réelle
- NC
- Couleur extérieure
- NC
- Sellerie
- NC
- Garantie
- NC
- CO2
- NC
- Crit'Air
- NC
Équipements
Assistance, technologie, multimédias
- Radio
Caractéristiques de cette Bonneville Essence
Ce 1957 Pontiac Bonneville Cabriolet est un chefs-d'œuvre chargé de caractéristiques de pointe ! En milieu 1956 et jusqu'à septembre, la division automobile Pontiac de General Motors subissait une transformation, avec de nombreux changements à venir des sommets à la base. Semon «Buckie» Knudson a été nommé directeur général de Pontiac en juillet 1956. En septembre 1956, Elliott M. «Pete» Estes a été nommé ingénieur en chef de Pontiac et John Z. Delorean (oui, celui-là) a été nommé à la tête du département ingénierie avancée de Pontiac. Avec Knudson, Estes et Delorean à la pointe, Pontiac a commencé à se tourner vers une orientation performance, qui a façonné la marque GM pour les années à venir. Le premier modèle orienté performance a été annoncé le 2 décembre 1956 - un cabriolet alimenté à l'essence connu sous le nom de Star Chief Custom Bonneville Cabriolet, nommé pour la piste de course Bonneville Salt Flats, qui a été le théâtre de nombreux records de vitesse terrestres. Lorsque le Bonneville a fait sa première apparition à l'écran le 11 janvier 1957, il a été lancé en tant qu'édition limitée pour l'utilisation des concessionnaires seuls. En plus de la nouvelle orientation performance de Pontiac en 1957, l'influence de Knudson s'étendait également à la nouvelle conception moderne et à l'esthétique de Pontiac. Connu sous le nom de «Star Flight» styling, la nouvelle conception des Pontiac de 1957 de Knudson a été fortement influencée par l'engouement américain pour l'industrie aéronautique et la Course à l'espace. La suppression de Silver Streak de bandes de capot, qui étaient présents sur les capots Pontiac depuis 1935, était probablement la modification Star Flight style la plus identifiable. En plus de la suppression des Silver Streaks, les Pontiac de 1957 ont reçu un traitement avant avant totalement nouveau, comprenant un capot plus plat monté au-dessus d'une nouvelle grande barre chrome et calandre. Des bandes latérales missile ont été ajoutées à toutes les lignes Pontiac en 1957 également. En arrière, la conception de la queue des années 57 était plus plate mais également plus longue, ce qui donnait une apparence plus saillante. Les phares arrière des années 57 ont été totalement reconnus avec une reprise complète et un immense montage de chrome maintenant portant un profil V. Lorsque ce nouvel Bonneville était nouveau, il avait un prix de vente fabriqué de près de 6000 $, ce qui était presque deux fois plus cher que le prix des Star Chief cabriolets standards. Au total, un peu plus de 630 Bonneville Cabriolets ont été produits, ce qui en fait un exemple particulièrement rare de la voiture d'automne américaine. La Bonneville était propulsée par un moteur alimenté à l'essence de 347 pistons cubes qui créait une puissance de 315 chevaux quand il était neuf. Le moteur V8 de 347 pistons cubes est équipé d'une transmission automatique à hydraulique Hydro-Flight qui rend ce cabriolet des années 50 très facile à conduire autour du bloc. Les gaz d'échappement sortent du moteur alimenté à l'essence Pontiac via un système d'échappement double qui sort par les culasses avant. Étant donné que le Bonneville se trouvait à la tête de la hiérarchie de Pontiac en 1957, ce véhicule est chargé d'options ! Le volant est aidé par le système de direction à assistance, ce qui rend la rotation de cette voiture pesant plus de 4000 livres presque sans effort et vous permet de glisser dans un espace serré à l'exposition automobile locale ou au drive-in avec aisance. Les freins sont une fonction de bienvenue sur ce Bonneville, car ils facilitent l'arrêt, surtout avec toute cette puissance supplémentaire sous le capot. Le couvre-ciel en vinyle électrique du cabriolet est en très bon état et peut être soulevé ou abaissé facilement avec le simple tir ou poussée d'un bouton monté sous le tableau de bord. Grâce à des pneus blancs à large biais-ply, chaque pneu est équipé d'une jante Pontiac de luxe complète, ce qui donne une allure élevée à ce cabriolet des années 50. Le chrome et l'appareil brillant extérieur de cette Pontiac Bonneville sont en très bon état et ajoutent à l'apparence attirante de ce cabriolet. L'extérieur a été correctement repolissé dans un magnifique schema deux tons de Kenya Ivory et Bonneville Red, juste comme cela s'était produit quand la voiture a roulé dans la chaîne de fabrication pour la première fois en 1957. L'intérieur de ce 1957 Pontiac Bonneville Cabriolet est excellent ! Les sièges avant et arrière ont été correctement remis en état en cuir à deux tons rouge et ivori. L'intérieur de ce Bonneville est également chargé de conforts ! Les fenêtres électriques sont un accueil agréable sur ce Bonneville, ce qui permet de ne pas avoir à travailler trop pour descendre les fenêtres sur un beau jour d'été. Un siège à commande électrique à huit voies est également un accueil agréable, ce qui permet de vous assurer que vous allez naviguer en confort. Cet exemple de Bonneville est également équipé d'une antenne radio qui est opérée par une clé, ce qui est une petite nouveauté de l'ère des années 50. Le tableau de bord, les panneaux de porte, le tapis et la volante sont tous en très bon état et apparaissent être dans leur configuration originale. Le tableau de bord est équipé d'un compteur de vitesse à 120 miles par heure, un thermomètre, un compteur d'électrolyte de batterie, un compteur de pression d'huile, un compteur de gaz de carburant et un compteur de carburant. Le tableau de bord est fini avec les commandes de chauffage, un horloge et une radio à balade poussoir. Si vous cherchez à acheter votre premier véhicule de collection ou à ajouter à votre collection de Pontiacs de collection, ce 1957 Pontiac Bonneville Cabriolet serait un excellent choix. Appelez Ellingson Motorcars aujourd'hui à 763-428-7337 !. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Minnesota. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 127 600 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 23/06/2025