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Thomas
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Place Gailleton
69002 LYON
- 69 Rhône
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Informations essentielles de cette Savoy
- Prix
- 61 800 €
- Catégorie
- Voiture ancienne
- Année
- 1964
- Portes
- NC
- Kilométrage
- neuf
- Énergie
- Essence
- Boîte
- NC
- Première main
- NC
- Mise en circulation
- 30/11/1963
- Places
- NC
- Puissance fiscale
- NC
- Puissance réelle
- NC
- Couleur extérieure
- NC
- Sellerie
- NC
- Garantie
- NC
- CO2
- NC
- Crit'Air
- NC
Caractéristiques de cette Savoy Essence
Dans cet article, nous discutons du véhicule de collection 1964 Plymouth Savoy Drag Car. Cette voiture mêle style classique et technologie de course de dragster en un seul. Construite en 2002 à partir d'une voiture de fabrication canadienne rare de moteur max wedge (supposée être la seule avec des moulures latérales de carrosserie), elle a été mis à jour avec des équipements et des fabrications prouvées en course, donnant à ce monstre de montagne un aspect redoutable lors de ses courses sur le quart de mile en style B-body Belvedere. Le moteur de Belvedere de 572 CI, fabriqué par Keith Black, compose de bloc et de culasses, permet des courses rapides et rapides. Le moteur RB-series wedge est équipé de deux carburette Barry Grant Dominator de 4 bouches de compétition alimentées par un système BG400 de carburant et régulateur de pression. L'allumage est déclenché par une MSD 7AL-3 de retard et une oxyde de nitroxyde à l'attente ajoute plus de puissance. L'alimentation à sec par sump d'huile incorpore un réservoir d'huile en aluminium Hamburger, un filtre à huile System One et un levier de distribution de camshaft entraîné par courroie. La puissance est transmise au sol par une transmission automatique Reid Powerglide et un essieu Strange tenu en ligne par une suspension arrière à 4 barres avec un barre de panhard et des protections de décollage. La Plymouth est peinte en rouge de la coiffe de fibre de verre jusqu'au coffre et au stabilisateur arrière. La grille de fabrication originale, les poignées de portière et les poignées de frein, ainsi que les panneaux de cordonniers ont conservé l'aspect classique original Plymouth, et les freins antérieurs en acier ont été reproduits en fibre de verre légère. Les cales à douille à quart-tour permettent de retirer rapidement la capot escamotable et tout le corps avant. Les barres de sécurité rouges entourent un siège baquet noir à dos recouvert d'une ceinture Stroud SFI dans la cabine. La Belvedere attend son prochain pilote pour prendre le volant de la direction Grant GT, pour brancher les roues de course Weld Racing Prostar et pneumatiques Goodyear Eagle sur le chemin, et pour déployer le parachute sur la partie haute.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Florida. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 61 800 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 09/07/2025