Plymouth Belvedere occasion disponible à LYON 69

Ce 1966 Plymouth Belvedere II deux portes à toit dur a été réhabilité en 2020 et est muni d'un V8 stroker de 493 ci équipé d'une culasse Comp Cams, d'un carburateur Holley quatre-barreaux, d'égouts d'échappement Hooker et de composants Edelbrock, associé à une transmission automatique à trois vitesses TorqueFlite avec un convertisseur de couple de 3 000 tr/min. Le véhicule a été acquis par le vendeur en 2020 et est peint en orange sur un intérieur blanc et orange. Le carrosserie est dotée d'un prise-air, de roues de 15, de freins assistés, de suspensions QA1, de direction assistée, d'une commande de vitesses B&M, d'un système audio après-marché et d'un indicateur de vitesse monté sur tableau de bord. Ce Belvedere II est proposé avec un permis de circulation californien propre en possession du vendeur. Le véhicule a été repeint orange auparavant et doté d'un prise-air à cette époque. Le pare-chocs avant a été réchromé, et le pare-chocs arrière a été acquis chez Auto Metal Direct. Des bulles sont visibles près du pilier C du conducteur et d'autres écailles, touch-ups et bulles sont notées. Les roues de 15 sont montées avec des pneumatiques BFGoodrich Radial T/A. Le véhicule est équipé de direction assistée, et la freinage est assuré par des freins à disque assistés au avant et des freins à tambour au arrière. Le vendeur recommande un ajustement de direction avant. Les suspensions arrière ont été remplacées en août 2025, et les suspensions QA1 à ajustement unique ont été installées à chaque coin en même temps. Les sièges avant et arrière sont en vinyle blanc avec bordures orange, et les équipements intérieurs comprennent des ceintures de sécurité orange, des fenêtres de ventilation avant, une commande de vitesses B&M, des tapis de sol marqués Plymouth et un chauffage. Un système audio Custom Autosound a été ajouté et dispose de Bluetooth, USB et entrée audio. Le volant est posé devant un compteur de vitesse à 120 mph, un indicateur de vitesse monté sur tableau de bord et des jauges supplémentaires pour la température d'eau, le niveau de carburant et la charge de l'alternateur. Des jauges supplémentaires ont été installées sous le tableau de bord. L'odomètre à cinq chiffres montre 87 000 milles, environ 1 500 desquels ont été ajoutés sous la propriété actuelle. Le kilométrage total n'est pas connu. Le compteur de vitesse et le compteur de carburant ne fonctionnent pas. Le moteur à trois cylindres fabriqué en usine à 273 ci a été remplacé auparavant par un V8 à 440 ci qui a été étiré à 493 ci environ en 2021. L'moteur est équipé d'une culasse Comp Cams, d'un carburateur Holley quatre-barreaux, d'un embrayage Holley et d'un maneton Edelbrock. Le moteur a été muni d'une batterie et le pétrole a été changé en août 2025. La puissance est transmise aux roues arrière par une transmission automatique à trois vitesses TorqueFlite 727 avec un convertisseur de couple de 3 000 tr/min.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : California. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 24 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 08/11/2025