Plymouth Belvedere occasion disponible à LYON 69

Ce 1966 Plymouth Belvedere II deux portes à toit dur a été réaménagé en 2020, équipé d'un V8 de 493 ci avec une culasse de réduction muni d'une culasse de vilebrequin Comp Cams, d'un carburateur Holley quatre étages, des collecteurs d'échappement Hooker et des composants Edelbrock. Il est associé à une transmission automatique à trois vitesses TorqueFlite avec un convertisseur de couple à 3 000 tr/min. Le véhicule a été acquis par le vendeur en 2020 et est peint en orange sur une intérieur blanc et orange. Les équipements comprennent une soufflette sur capot, des roues de 15 pouces, des freins à disques avant assistés par puissance, des amortisseurs QA1, un levier de vitesses B&M, un système audio aftermarket et un tachymètre à tableau de bord. Ce Belvedere II est maintenant proposé avec un titre de propriété californien propre en main du vendeur. Le véhicule a été réaménagé en 2020 avec une peinture orange et une soufflette sur capot. Le pare-chocs avant a été re-chromé et le pare-chocs arrière vient de Auto Metal Direct. Des bulles sont présentes près du C-pilier du conducteur, ainsi que des traces de peinture, des touch-ups et des bulles supplémentaires sont notées. Les roues de 15 pouces sont montées avec des pneus BFGoodrich Radial T/A. Le véhicule est équipé de direction assistée. Les freins sont fournis par des freins à disques avant et à tambour arrière assistés par puissance. Le vendeur recommande une alignment de suspension avant. Les ressorts de suspension arrière ont été remplacés en août 2025 et des amortisseurs QA1 mono-ajustables ont été installés à tous les quatre coins à cette période. Les sièges avant bancs sont revêtus de vinyle blanc avec bordure orange, et les équipements de cabine comprennent des ceintures de sécurité lapédes orange, des fenêtres avant ventilées, un levier de vitesses B&M, des tapis de sol portant la marque Plymouth et un chauffage. Un système audio Custom Autosound a été ajouté et comprend Bluetooth, USB et entrée audio externe. Le volant devant affronte un compteur de vitesse allant jusqu'à 120 mph, un tachymètre à tableau de bord et des jauges accessoires de température de refroidissement, niveau de carburant et tension de l'alternateur. Des jauges accessoires ont été ajoutées sous le tableau de bord. L'indicateur de vitesse et le jaugeur de niveau de carburant ne fonctionnent pas. La moto-carburateur de 273 ci a été remplacée sous propriété précédente par un V8 de 440 ci qui a été agrandi à 493 ci autour de 2021. L'ensemble moteur est doté d'une culasse de vilebrequin Comp Cams, d'un carburateur Holley quatre étages et d'un ensemble d'intake Edelbrock avec des têtes en aluminium et des collecteurs d'échappement Hooker. La batterie a été remplacée et l'huile a été changée en août 2025. La transmission de puissance est dirigée vers les roues arrière par une transmission automatique à trois vitesses TorqueFlite 727 avec un convertisseur de couple à 3 000 tr/min.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : California. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 24 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 01/11/2025