Peugeot 203
coupe 1954

69 000 € TTC

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gt vintage classic cars
VINTAGE

4 B RUE DE MONTFORT
78770 MARCQ - 78 Yvelines

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Informations essentielles de cette 203

Prix
69 000 €
Catégorie
Voiture ancienne
Année
1954
Portes
NC
Kilométrage
42 000 Km
Énergie
Essence
Boîte
Manuelle
Première main
NC
Mise en circulation
30/11/1953
Places
NC
Puissance fiscale
NC
Puissance réelle
45 CV
Couleur extérieure
NC
Sellerie
NC
Garantie
Garantie 3 mois
CO2
NC
Crit'Air
NC

Caractéristiques de cette 203 Essence

Code / Type : COUPE Cylindrée : 1 290 cm3 Alimentation : carburateur Equipement : Accessoires ROBRI, calandre GH, roues aluminium, volant quillery, ciel de toit refait à neuf, sellerie regarnie Etat : TBE d'origine Disponibilité : Immédiate - dépôt vente Un coupé Peugeot produit seulement à 953 exemplaires ! Dans sa livrée d’origine et avec peu de kilomètres ! Historique  A la sortie de la Seconde Guerre mondiale, le secteur de l’automobile est en ruine, notamment en France. Les usines ont été fortement bombardées aussi bien par les Allemands que les Alliés et l’acier est si rare que l’État Français met en place des quotas. Celui ne sera réservé qu’aux entreprises automobiles jugées assez importantes à l’instar Renault, Citroën et Peugeot. Citroën profite de cette période chaotique pour relancer la production de sa Citroën Traction tandis qu’elle imagine déjà ce que sera la future Citroën 2CV. Quant à Renault, le constructeur au losange travaille d’ores et déjà sur son nouveau projet : la Renault 4CV ! Face à cette concurrence féroce, Peugeot se doit de renouveler sa gamme. La marque au lion prend alors le parti pris de la construire qu’autour d’un seul et unique modèle. Un pari audacieux qui fera renaître Peugeot de ces cendres ! Cette voiture, ce sera la Peugeot 203 ! Dans la série, la plus désirable, à nos yeux, est le coupé qui ne sera produit qu’à 953 exemplaires. Présenté en 1952, le coupé 203 terminera sa carrière en avril 1954, c’est le modèle le plus rare. Descriptif  Ce coupé 203 est l’avant dernier produit, il est sorti d’usine le 5 Avril 1954 et porte le numéro 952. Il est exceptionnel par son état remarquable de conservation, car seule la peinture, la teinte noire d’origine a été refaite en 1990. Elle offre aujourd’hui une patine qui se marie à merveille avec son intérieur d’origine qui mêle cuir et tissus. Nous avons refait le ciel de toit et regarnit l’assise des sièges pour un meilleur maintien et confort. En outre, sa ligne, rendue élégante par l’harmonieuse découpe de pavillon, est rehaussée par des sabots d’aile Robri, ainsi que de superbes jantes à rayons Robergel. Au rayon des accessoires, nous avons également noté la calandre GH avec les longues portées et la plaque des Ets Vrancken à Armentières qui laisse penser que ce coupé a été délivré neuf par cet agent PEUGEOT. Nous avons retracé l’historique de ce véhicule où nous retrouvons sa trâce. La voiture a appartenu par la suite de 1989 à 2019 au même propriétaire avant d’être vendue aux enchères. Son kilométrage actuel est de 42 000 km qui est celui d’origine. La voiture a fait l’objet d’une très grosse révision au niveau électrique, allumage, démarreur, refroidissement, freinage et l’étanchéité du haut moteur. La carrosserie est très saine, cette voiture a eu des conditions de stockage exceptionnel, ses soubassements sont en parfait état.   Cette voiture est très agréable à conduire sur la route, le passage des vitesses est facile, c’est l’occasion de rouler dans nos campagnes avec un bon pic nique et les enfants, nous projetant dans un monde que nos parents et grands-parents ont bien connu.   A son volant avec cet intérieur cuir/tissu bleuté, c’est une 203 à posséder par son exclusivité et sa configuration. Notre avis    Une véritable pièce de collection ! Vidéo de présentation de la PEUGEOT 203 coupé de 1954