Nissan
Terrano
3 L DI 154 CV Confort
16 500 € TTC
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planete 4x4
GRANGER Patrice
GRANGER Patrice
9 rue des pommiers - ZA LES MOLETONS 2
43120 MONISTROL SUR LOIRE
- 43 Haute-Loire
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Informations essentielles de cette Terrano
- Prix
- 16 500 €
- Catégorie
- 4x4
- Année
- 2004
- Portes
- 3 portes
- Kilométrage
- 183 500 Km
- Énergie
- Diesel
- Boîte
- Automatique
- Première main
- NC
- Mise en circulation
- 01/07/2004
- Places
- NC
- Puissance fiscale
- 11 CV
- Puissance réelle
- 154 CV
- Couleur extérieure
- NC
- Sellerie
- NC
- Garantie
- Garantie 6 mois
- CO2
- 259 g/km
- Crit'Air
- NC
Équipements
Equipements extérieurs
- Attelage
- Pare-buffle
- Barres de toit
- Jantes alu
Equipements de sécurité
- Airbags
Assistance, technologie, multimédias
- Chargeur CD
- Bluetooth
- Radio
Confort
- Climatisation mécanique
- Climatisation
Autre
- Carnet d'entretien
Caractéristiques de cette Terrano Diesel
183500 km d'origine très beau véhicule entièrement restauré. Plus de 17000 € de factures, détail ci dessous. OPTIONS Jantes Alu 17' Calandre chromée Pare Buffle chromé Protège carter chromé Attelage + Barres de Toit Intérieur Décor Alu + Vitres arrière surteintées Volant + pommeau Cuir BOITE AUTO avec overdrive Réchauffeur à gazole Pack élec avec verrouillage à distance 4 Airbags + ABS Anti démarrage + indicateur T° extérieur Radio chargeur CD , USB Bluetooth Climatisation MECANIQUE Vidange + 4 filtres + Graissage Vidange boites ponts + contrôle climatisation Pompe à injection neuve Biellettes barre stab, relai renvoi de direction Boite à vitesse changée … Carrosserie et châssis ressuivis : La carrosserie a été entièrement ressuivie (photos ci-jointes) ceci pour passer au contrôle technique sans problème de corrosion perforante pendant des années. (Nous démontons les pare chocs et plastiques pour traiter la carrosserie à l'époxy, puis peinture antirouille et corps creux pour prévenir l’apparition de corrosion non visible car cachée derrière ces plastiques). Si nous découvrons de la corrosion perforante lors de cette préparation nous découpons les parties abimées et elles sont ressoudées à l'identique. Les Ailes arrières, bas de caisse, supports de caisse avant, traverse et longerons arrière, supports ressorts arrière et pare choc avant ressoudés refaits à neuf Le châssis a été traité antirouille Les Châssis de tous les 4x4 que nous vendons sont dans un premier temps nettoyés, soigneusement dérouillés, et passés au dérouilleur à aiguilles pour vérifier qu'il n'y a pas de corrosion perforante cachée (car non visible le plus souvent sur de nombreux châssis qui s’abiment par l’intérieur). Ensuite nous appliquons une première couche de convertisseur de rouille à l’extérieur mais surtout à l’intérieur du châssis , puis un traitement époxy (couleur jaune sur les photos), ensuite une couche de peinture antirouille (couleur noire sur les photos). Pour finir nous traitons l'intérieur du châssis en injectant du corps creux (cire couleur blanche sur les photos), le corps creux est aussi appliqué à l'intérieur des ailes, dans les bas de caisse ... Plus de 17000 € de restauration Carnet d'entretien + Contrôles techniques fournis pour prouver le kilométrage Consommations (L/100 km) : Extra-Urbaine : 8,2 Urbaine : 12,7 Mixte : 9,8
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