25 000 € TTC
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planete 4x4
GRANGER Patrice
GRANGER Patrice
9 rue des pommiers - ZA LES MOLETONS 2
43120 MONISTROL SUR LOIRE
- 43 Haute-Loire
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Informations essentielles de cette L200
- Prix
- 25 000 €
- Catégorie
- 4x4
- Année
- 2010
- Portes
- 4 portes
- Kilométrage
- 41 500 Km
- Énergie
- Diesel
- Boîte
- Automatique
- Première main
- NC
- Mise en circulation
- 07/06/2010
- Places
- NC
- Puissance fiscale
- 10 CV
- Puissance réelle
- 136 CV
- Couleur extérieure
- NC
- Sellerie
- NC
- Garantie
- Garantie 6 mois
- CO2
- NC
- Crit'Air
- NC
Équipements
Equipements extérieurs
- Jantes alu
Equipements de sécurité
- Airbags
- Airbags frontaux
- Airbags frontaux
Assistance, technologie, multimédias
- Radio CD
- Ordinateur de bord
- Radio
Confort
- Climatisation automatique
- Climatisation
- Accoudoir central
Autre
- Carnet d'entretien
Caractéristiques de cette L200 Diesel
Occasion à ne pas manquer ... Véhicule exceptionnellement sous kilométré 41500 km d'origine !!! Véhicule 1 ère main , en parfait état. Tous les contrôles techniques depuis 2011 ainsi que le carnet d'entretien sont fournis pour prouver le kilométrage. OPTIONS Jantes Alu 16' Pack chrome (rétros, calandre, poignées …) Marche Pieds + Antibrouillards Protection intérieur Benne plastique Climatisation Automatique Volant + pommeau cuir Tapis de sol + Accoudoir central Boite super select : avec position 4 x4 permanent pour la pluie BOITE AUTO avec Overdrive Pack élec Airbags Frontaux + ABS Blocage Différentiel 100% pont arrière Anti démarrage + Ordinateur de Bord + radio CD PLUSIEURS HARD TOP D'OCCASION DISPONIBLES EN OPTION MECANIQUE Vidange + 3 filtres Vidange Boites Ponts + Graissage Kit distribution neuf + Pompe à eau neuve ... Le véhicule sera traité préventivement antirouille (comme sur les photos ci-jointes qui ne sont pas celles du véhicule) ceci pour passer au contrôle technique sans problème de corrosion perforante pendant des années. Les Châssis de tous les 4x4 que nous vendons sont dans un premier temps nettoyés, soigneusement dérouillés, et passés au dérouilleur à aiguilles pour vérifier qu'il n'y a pas de corrosion perforante cachée (car non visible le plus souvent sur de nombreux châssis qui s’abiment par l’intérieur). Ensuite nous appliquons en première couche du convertisseur de rouille à l'intérieur et à l'extérieur du châssis ( couleur bleu violet premières photos), puis une couche de peinture antirouille (couleur noire sur les photos). Pour finir nous protégeons l'intérieur du châssis en injectant du corps creux (cire couleur blanche sur les photos), le corps creux est aussi appliqué à l'intérieur des ailes, dans les bas de caisse ... Plus de 5000 € de révision Carnet d'entretien complet et tous les anciens contrôles techniques fournis pour prouver le kilométrage et le sérieux de l'entretien Consommations (L/100 km) : Extra-Urbaine : 8,2 Urbaine : 11,8 Mixte : 9,5
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