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Thomas
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Place Gailleton
69002 LYON
- 69 Rhône
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Informations essentielles de cette MGB
- Prix
- 16 500 €
- Catégorie
- Voiture ancienne
- Année
- 1972
- Portes
- NC
- Kilométrage
- 89 103 Km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- Manuelle
- Première main
- NC
- Mise en circulation
- 30/11/1971
- Places
- NC
- Puissance fiscale
- NC
- Puissance réelle
- NC
- Couleur extérieure
- NC
- Sellerie
- NC
- Garantie
- NC
- CO2
- NC
- Crit'Air
- NC
Caractéristiques de cette MGB Essence
Disponible immédiatement en France. Voici une véritable capsule temporelle qui vous transporte directement dans les années 60-70 ! Cette magnifique MGB Roadster a traversé l’Atlantique depuis le Texas pour arriver en France il y a plus de 25 ans. Elle a depuis été conservée précieusement dans un garage sec et tempéré, lui permettant de conserver une carrosserie et un châssis remarquablement préservés. Bon état général, quelques traces normales d'utilisation Moteur : 4 cylindres, 1798 cc, double carburateurs Puissance : 95 chevaux (environ) Transmission : Boîte manuelle 4 vitesses Freins : Disques à l’avant, tambours à l’arrière Poids : environ 950 kg Intérieur en simili-cuir noir avec tableau de bord d’origine Chromes en bon état, typiques des premières séries État mécanique général : Très bon état, entièrement révisée Jantes Rostyle d’origine en excellent état, pneus neufs Suspensions, direction et freinage en bon état, aucun frais immédiat à prévoir Soubassements sains, sans corrosion majeure visible L’agrément de conduite d’une MGB Roadster fait partie intégrante de son charme intemporel. C’est une voiture qui ne cherche pas la performance pure, mais le plaisir pur : celui de rouler, de sentir, d’écouter et de savourer chaque instant au volant. À peine installé dans ses sièges bas, face à un tableau de bord typiquement britannique, on est immédiatement plongé dans une autre époque. Le moteur 4 cylindres 1.8L, souple et volontaire, distille une sonorité pleine de caractère. Il ne demande qu’à vous mener sur les petites routes sinueuses, avec cette boîte manuelle directe qui renforce la connexion avec la mécanique. Le levier tombe bien en main, le guidage est franc et le maniement précis. Grâce à son poids contenu, la MGB offre un comportement agile et rassurant. La direction, bien qu’entièrement mécanique, reste légère et communicative. Le train avant, à double triangles, associé à une suspension arrière à essieu rigide, donne à l’auto un comportement équilibré, joueur, mais jamais piégeux. C’est une voiture qui prévient, qui vit, qui parle au conducteur. Ajoutez à cela une position de conduite typique des roadsters anglais, les coudes presque à hauteur des genoux, le vent qui caresse les épaules, le ciel comme plafond, et vous obtenez une expérience de conduite unique. On vous sourit aux feux, on vous salue sur les parkings, on vous pose des questions à la station-service. La sympathie naturelle de la MGB opère à chaque coin de rue. C’est une auto vivante, attachante, que l’on peut utiliser sans crainte, entretenir soi-même ou confier à n’importe quel petit garage. Elle représente une formidable porte d’entrée dans l’univers des voitures anciennes, sans prise de tête, sans complication. Une vraie machine à sourires. Déjà immatriculée en France et éligible à la carte grise de collection en France, cette MGB Roadster 1972 est une excellente opportunité pour tout amateur de véhicules classiques britanniques, combinant élégance, authenticité, et plaisir de conduite à un prix abordable. Visible à Montpellier. Livraison possible.