Mercedes 190
SL

135 000 € TTC

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Charles Collin

31 rue de Bizon
91340 OLLAINVILLE - 91 Essonne

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Informations essentielles de cette 190

Prix
135 000 €
Catégorie
Voiture ancienne
Année
1957
Portes
NC
Kilométrage
neuf
Énergie
Essence
Boîte
NC
Première main
NC
Mise en circulation
30/11/1956
Places
NC
Puissance fiscale
NC
Puissance réelle
NC
Couleur extérieure
NC
Sellerie
NC
Garantie
NC
CO2
NC
Crit'Air
NC

Équipements

Assistance, technologie, multimédias

  • Radio

Caractéristiques de cette 190 Essence

Boite de Vitesse : 4 vitesses Moteur : 4 cylindres Conduite : Gauche Historique du modèle : La Mercedes 190SL est la petite soeur de la Mercedes 300SL, se sont les premiers modèles de la mythique série des roadsters SL (SL pour Sport Light). Présentés à New York au « Salon International de l'Auto » le 6 février 1954 puis en mars 1955 à l'exposition automobile de Genève, elle sera produite dans l'usine de Sindelfingen sur la même chaine de montage que la 300SL. La 190SL fut alors équipée d'un moteur 4 cylindres de 1 897 cm3 et de deux carburateurs WEBER développant ainsi 105cv. En février 1963, le dernier modèle sortie d'usine après 25.881 exemplaires. Historique de cette Mercedes 190SL : Vendue neuve en 1957, nous avons la traçabilité de son historique en France depuis 1997. Toujours parfaitement entretenue, elle possède son magnifique intérieur cuir d'origine et son hard-top. Suivie dans nos ateliers depuis près de 20 ans ! Carrosserie : Carrosserie extrêmement saine et 100% d'origine, elle a des jours de portes et de capots parfait. Elle est probablement encore en peinture d'origine, seul sa porte passager vient d'être repeinte. Sellerie : Sa sellerie en cuir rouge est en parfait état. C’est l’une des rares voitures 100% d’origine, entretenue avec soin pendant les 66 dernières années. Elle est sortie d’usine avec trois options rares : son hard-top (également d’origine), la troisième place assise et l’autoradio Becker, toujours présent. Moteur : Régulièrement entrenue dans nos ateliers depuis 2004, sa mécanique est très saine avec une excellente pression d'huile. Boite de vitesses : Le fonctionnement est doux et les vitesses passent parfaitement. Trains roulants : Le train arrière est stable, très bonne tenue de route. Le comportement du châssis est parfait. Il n'y a pas de jeu ou bruit relevés. Equipée d'origine d'amortisseurs télescopiques à l'avant et d'amortisseurs à bras arrière. Freins : Le freinage s’avère parfait et en ligne droite avec ses tambours d'origines complètement révisés. Options : - Hard-top d'origine - Troisième place - Montre d'origine fonctionnel - Radio d'origine Prix : 135.000€

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