135 000 € TTC
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cecil cars
Charles Collin
Charles Collin
31 rue de Bizon
91340 OLLAINVILLE
- 91 Essonne
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Informations essentielles de cette 190
- Prix
- 135 000 €
- Catégorie
- Voiture ancienne
- Année
- 1957
- Portes
- NC
- Kilométrage
- neuf
- Énergie
- Essence
- Boîte
- NC
- Première main
- NC
- Mise en circulation
- 30/11/1956
- Places
- NC
- Puissance fiscale
- NC
- Puissance réelle
- NC
- Couleur extérieure
- NC
- Sellerie
- NC
- Garantie
- NC
- CO2
- NC
- Crit'Air
- NC
Équipements
Assistance, technologie, multimédias
- Radio
Caractéristiques de cette 190 Essence
Boite de Vitesse : 4 vitesses Moteur : 4 cylindres Conduite : Gauche Historique du modèle : La Mercedes 190SL est la petite soeur de la Mercedes 300SL, se sont les premiers modèles de la mythique série des roadsters SL (SL pour Sport Light). Présentés à New York au « Salon International de l'Auto » le 6 février 1954 puis en mars 1955 à l'exposition automobile de Genève, elle sera produite dans l'usine de Sindelfingen sur la même chaine de montage que la 300SL. La 190SL fut alors équipée d'un moteur 4 cylindres de 1 897 cm3 et de deux carburateurs WEBER développant ainsi 105cv. En février 1963, le dernier modèle sortie d'usine après 25.881 exemplaires. Historique de cette Mercedes 190SL : Vendue neuve en 1957, nous avons la traçabilité de son historique en France depuis 1997. Toujours parfaitement entretenue, elle possède son magnifique intérieur cuir d'origine et son hard-top. Suivie dans nos ateliers depuis près de 20 ans ! Carrosserie : Carrosserie extrêmement saine et 100% d'origine, elle a des jours de portes et de capots parfait. Elle est probablement encore en peinture d'origine, seul sa porte passager vient d'être repeinte. Sellerie : Sa sellerie en cuir rouge est en parfait état. C’est l’une des rares voitures 100% d’origine, entretenue avec soin pendant les 66 dernières années. Elle est sortie d’usine avec trois options rares : son hard-top (également d’origine), la troisième place assise et l’autoradio Becker, toujours présent. Moteur : Régulièrement entrenue dans nos ateliers depuis 2004, sa mécanique est très saine avec une excellente pression d'huile. Boite de vitesses : Le fonctionnement est doux et les vitesses passent parfaitement. Trains roulants : Le train arrière est stable, très bonne tenue de route. Le comportement du châssis est parfait. Il n'y a pas de jeu ou bruit relevés. Equipée d'origine d'amortisseurs télescopiques à l'avant et d'amortisseurs à bras arrière. Freins : Le freinage s’avère parfait et en ligne droite avec ses tambours d'origines complètement révisés. Options : - Hard-top d'origine - Troisième place - Montre d'origine fonctionnel - Radio d'origine Prix : 135.000€
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