Lincoln Mark X occasion disponible à LYON 69

Ce véhicule, une voiture de collection, a été acquis neuf en 1979 par un cadre dirigeant de l'assurance qui était passionné de voitures, à Manhattan Ford. Il a été conduit rarement jusqu'en 1991, avant d'être conservé dans un garage sèche jusqu'il a été acquis deux ans plus tard par ses héritiers, qui ont enfin vendu la maison. Il a fonctionné à l'essai avec une bouteille de carburant connectée au carburateur et s'est conduit bien. Les pneus d'origine Michelin conservent l'air et ont toutefois nécessité un certain travail pour rendre le véhicule prêt pour la route. Les pneus ont été remplacés car ils avaient près de cinquante ans et étaient parfaits mais pas adaptés à des vitesses routières élevées. La carrosserie du véhicule est restée intégrale, y compris le couvercle original du réservoir de carburant, la pompe à essence et le carburateur qui ont tous été remplacés. Le système de freinage a été réglé, les cylindres des têtes ont été retirés et reconstruits, les culasses ont été remplacées, les pièces du système de refroidissement et les courroies ont été remplacées lorsque nécessaire. L'arbre à cames et les paliers ont également été renouvelés. L'AC fonctionne bien, le réfrigérant R-12 a été réapprovisionné et deux bouteilles supplémentaires sont incluses. L'ensemble du système audio (stéréo 8 pistes et antenne) fonctionne correctement. La climatisation, les sièges, les fenêtres de ventilation séquentielles, les feux, les clignotants et les indicateurs de direction fonctionnent tous bien. Le véhicule dispose d'un ensemble de outils de collection, y compris des accessoires supplémentaires. Le compteur de kilomètres n'a recensé que 6300 kilomètres, et il a effectué quelques centaines de kilomètres supplémentaires pour en assurer le bon fonctionnement. L'état général du véhicule est bon, avec quelques problèmes mineurs tels que quelques petites taches qui peuvent être éliminées par un repolissage, une petite crevasse dans la moquette de l'habitacle et une petite dent dans la pointe arrière de la roue de travers arrière en acier inoxydable qui peut être réparée. Le véhicule a reçu un grand nombre de visites lorsqu'il était exposé, et il est agréable, calme et confortable à conduire. Il est capable de tenir une vitesse de 90 kilomètres à l'heure facilement et dispose de freins de décélération appropriés. Il a été le véhicule le plus cher en Amérique en 1979, avec un prix de 29 000 $. Il n'est pas un véhicule de la période de la malaisie économique - il était le modèle le plus élégant et avait été construit avec une grande précision. L'année suivante, les voitures ont commencé à être plus petites et plus légères, avec une diminution de la dureté de l'acier et de la verre pour réduire le poids pour économiser de l'essence. C'est peut-être l'un des derniers et des meilleurs de ces modèles géants. La consommation de carburant n'est pas son point fort! La consommation de carburant n'a pas pu être évaluée à ce stade, mais elle est probablement inférieure à 10 kilomètres au litre. Cependant, cela ne compte pas, et je n'utilise que du carburant de haute qualité.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : New Jersey. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 28 100 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 21/07/2025