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Thomas
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Informations essentielles de cette Defender
- Prix
- 67 700 €
- Catégorie
- 4x4
- Année
- 1990
- Portes
- NC
- Kilométrage
- 208 213 Km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- NC
- Première main
- NC
- Mise en circulation
- 30/11/1989
- Places
- NC
- Puissance fiscale
- NC
- Puissance réelle
- NC
- Couleur extérieure
- NC
- Sellerie
- NC
- Garantie
- NC
- CO2
- NC
- Crit'Air
- NC
Équipements
Confort
- Toit ouvrant
- Climatisation
Caractéristiques de cette Defender Essence
Ce 1990 Land Rover Defender 90 est un exemple exceptionnel car il est équipé d'un moteur V8 essence à l'origine, alors que la plupart des Defenders des débuts des années 1990 étaient équipés de moteurs diesel à faible déplacement. Ce véhicule a été importé en avril 2024 en provenance d'Angleterre par le concessionnaire. Finie en Diamant Blanc, il a été optionné avec le Pack Paysan qui comprend des rayures colorées sur les carénages des roues, une barre de toit ouvrant, une cloison de chargement arrière, un tapis de sol couvert de caoutchouc et des plaques de protection en diamant noir sur capot et contours latéraux. Les roues standards de 16 pouces sont peintes en blanc pour correspondre à l'exterieur, et les pneus Michelin Agilis CrossClimate sont montés à toutes les quatre extrémités. L'intérieur est exactement ce que l'on pourrait s'attendre d'un Land Rover - rustique et bien organisé, avec des sièges recouverts de tissu gris et des sols recouverts de matériaux de caoutchouc. L'avant-toit droit à 4 pans de direction est impressionnant, et la plupart des instruments sont placés dans un panneau de tableau de bord simple avec des aiguilles blanches sur fond noir. Un système audio Pioneer est monté dans le tableau de bord entre les deux sièges avant, avec des possibilités USB. Un nouveau console de centre est installé entre les sièges avant, avec un compartiment à bagages et des tasses de boissons. En tout, ce Land Rover peut accueillir six personnes avec deux passagers en avant et quatre sièges sautillants en arrière qui peuvent s'effondrer lorsqu'ils ne sont pas utilisés. Les fenêtres de toit sont améliorées dans cet exemple avec des fenêtres Alpine qui font passer la cabine arrière en zone plus spacieuse. Un moteur V8 essence de 3, 5 litres se trouve sous le capot. Ce moteur, qui doit être familier à tous les fans de Land Rover, a été utilisé dans les Defenders NAS, ainsi que dans les Discovery et les Range Rovers de la même époque. Il s'agit d'un moteur simple et très léger grâce à sa conception en grande partie en aluminium. Sur cette voiture, le moteur est surmonté de deux carburateurs SU qui sont équipés de filtres à air cônes et sont peut-être bien plus faciles à gérer que les carburateurs à injection à jet offerts à l'origine par Land Rover. Ce moteur transmet la puissance via une boîte de vitesses à cinq rapports et une boîte de vitesses à double rapport à tous les roues. Avant d'être importé, ce véhicule a reçu un service comprenant de nouveaux liquides de refroidissement, un service à huile frais, des changements de lampes partout et un ensemble de amortisseurs arrière. Quelque chose qui est vraiment spécial à propos de ce Defender 90 est qu'il reste très presque dans son état d'origine. Il est courant que ces voitures soient modifiées pour convenir aux goûts du nouvel acquéreur avec des sièges intérieurs en cuir luxueux, des roues plus grandes et des moteurs plus puissants. Cependant, cela le divorce du Defender 90 de ce qu'il était destiné à être - un vrai camion de travail robuste et fiable qui peut faire n'importe quoi que l'on lui demande. C'est le Defender 90 pour le puriste qui veut apprécier ces véhicules merveilleux tels qu'ils ont été conçus.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Washington. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 67 700 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 18/06/2025
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