Jaguar X occasion disponible à Le Havre 76

Description du véhicule: Jaguar XJ-SC V12 Cabriolet 1987. Présentation de cette Jaguar XJ-SC V12 Cabriolet de 1987, finie dans sa couleur d'usine Dorchester Grey (LDP) sur un intérieur Savile Grey (LDY). Voiture californienne de longue date, cet exemplaire se présente comme un grand tourisme bien entretenu qui reflète l'élégance discrète pour laquelle Jaguar était connue dans les années 1980. Points forts: - Voiture californienne - Couleur d'usine Dorchester Grey (LDP) - Transmission automatique - Moteur V12 de 5,3 litres - Freins à disque avant - Climatisation - Vitres électriques - Régulateur de vitesse - Deux panneaux Targa amovibles - Barre en T (arceau de sécurité) - Capote arrière en tissu noir - Jantes en alliage Starfish de 15 pouces conformes à l'usine - Rapport CARFAX propre. La puissance provient du moteur V12 de 5,3 litres de Jaguar associé à une transmission automatique, offrant des performances optimales. Cette voiture classique est équipée d'une direction assistée, de deux sorties d'échappement, de phares antibrouillard avant, de garnitures et pare-chocs chromés, et de jantes en alliage Starfish de 15 pouces d'usine enveloppées de pneus Vredestein Sprint Classic. Une antenne montée sur l'aile arrière et un pneu de secours pleine grandeur dans le coffre complètent les caractéristiques extérieures. À l'intérieur, l'habitacle Savile Grey offre un style britannique classique avec un volant Jaguar à 2 branches, la climatisation, un régulateur de vitesse, des vitres électriques, des rétroviseurs extérieurs doubles, une console centrale, une radio Kenwood, un espace de rangement arrière et une boîte à gants. Les panneaux de toit amovibles et la capote arrière en tissu noir offrent une flexibilité à ciel ouvert tout en conservant la rigidité de la conception distinctive de la barre en T. La XJ-SC était le premier cabriolet de série de Jaguar depuis plus d'une décennie, introduite avant l'arrivée des modèles XJS entièrement convertibles, et sa configuration unique de style targa a été conçue pour répondre aux réglementations de sécurité américaines strictes de l'époque. C'est un grand tourisme décapotable agréable qui offre le raffinement classique du V12 sans prétention et est mécaniquement sain. Pour 9 750 $ Notre avis: Cette Jaguar XJ-SC V12 Cabriolet de 1987, d'origine californienne, est un grand tourisme bien entretenu, fidèle à l'élégance des années 80. Mécaniquement saine et agréable à conduire, elle est équipée d'un moteur V12 de 5,3 litres, d'une transmission automatique et de panneaux de toit targa amovibles. Son intérieur Savile Grey offre un confort classique avec de nombreuses fonctionnalités, y compris la climatisation et le régulateur de vitesse.