Ford Thunderbird occasion disponible à LYON 69

Ce 1959 Ford Thunderbird est un véhicule exceptionnel qui a été spécialement commandé à Spokane, dans l'État de Washington, et livré à l'agence de vente le 1er décembre 1958. Il a été équipé d'une puissance de 350 chevaux, ce qui en fait le sedans le plus puissant disponible pour toutes les voitures produites en 1959. La couleur originale de la voiture était une couleur appelée Bluff, un modèle qui était originellement fabriqué pour les Lincoln. L'intérieur était commandé avec un ton unique, en cuir Premium appelé Hickory Tan, qui est rarement vu sur les Thunderbird de 1959 car la plupart d'entre eux ont un intérieur deux-tons en vinyle ou en cuir. Le propriétaire original a également commandé le V8 de 430 pouces cubes qui était standard dans les Lincolns et a également été équipé de la grande boîte automatique Cruise-O-Matic. La voiture a été entreposée dans un grenier depuis 1978, ce qui est le dernier emplacement où elle a été enregistrée et marquée. Après avoir été retirée du grenier dans les années 1990, elle a été réaménagée, mais le moteur n'a pas été remonté. En 2019, elle a été remontée et rénovée avec des réparations à l'époque, comme la remise en état des jointures de levier de transmission arrière, du panneau d'huile de moteur, de la batterie et de la carburateur. Elle montre des signes évidents qu'elle a longtemps été stockée, mais elle est encore relativement bien conservée. La peinture est encore relativement brillante et sans chips de pierre. Il y a des dents sur le couvercle de coffre, des traces de ce qui semble avoir tombé sur le coffre et des caisses qui ont été mis sur la voiture, il y a quelques petits écraques ici et là, et un éraflure sur la bande latérale gauche arrière qui pourrait avoir été causée pendant son stockage. Il n'y a aucune preuve de dommages de collision. L'intérieur de la voiture est en bon état pour son âge de 66 ans. Il a été soumis à de nombreux travaux et a coûté beaucoup d'argent. Je conserverai toutes les informations détaillées des travaux effectués et des pièces remplacées. Je n'ai certainement pas tout. J'ai plus de 100 photos et quelques vidéos. Merci de vous rapporter à la vidéo montrant la restauration complète de la partie inférieure, de la transmission, des conduites d'échappement, des conduites de carburant et de freinage, des amortisseurs, du train avant, etc. Travaux effectués : 1) La partie inférieure complète a été lavée trois fois sous pression, tous les supports ont été retirés, ont été peints ou ont été recouverts de peinture sous-couche. 2) Le système de freinage complet. Les conducteurs de freinages ont été remplacés, le cyclomètre, les hoses, les freins de roues, les tambours de frein, les disques de frein ont été tournés. 3) La réfection complète de la transmission. 4) Nouveau joint d'arbre de transmission du différentiel arrière, nouvelles articulations U. 5) Nouveaux composants de suspension et de direction, nouveaux amortisseurs, roues avant à roulements, joints, bouchons, joints de suspension, 6) Nouvelles conduites d'essence, avec filtre inline. 7) Le tableau de bord a été remplacé, tous les projecteurs ont été remplacés, la chaîne de vitesse a été remplacée, le moteur de vitesse a été rénové, la serrure de coffre a été remplacée. 8) Le moteur, remplacement des supports moteur, montants de transmission, conduites d'échappement de 2, 25 pouces, remplacement de nouvelles cheminées originales fabriquées à la main, pompe à eau, réservoir d'accumulateur, alternateur de 200 ampères, nouveau radiateur, ventilateurs d'eau à double cylindre de 1400 CFM, remplacement de toutes les tuyauteries, sac à eau de lave-glace, remplacement de toutes les lignes de vide, tous les éléments de détente, nouveaux tuyaux de freinage, nouveaux amortisseurs, direction avant, roues arrière à roulements, 9) Je suis passé par les deux portes avant et je ai nettoyé, lubrifié et aligné les fenêtres, tous les fenêtres électriques fonctionnent. Les portes ont été alignées après toute la révision de la suspension avant. 10) Les pneus radiaux ont été remplacés, environ 1 500 miles ago. L'un des moteurs fonctionne bien et n'a jamais été révisé et la mise en service est précise à 70 520 miles. La compression est de 180 LB sur toutes les cylindrées. Aucune fuite de graisses de transmission, de différentiel ou de moteur. Les têtes n'ont jamais été révisées, il y a un peu de usure des guides de soupapes comme en témoigne la vibration de la lecture de vide et quelques fuites de détente. Il n'y a pas de bruit étrange ni de bruits bas du moteur et le moteur ne brûle pas d'huile. Je mettrai à jour cette annonce avec plus d'informations cette semaine. J'ai un certain nombre de pièces de rechange et de nouvelles pièces non montées encore, environ 700 $ de plus ou moins, qui accompagnent la voiture. Il y a encore des travaux à faire : 1) Régler les freins après 500 miles de repos, environ 200 miles à venir. 2) Remplacer le kit de réparation du clignotant intérieur dans la volante, le clignotant fonctionne, le kit accompagne la voiture. 3) Nettoyer, ajustez et lubrifiez, réglez les fenêtres latérales arrière électriques, remplacez les serrures des fenêtres latérales arrière. Nouvelles serrures de fenêtre latérale arrière accompagnent la voiture. 4) Ajustez le contrôle de la direction de la pompe à hydraulique, il y a des dégouts de fluide visibles sur les virages à gauche brusques. La Thunderbird de 1959 est vendue telle quelle, sans garantie exprimée ou implicite. Elle est également vendue localement. Veuillez contacter John dans le Portland, Oregon, numéro de téléphone de Portland 503 467-8286. Les acheteurs de l'Oregon ne payent pas de taxes. La voiture sera gardée à l'abri jusqu'à 14 jours après l'achat. Vous pouvez voir la vidéo de la partie inférieure : 1959 Thunderbird J code Restoration part 2, et la vidéo supplémentaire : 1959 Thunderbird J code Restoration part 2 OUT.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Oregon. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 34 600 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 05/06/2025