Ford T-modele occasion disponible à LYON 69

Le modèle 1925 Ford Model T en vente à l'institut du Louvre de la Voiture de Collection de Saint-Louis présente une carrosserie de camion d'expédition, de couleur verte, avec une cabine intérieure noire en vinyle. Les caractéristiques remarquables de ce véhicule comprennent des portes latérales hingées à double action avec des verrous lorsqu'elles sont fermées et des garnitures pour maintenir les portes ouvertes quand c'est nécessaire, de fenêtres latérales basculantes et une fenêtre arrière glissante pour une ventilation supplémentaire, ainsi qu'une double et inférieure lame de vitre avant qui peuvent pivoter pour permettre un flux d'air en provenance de l'avant. Le dossier de siège est conçu de manière à dissimuler les ressorts hélicoïdaux derrière le dossier pour offrir une plus grande confort à la conduite lors des voyages plus longs. À l'arrière, vous trouverez un plateau de chargement avec planches de bois colorées et une enceinte en bois entièrement boîtee pour un chargement plus sûr. Des panneaux publicitaires latéraux démontables peuvent être personnalisés à votre goût sur chaque rail de côté, ainsi qu'un panneau de la queue dépliable et démontable pour charger le matériel avec facilité ! Ce belle 1925 Ford Model T Camion d'Expédition a été restauré il y a plusieurs années et continue à être excellentement conservé ! Sous le capot se trouve un moteur de 177ci de ligne en quatre cylindres datant de la période et délivrant environ 20 chevaux de force et muni d'une transmission à deux vitesses planétaire. Ce véhicule a été encore équipé d'une boîte de vitesses de six rapports Rocky Mountain qui triple la plage de rapport de la transmission de Ford avec des options d'abaissement, de vitesse directe et d'accélération pour chaque rapport à l'avant, ainsi qu'en marche arrière. Selon la littérature de Rocky Mountain, cela a provoqué 85% d'augmentation de la puissance de remorquage et une vitesse maximale supérieure de 25% pour la conduite. Les autres caractéristiques spéciales de ce véhicule incluent : des projecteurs à l'huile de capot, une feu arrière, des projecteurs électriques avec des projecteurs Ford, des feux stop électriques, un pompe d'eau supplémentaire, un son d'avertissement électrique et un son d'avertissement à la trompette en laiton combiné, un compteur de la vitesse de Ford, un compteur de vitesse Boyce à ailettes, une roue à bois pour la direction, un tapis de sol intérieur en caoutchouc, etc. Ce modèle T de 1925 particulièrement spécial dispose d'une documentation historique datant de 1960 alors qu'il est toujours exposé et apprécié dans la région de l'Iowa. Il a migré à Omaha, Nebraska en 1967 où il a remporté les honneurs principaux à la cérémonie annuelle de l'Omaha Antique Auto Hall of Fame et a également été présenté dans le magazine Sunday World-Herald de la Midlands de juillet 1971 dans le cadre d'un article sur le Centenaire du Club Modèle T de Omaha. À l'arrivée au musée du Louvre de la Voiture de Collection de Saint-Louis, notre équipe technique a effectué une inspection complète. Nous avons remplacé le réservoir de carburant plus ancien par un nouveau réservoir, un réservoir de sédiment avec soupape de clôture et d'évacuation et un soupape de draineuse, redressé le carburateur avec des aiguilles de tige en acier et siège de tige, capot, boisseau et joint de capot, pompe d'eau neuve, tuyaux de connexion, hoses et garnitures, une thermostat à 180 degrés, de nouveaux fluides et huiles à partir de la radiateur à l'essieu arrière, un écran et une couvercle de filtre à huile de transmission, et un interrupteur d'allumage. Il court absolument magnifiquement et est prêt pour le prochain propriétaire à montrer avec fierté ! Un Modèle T en cette condition ne durera jamais longtemps ! Un excellent ajout à tout collectionneur ! Contactez Jon Faust pour planifier un essai-route. | Histoire de Ford's Model T : Le succès de la voiture de masse Ford Model T est enregistré dans les livres d'histoire. Lançé en 1908, il a été construit dans plusieurs styles jusqu'en 1927. Avec des changements générationnels de conception tout au long de la voie, le Model T a été vendu avec confiance chaque année comme un véhicule pratique et bon marché accessible à presque tout travailleur avec des centres de pièces et de service situés presque partout où cela vous était nécessaire. Henry Ford a continué à produire l' Model T de masse populaire des États-Unis à un rythme rapide jusqu'aux années 1920 tardives, moyennant une moyenne annuelle de plus d'un million d'unités ! La simplicité de la conception, ainsi que les neuf choix de modèles à choisir, ont fait de Ford une option facile pour les acheteurs à budget serré. Dans certains cas, des corps spéciaux ont été fournis par des constructeurs d'écarteurs indépendants pour répondre aux exigences individuelles de clients, notamment sur le marché commercial. Dans le cas du modèle T de 1925 présenté ici, le corps a été fourni par Kratzer Carriage Company qui construisait des corps de calèche de qualité, réalisés à la main et spécialisés pour un usage en tant que matériel d'expédition. Ils étaient basés à Des Moines, Iowa avec plus de 20 distributeurs à travers l'État entier. Les corps étaient vendus fabriqués avec des matériaux de haute qualité, complètement peints et pinstriped à la demande du client et prêts à être directement montés sur une châssis de Ford. Contactez Jon Faust pour en apprendre plus sur cet exemple Ford d'époque des années 1900 en vente ou pour demander des informations sur les financements et les options de troc - 855-586-3413. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Missouri. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 32 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 05/10/2025