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Thomas
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Place Gailleton
69002 LYON
- 69 Rhône
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Informations essentielles de cette Ranchero
- Prix
- 29 000 €
- Catégorie
- Voiture ancienne
- Année
- 1957
- Portes
- NC
- Kilométrage
- 148 162 Km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- NC
- Première main
- NC
- Mise en circulation
- 30/11/1956
- Places
- NC
- Puissance fiscale
- NC
- Puissance réelle
- NC
- Couleur extérieure
- NC
- Sellerie
- NC
- Garantie
- NC
- CO2
- NC
- Crit'Air
- NC
Équipements
Assistance, technologie, multimédias
- Radio
Caractéristiques de cette Ranchero Essence
Ce 1957 Ford Ranchero est plus qu'un véhicule utilitaire classique, il est un témoin palpable de la naissance d'un genre. Introduit en fin d'année 1956, le Ranchero était la tentative audacieuse de Ford de fusionner la confort de voiture de tourisme avec la fonctionnalité de camionnette. En 1957, il y en avait moins de 21 000 Rancheros construits, la plupart équipés de la finition Custom. Peu de véhicules peuvent rivaliser avec ce type de pedigree et ce silhouette unique en un seul paquet. Le moteur est un 352 cubic inch FE V8 associé à une transmission FMX automatique. Cette combinaison livre de la force musclée sans la nécessité de changer de vitesses manuellement à l'aide de trois pédales. L'ajout de direction assistée et de freins assistés avec des freins à disque avant rend ce Ranchero facile à manœuvrer sur les routes modernes. Les deux échappements ne seulement améliorent les performances mais également donnent l'air du bon genre sonore. La conception est parfaitement spectaculaire. La peinture à deux tons marron est parée de dessins personnalisés, tandis que les couvre-valves chrome et l'intoxyleur lumineux donnent le coup de fouet à la zone moteur. À l'intérieur, les sièges de rangement avec une console centrale donnent une apparence sportive. Les fenêtres électriques et une radio après-marché ajoutent de la commodité moderne, alors qu'une couverture en vinyle de la benne protège la zone de chargement. Les roues à disques de 15 pouces Cragar SS complètent tout cela avec le bon équilibre de performance de l'époque. En 1957, Ford a secoué le monde de l'automobile avec le Ranchero. Construit sur une châssis de voiture de tourisme de grande taille et partageant des panneaux de carrosserie avec des berlines et des break, il était vendu comme un véhicule capable de travailler toute la semaine et de brillant le samedi soir. Les finitions à deux tons et la peinture étaient offertes aux acheteurs qui voulaient plus qu'une camionnette à cabine nue. Ce premier Ranchero de l'année a défini le ton pour des décennies de pick-ups de carrosserie à venir. Pour ceux qui cherchent un classique qui attire l'attention et offre toujours de la confort et de la conduibilité, ce Ranchero est l' solution. Il représente le début expérimental de Ford avec la fusion de voiture et de camion, présenté ici avec une dose supplémentaire de style, de force et de détails soignés. Les options de véhicule - direction assistée - freins assistés - freins à disque avant - échappements doubles - couverture de benne en vinyle - peinture à deux tons - fenêtres électriques - dessins personnalisés - couvre-valves chrome et intoxyleur lumineux - sièges de rangement avec console centrale - radio après-marché - roues à disques de 15 pouces Cragar SS. Évaluation fonctionnelle ? Aiguille du gazomètre ? Chauffage ? Radio ? Aiguille de vitesse ? Aiguille de température ? Signaux directionnels ? Signaux d'freins ? Feux de direction ? Horn ? Marche ? Feux arrière ? Aiguille de pression à huile ? Essuie-glaces ? État général du véhicule ? N'ayant pas été fourni de détails sur l'état général du véhicule, cette description ne mentionne que les informations fournies.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Texas. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 29 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 14/11/2025
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