Ford Mustang occasion disponible à LYON 69

Cet 1986 Ford Mustang SVO a été équipé de la préparation de compétition option, ce qui a réduit le poids du véhicule. Peint en blanc extérieur avec des sièges intérieurs gris et charcoal, ce Mustang SVO est propulsé par un moteur quatre cylindres en ligne turbochargé de 2, 3 litres associé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports et une différentielle de verrouillage limitée de traction. Il a effectué 21 000 miles. Ce Mustang SVO est livré avec un document d'origine, des documents de la marque, des documents de vente de 1986, deux clés, des accessoires, un rapport Carfax propre et un titre propre. L'intérieur est en très bon état, comme indiqué dans la vidéo de visite. Les sièges sont en très bon état, comme neuf. Les cartes de porte sont également en très bon état. Les bulbes de coussin sont fonctionnels. Le volant sport à trois branches est monté sur une colonne à réglage inclinable, qui encadre un compteur de vitesse à 85 mph et un tachymètre avec un point rouge à 5 800 tr/min, ainsi que des jauges de pression de booster, de température de refroidissement, de pression d'huile et de niveau de carburant. La console centrale montre un compteur à cinq chiffres qui affiche 21 000 miles. L'extérieur du Mustang SVO a été modifié par Ford's Special Vehicle Operations avec un spoiler biplan arrière et une révision du style de la partie avant, ainsi qu'une carrosserie plus mince et un capot décalé pour alimenter le refroidisseur intercooler. Les roues alliage de 16 pouces sont montées avec des pneus Continental ExtremeContact Sport 02 de 225/50. Le Mustang SVO était équipé de freins à disques à quatre roues, de suspensions à amortisseurs Koni réglables et d'une direction assistée. Le moteur turbochargé de 2, 3 litres a été équipé d'une culasse à roulement et d'un système d'échappement Flowmaster. Cela est plus léger que le 5, 0 et offre un sentiment différent lors de l'accélération, lorsque le turbocompresseur se met en marche. Il n'y a pas de fumée. La boîte de vitesses change comme il devrait et les commutateurs Eco et Premium fonctionnent comme ils devraient. Les freins sont en bon état. Ce package coûtait 3 200 $ de plus que le GT de l'époque et avait une production limitée, comme la Cobra. Les faits clés : - Production limitée - Rapport Carfax propre - Tons de documentation - Formulaires d'achat original - Jacket Ford Motorsport - Titre propre - Freins à disques à quatre roues - Couverture de voiture.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Florida. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 32 400 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 12/08/2025