Ford Mustang

32 300 € TTC

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Informations essentielles de cette Mustang

Prix
32 300 €
Catégorie
Coupé / cabriolet
Année
1986
Portes
NC
Kilométrage
80 766 Km
Énergie
Essence
Boîte
NC
Première main
NC
Mise en circulation
30/11/1985
Places
NC
Puissance fiscale
NC
Puissance réelle
NC
Couleur extérieure
NC
Sellerie
NC
Garantie
NC
CO2
NC
Crit'Air
NC

Caractéristiques de cette Mustang Essence

Cet automobile, un 1986 Ford Mustang GT de couleur bleu Regatta clair, est un exemple exceptionnel de voiture de collection soigneusement entretenue et équipée de nombreuses améliorations haut de gamme. La voiture est peinte dans sa couleur originale bleu Regatta clair (code 3J) avec sièges sport de tissu charbon/grey, présente une carrosserie sans ruste, des options de série désirables telles que la toiture T-Top et le système sonore Premium. Bien qu'elle soit équipée de nombreux accessoires de performance élevés, elle conserve son âme originelle tout en offrant de la performance moderne et de la fiabilité grâce à des travaux de qualité et une propriété attentive.Le corps présente un beau bleu Regatta clair, une couleur rare et vibrante qui convient parfaitement à sa finition GT originelle et à son paquet de bande. La peinture brille régulièrement sur des panneaux de carrosserie droits et touts éléments de trim, de la verrière à la luminaire restent intacts et en état excellent. La voiture T-Top est un élément majeur, ajoutant de la rareté et de l'excitation à la présentation globale. Elle est équipée de roues de replica LMR à 10 trous en aluminium en 17 pouces à l'avant et à l'arrière, enveloppées de pneus Michelin Pilot Sport A/S de dernière année (printemps 2024) de 245/45R17 à l'avant et de 275/40R17 à l'arrière. Cette nouvelle configuration de roues plus large, moderne est parfaitement compatible avec le profil GT classique de la voiture.L'intérieur, quant à lui, conserve ses sièges sport de tissu charbon/grey dans un état propre et bien conservé. Le tableau de bord, les panneaux de porte et la capote sont rigides et libres de toute déformation ou dommage majeur. Des améliorations incluent une volante OEM revêtue de cuir revêtue de cuir, une palette de vitesse à souhait et un panneau de bord SVO Mustang avec indicateur de surcharge et vitesse — prenez note que la vitesse réelle est environ 13 000 miles plus élevée que celle indiquée en raison de la modification de la vitesse indiquée. Le système sonore AM/FM/boîte à cassette avec système de son Premium et les vitres électriques restent en état de fonctionnement, offrant à la fois de l'originalité et du confort. La toiture T-Top se referme bien et apporte une ambiance lumineuse et ouverte à l'intérieur.L'amélioration la plus importante sous le capot est un bloc court Ford Racing avec un moteur de 5, 0L (code M-6009-B50) muni d'une culasse Performer 5, 0 aluminium d'Edelbrock et d'une culasse d'admission Ford Racing Cobra polie. Un kit de surcharge Vortec HO S-Trim «tuner» avec des améliorations complémentaires, y compris une pompe à essence Walbro 255LPH HP, des injecteurs de carburant Ford de 42 lb/hr, une MAF de 90mm et une palette de soufflage BBK 70mm alimentent le moteur, qui a été finement réglé sur dynamomètre par Lidio à Alternative Auto Performance dans le Grand Detroit.Le train propulseur est également solide, équipé d'une boîte de vitesses TREMEC TKO-600 (2, 87 1, 0, 68 OD), d'un joint d'engrenage Ford Racing, d'une levée de vitesse HD Ram Power Grip, d'une vis de transmission aluminium et d'une culasse 8, 8 arrière Ford Racing de 3, 73 roues avec des axes 31-spline Moser conçus pour une conversion freinage SN95.Le sous-châssis, la suspension et les freins ont également été améliorés. Le fond de voiture est solide, propre et renforcé avec des freins Ford Racing subframe connectors. Les composants de suspension comprennent des bras Ford Racing supérieurs, des bras inférieurs de suspension arrière amovibles de Maximum Motorsports HD, des pattes de direction SN95 Cobra antérieures, des ressorts de suspension de la Cobra 1999 OEM de la Ford avant, et des amortisseurs HD Bilstein touts. La géométrie de direction est régie avec des plaques de camber/caster de Maximum Motorsports et un support de remorquage de barre de train avant Steeda. Les freins ont été considérablement améliorés avec des freins Ford Racing Cobra de 13 pouces avant (code M-2300-R), des freins arrière de 11, 65 pouces de diamètre (code M-2300-M) et des supports de freins North Race Cars. Des chaînes de freinage SVO Mustang et un capot de frein approprié (code M-2450-A) complètent un système qui s'arrête avec une confiance égale à son accélération.Il est un plaisir de conduire cette voiture — rapide à démarrer, silencieuse à l'idéal et remarquablement stable sur la route compte tenu de ses capacités. La surcharge de 5, 0L fonctionne à plein régime avec un bruyant bruit distinct de surcharge, tandis que la boîte de vitesses TKO-600 offre une accélération animée et une conduite en longue distance relaxée. Les suspensions améliorées et les pneus Michelins modernes offrent une adhérence et une stabilité excellentes, tandis que les freins améliorés inspirent confiance sans être trop gras. Les services accessoires tels que le volant à souffle, l'air conditionné et d'autres accessoires restent en état de fonctionnement.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Michigan. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 32 300 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 19/07/2025

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