Ford Mustang occasion disponible à LYON 69

Voici une description technique, historique et général de ce véhicule de collection, un Ford Mustang de 1986. Finie en couleur métallisée Regatta Blue (3J) avec des sièges en toile pliables en gris et en charbon, ce modèle a été vendu neuf à Boro Motors en Nouvelle-Jérsey et a mené une vie particulièrement soignée depuis lors. Avec un corps rustique, des options de fabrication tel que le toit T-top et un système audio de qualité supérieure, ainsi qu'une longue liste de mises à jour de performance haut de gamme, ce véhicule réunit à la fois une authenticité d'époque et une performance modernisée et fiable.La carrosserie présente un bel aspect dans la couleur métallisée Regatta Blue, une couleur rare et intense qui répond parfaitement au style de série GT et aux bandes de la plaque d'immatriculation de ce modèle. La peinture brille de façon régulière sur des panneaux de corps solides et sans défauts. L'option toit T-top est une amélioration majeure, ajoutant à la rareté et à l'excitation générales de la présentation. Il porte un ensemble de roues LMR 10-trou répliques, de 17 pouces à l'avant et de 17 pouces à l'arrière, avec des pneus Michelin Pilot Sport A/S neuves (Printemps 2024) de 245/45R17 à l'avant et 275/40R17 à l'arrière. Ce set plus large et moderne rempli les plis de roues arrière sans compromettre le profil original GT.L'intérieur se compose des sièges sport en toile pliables en gris et en charbon en très bon état, ainsi que de panneaux de tableau de bord, de panneaux de portes et de coffre bien tenus et sans défauts majeurs. Les améliorations comprennent une volante sport en cuir originale avec une protection supplémentaire, un levier de vitesse de correspondance et un tableau de bord SVO de Mustang avec le compteur de surcharge et le compteur de vitesse - notez que l'indication de mileage est environ 13 000 milles supérieure à l'indication à cause d'un échange de panneau de compteur. Le système audio original de cassette avec une qualité sonore supérieure et les fenêtres électriques restent en bon état de fonctionnement, fournissant à la fois l'originalité et le confort. Le toit T-top s'enferme bien et ajoute une ambiance lumineuse et ouverte à la cabine.L'amélioration de la performance a été effectuée à l'aide de composants de performance de qualité supérieure de Ford Racing et de marchandises de troisième partie. Le bloc de moteur de série Ford Racing 5, 0L est couplé à des culbuttes aluminium Edelbrock Performer 5, 0 et à un ensemble de manche de moteur poli Ford Racing Cobra. Un kit de surcharge HO Vortec S-Trim a également été utilisé, ainsi que les composants de soutien suivants - pompe à essence Walbro 255LPH HP, injecteurs de carburant Ford de 42 livres par heure, filtre moteur de masse 90mm, et conduits d'admission de BBK de 70mm. Le moteur a été dynamométriquement réglé par Lidio à Alternative Auto Performance à Detroit.Le boîte de vitesses est également renforcée avec une boîte de vitesses TREMEC TKO-600 à 5 vitesses (2, 87 à 1re et 0, 68 de rapport final) et une culasse de clé de boîte Ford Racing, pompe à air Ram Power Grip HD, arbre d'essieu en aluminium et l'arbre de transmission Ford Racing à 3, 73 rapports avec des axes de 31 splines Moser, conçus pour une conversion de freinage SN95.Le châssis, la suspension et les freins ont également été renforcés. La boîte de vitesses est solide, propre et renforcée par des connecteurs de châssis Ford Racing. Les composants de suspension comprennent des bras supérieurs Ford Racing, bras inférieurs HD réglables Maximum Motorsports, des rotules avant de 95 Cobra SN, des amortisseurs supérieurs et inférieurs Bilstein HD, des plaques de camber et de caster Maximum Motorsports et une bride de barre de essuie-glace Steeda. Les freins ont également été améliorés avec des freins de 13 pouces de diamètre de Cobra de la partie avant Ford Racing, des freins à disque de 11, 65 pouces de diamètre à l'arrière, des plaques de conversion de freins North Race Cars et des câbles de freins de marche SVO Mustang et la culasse de l'inverseur de boîte de vitesses appropriée (#M-2450-A).Ce Mustang est une délicieuse conduite - facile à démarrer, tranquille au ralenti, et très composée sur la route, bien que ses capacités soient extraordinaires. Le moteur surchargé 5, 0 lance le moteur avec force à tout régime de rotation et les vitesses du TKO-600 rendent l'accélération très vivante tout en offrant une croisière à grande vitesse calme. Le suspension améliorée et les pneus larges Michelin offrent une adhérence et une stabilité exceptionnelles, et les freins améliorés font confiance sans être agressifs. Les accessoires électriques, les systèmes de climatisation et d'autres accessoires restent en bon état de fonctionnement.En résumé, ce 1986 Ford Mustang GT est bien plus qu'un survivant nettoyé - il est une version améliorée, sans rugosités et avec une liste de composants de performance de qualité supérieure et une qualité de construction de premier ordre. Si vous êtes un collectionneur de Mustang, un amateur de voitures de collection ou simplement quelqu'un qui apprécie une voiture classique bien fait, ce véhicule vous conviendra sans aucun doute. Il garde son âme originelle tout en livrant une performance et une fiabilité modernisées grâce à de la qualité de travail et une gestion soignée de la propriété. Il est prêt à être utilisé immédiatement - traversez-le, l'exposez ou simplement conduisez le le long de l'autoroute avec les toits T-top ouverts et le surchargeur à plein bruit.N'oubliez pas de regarder notre vidéo détaillée sur YouTube pour un aperçu le plus complet possible de ce véhicule. Appelez-nous ou textez-nous pour plus d'informations ou pour un lien vers notre dossier de photos de haute résolution.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Michigan. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 32 300 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 18/07/2025