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Thomas
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Informations essentielles de cette Mustang
- Prix
- 43 300 €
- Catégorie
- Voiture ancienne
- Année
- 1965
- Portes
- NC
- Kilométrage
- 12 797 Km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- NC
- Première main
- NC
- Mise en circulation
- 30/11/1964
- Places
- NC
- Puissance fiscale
- NC
- Puissance réelle
- NC
- Couleur extérieure
- NC
- Sellerie
- NC
- Garantie
- NC
- CO2
- NC
- Crit'Air
- NC
Équipements
Assistance, technologie, multimédias
- Radio cassette
- Radio
Caractéristiques de cette Mustang Essence
Le 1965 Ford Mustang est un véhicule emblématique qui a lancé la révolution des voitures de sport avec son corps légère, sa conduite agile et un moteur V8 sous le capot. Cependant, ce n'est pas juste un Mustang de 1965 ordinaryaire - il est équipé de nombreuses améliorations pour appuyer sur son aspect iconique. Le coupe est peint en blanc classique avec des phares de brouillard GT installés à l'avant, ce qui donne une impression d'agressivité. Monté sur des roues de 17 pouces American Racing Special Edition, le véhicule a l'allure d'un guerrier de la route prêt à ravager l'asphalte. Le moteur V8 Ford Motorsports 302 se trouve sous le capot, renforcé avec des culées GT40-X en aluminium, une unité Holley Sniper EFI et une boîte intake en aluminium pour garantir une réponse à la pédale accélérateur rapide et une livraison de puissance sans effort. Le système de courroie de séparation de CVF poli permet de maintenir la fonctionnement lisse, tandis qu'un radiateur en aluminium avec ventilateur électrique et une conduite d'eau en aluminium garantissent que la température reste sous contrôle. La boîte de vitesses automatique 4R70W avec le système de changement de vitesses US Shift Quick Shift assure des changements de vitesse précis et rapides, ce qui fait de ce Mustang un plaisir à conduire, qu'il soit utilisé pour faire des boucles ou pour parcourir l'autoroute. La conduite est où la voiture de sport véritablement se distingue. Le pièce pitman et l'idler Shelby, la boîte de changement de vitesse manuelle à rapport GT, l'assistance électrique de direction Flaming River avec le réglage microsteer et les suspension Hotchkis et les connecteurs de cadre de la sous-chassis rendent la conduite particulièrement agile. Les freins de pointe et les freins à disque à 4 roues garantissent que la voiture ne se limite pas à aller vite, mais s'arrête aussi rapidement. L'intérieur est entièrement noir, avec des sièges baquet et un tableau de bord Deluxe Pony, ce qui offre un mélange de nostalgie et de confort moderne. Le volant en bois de coco et la colonne de direction inclinable Flaming River, ainsi que les instruments de bord supplémentaires donnent un air de cockpit de compétition. Les speakers de couche-culotte arrière et la radio à réglage radio-réglage radio-cassette apportent juste le bon touché de charme classique tandis que votre musique préférée circule sans discontinuer. Ce n'est pas simplement un premier-génération Mustang, c'est un véhicule de performance ajusté par les professionnels pour être capable de fonctionner sur les circuits. Avec sa conduite ajustée, son moteur de performance et son apparence impressionnante, ce Mustang de 1965 est l'idéal pour tout ceux qui veulent l'apparence de Mustang de première génération avec une puissance moderne pour le soutien. Les options du véhicule comprennent une pièce de direction pitman Shelby, une pièce de direction idler Shelby, une suspension Hotchkis, une unité de injection électronique Sniper EFI de Holley, une boîte de direction manuelle à rapport GT, une assistance électrique de direction Flaming River avec réglage microsteer, des roues de 17 pouces de série American Racing Special Edition, des culées GT40-X en aluminium, des connecteurs de cadre de la sous-chassis Hotchkis, une colonne de direction inclinable Flaming River, une conversion d'assistance électrique de direction, un commandeur de vitesse rapide Quick Shift de US Shift, des speakers de couche-culotte arrière, une pompe à eau en aluminium polie, des séparateurs de plug de spark billet en aluminium, une boîte de vitesses 4R70W, des freins de pointe, des freins à disque à 4 roues, une radio à réglage radio-cassette, des phares GT de brouillard, un moteur Ford Motorsports 302ci V8, des couvercles de soupapes de valve en aluminium fabriqués, une intérieur Deluxe Pony, un système de séparation de courroie de CVF, un support de barre de strut en chrome, un barre de Monte Carlo en chrome, un alternateur en chrome, un compressor en chrome A/C, des sièges avec consoles de baquet, un volant en bois de coco billet, un radiateur en aluminium avec ventilateur électrique, une cuve en aluminium d'huile et des instruments de bord supplémentaires.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Texas. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 43 300 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 30/06/2025
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