Ford Mustang occasion disponible à LYON 69

Cet automobile de 1970 est un restauré Ford Mustang SportsRoof (Fastback) qui s'inspire du Twister Special Mach 1, bien qu'il soit peint en rouge au lieu du Grabber Orange original. Il est équipé d'un 351 V8 reconstruit et de transmission automatique, ainsi que de nombreuses options personnalisées d'une restauration de vieux but à coûts élevés.Les caractéristiques de cet exemplaire incluent des ailettes de calandre de rafraîchissement, un radiateur en aluminium, des échappements bifurcés, freins assistés, un différentiel Trac-Lok de 9 pouces, des roues de type Rally usine, des pneus Mastercraft, une console et une boîte de vitesses FMX. Il est également équipé de freins assistés, de suspension de compétition et d'un différentiel Trac-Lok.L'année 1970 a vu la suppression des moteurs V8 de 351 Windsor et l'ajout d'un moteur V8 de 351 Cleveland de 5, 8 litres en version 2V (2 soupapes) ou 4V (4 soupapes). Le moteur V8 de 4V de type M Code Cleveland, qui est monté sur cette voiture, a une compression de 11, 0:1 et produit 300 ch à 5 400 tr/min. Ce moteur incorporait les éléments appris de la série moteur Ford 385 et de la Boss 302, notamment les chambres de combustion à angle polyvalent avec les soupapes cannées et la technologie d'épaisseur mince de coulée. Les moteurs V8 de 351 Windsor étaient en réalité une légère élargissement du 289/302 et appartenaient à la famille moteur Windsor de Ford. Les moteurs V8 de 351 Cleveland appartenaient quant à eux à la famille moteur 355 de Ford et étaient un petit bloc de moteur fort avec des couvertures de soupapes en deux parties à 8 boulons, des soupapes à petit diamètre de 14 mm, une couverture de transmission en tôle avec un bloc de boîte de vitesses séparée qui abritait la chaîne de distribution et le réseau d'eau, mais surtout des têtes différentes et un maneton d'admission qui en font des véritables légendes à cause de leur puissance, puisqu'ils ont été produits pendant cinq ans seulement et sont donc extrêmement chers à acquérir et difficiles à trouver.Le Twister Special était une promotion régionale exclusive au Kansas City, nommé d'après les tornades fréquentes de Midwest, et était offert aux Mach 1 et aux Torino Cobra. Il était livré en Grabber Orange peint avec une intérieur noire, avec un siphon Shaker fonctionnel, des freins assistés et des freins avant à disques. Externeurement, les Twister Specials étaient identifiés par leurs rayures noires latérales intermédiaires et des décals de tornado sur les panneaux de cotes.Cet automobile est en état restauré et présente des options personnalisées sur une restauration de vieux but à coûts élevés.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : California. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 53 600 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 08/06/2025