Ford Model A occasion disponible à LYON 69

Ce 1928 Ford 79-A Panel Truck, restauré anciennement, a conservé exceptionnellement bien son état. Il est peint dans un fini mat en présentant quelques défauts de préparation et d'âge, pour maintenir son aspect vintage. Il dispose de bois de remplacement dans son intégralité, avec une grande attention au détail. Il conserve de nombreux de ses parties originales restaurées (y compris les roues arrière de fabrication nouvelle) et des parties NOS (nouveau dans le boîtier). La voiture démarre, fonctionne et roule comme une Ford A devrait. Aucun coût n'a été épargné pour entretenir cette voiture. La liste des réparations et entretiens effectués les deux dernières années comprend, entre autres, un batterie 6V Interstate 2023, une pompe à eau moderne, des tuyaux de rouge, un ventilateur à deux pales en aluminium, des pneus Firestone, des lignes d'étanchéité de jantes, des tuyaux de cuivre avec matériel, des couvre-poussières, cinq jantes sandblastées, revêtues d'époxy puis peintes noir avec des caps de jante et des vis de jante, une nouvelle boussole de réserve en plastique, une boussole de vitesse reconstruite par Denny Ellerman, une génératrice de 6V de position positive reconstruite avec la pulley d'origine reconstruite par Steve Blancard, un nouveau joint de suspension à gauche, une boussole de vitesse reconstruite par Dan Bixby, des électrodes de moteur à trois boules de champion avec connecteurs de bronze, capot et rotor, une huile de moteur Valvoline VR1 20W-50, un changement d'huile de la boîte arrière de 600W, des joints de suspension à gauche et droit avec des pièces internes, des ajustements de la suspension avant, des phares LED, une nouvelle manœuvre d'échappement et manœuvre d'aspiration (toutes deux ont été décapées), un radiateur Brassworks, des tambours de frein en fonte de Randy Gross, un système de freinage complet réaménagé, y compris de nouveaux tiges de frein par Randy Gross, une boussole de frein de service reconstruite avec nouveau matériel de montage par Randy Gross. (les réparations et entretiens effectués font l'objet de factures pour un montant supérieur à 7 000 $ en pièces détachées, hors frais de main-d'œuvre). Le bois a été remplacé entièrement par un propriétaire antérieur avec une grande attention aux détails les plus petits. L'intérieur apparaît blanc dans les photos, mais c'est en effet de l'huile de base grise à l'huile de tractor Ford. Le toit en tissu a été remplacé en utilisant le matériau approprié et est en excellent état. La voiture dispose d'un renfort bolt-on après-marché, de type époque-correct, collé aux essieux avant et arrière (une particularité assez rare pour une Ford A). La voiture conserve également ses 4 ressorts de suspension d'origine et les liens correspondants. Des notes du propriétaire précédent indiquent que le moteur fonctionne très bien et a été fraîchement rafraîchi avec de nouvelles pistolets, bain de roulement, anneaux, une souplesse de volant de Snyders et des leviers ajustables. Il dispose d'un babbitt de rotor d'arbre à cames de qualité et a des contacteurs à points modernes. C'est un véhicule très agréable à conduire, bien que ne faisant pas partie des modèles concurrents, il remporte encore des trophées et attire beaucoup d'attention. Les inspections sont encouragées. La voiture est actuellement enregistrée et assurée avec un titre moteur à numéro d'identification correspondant et en bon état. La vitesse exacte n'est pas connue. Il est situé à Ludlow, MA 01056 - USA. Un document d'évaluation de véhicule Hemmings de la date du 23 décembre donne une valeur à la voiture de 28 000 $.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Massachusetts. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 24 700 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 04/06/2025