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Thomas
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Informations essentielles de cette Galaxy
- Prix
- 31 500 €
- Catégorie
- Voiture ancienne
- Année
- 1963
- Portes
- NC
- Kilométrage
- 628 Km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- Automatique
- Première main
- NC
- Mise en circulation
- 30/11/1962
- Places
- 7 places
- Puissance fiscale
- NC
- Puissance réelle
- NC
- Couleur extérieure
- NC
- Sellerie
- NC
- Garantie
- NC
- CO2
- NC
- Crit'Air
- NC
Caractéristiques de cette Galaxy Essence
Le Ford Galaxie 500 Convertible de 1963, en vente par consignment, présente un aspect impeccable avec 707 miles indiqués, bien que les vraies miles soient inconnues. Cet exemplaire de mid-siècle a été adapté aux tendances du XXIe siècle tout en gardant un aspect étonnamment attrayant. L'extérieur se démarque par des panneaux lisses recouverts d'une peinture rouge de deux étages brillante, qui présente des flammes rouges foncées sur les côtés de la voiture. Les roues en alliage d'Eagle de 20 pouces sont un élément majeur, avec une roue arrière cachée dans la fender, laissant beaucoup d'acier poli visible, ce qui donne à la voiture un profil et une attitude fantastiques. L'arrière est marqué par une carrosserie qui recueille la peinture rouge et crée des ombres, permettant de définir les lignes à la portée de l'oeil, avec des clignotants de queue à l'inspiration des fusées et une plaque arrière chromée à ressort rectangulaire et des sorties d'échappement. Une toile noire sans défaut recouvre la capote qui contient une fenêtre arrière en plastique. Seuls deux défauts extérieurs peuvent être signalés : un coupure au volant et une bande de peinture sur le pare-choc arrière. L'intérieur se distingue par des panneaux de porte personnalisés, des éclairsers et des moniteurs construits dans chaque panneau de porte. Nous retrouvons les années 1960 avec un siège banc divisé en noir en vinyle avec des boutons de coussin de siège à l'arrière, toutes en bonne condition et ressemblant au conditionnement et aux couleurs du siège arrière. Le volant Grant se trouve devant une table de bord personnalisée, noire à base avec une couche métallique brillante abritant quelques compteurs Pro Comp et oui, un moniteur central. Un écran Pioneer plus grand se trouve au centre de la table de bord et un double pack de compteurs tombe juste sous lui. Sur le plancher, le tapis noir en boucles entoure le levier Hurst de vitesses et des éclairsers supplémentaires sont montés dans les panneaux des pieds des coffres. Le coffre est un spectacle sonore avec des haut-parleurs et des amplis artelés dans une boîte, ainsi que la batterie du véhicule qui est également placée dans le coffre. Le moteur de 390ci V8 de grande taille et de qualité spectaculaire se trouve sous le capot. La transmission est une transmission automatique à 3 vitesses Cruise-O-Matic qui transmet la puissance vers l'arrière sur le 9 pouces de Ford. Le compartiment moteur présente de nombreux éléments en chrome et en métal poli, avec des tuyaux braqués avec des connecteurs métalliques rouge AN qui complètent l'aspect. L'essieu est également soigné avec un système d'échappement double, qui passe par le châssis X et se termine par des sorties d'échappement en chrome carrés. Les suspensions se composent de ressorts hélicoïdaux à l'avant et de ressorts feuillus à l'arrière et sont équipées de freins à main. Il n'y a presque pas de rouille à voir ici et seulement quelques traces de résidus d'huile avec aucun signe de fuite active. Bien que cet exemplaire de Galaxie présente des glitches lors des essais de conduite, il présente un aspect magnifique. Il est mince, musclé et possède un bon travail de peinture et de roues. Il convient de rouvrir chaque panneau lors de son passage à l'exposition parce que chaque pouce de la voiture est digne de l'admiration.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 31 500 € tout compris (import, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 23/08/2025
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