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Thomas
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Informations essentielles de cette Fairlane
- Prix
- 63 000 €
- Catégorie
- Voiture ancienne
- Année
- 1958
- Portes
- NC
- Kilométrage
- 24 Km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- NC
- Première main
- NC
- Mise en circulation
- 30/11/1957
- Places
- NC
- Puissance fiscale
- NC
- Puissance réelle
- NC
- Couleur extérieure
- NC
- Sellerie
- NC
- Garantie
- NC
- CO2
- NC
- Crit'Air
- NC
Équipements
Assistance, technologie, multimédias
- Radio
Caractéristiques de cette Fairlane Essence
Ce 1958 Ford Fairlane 500 Sunliner est un magnifique véhicule de collection du milieu des années 50, doté de certaines améliorations de performance discrètes et ayant bénéficié d'une restauration complète du châssis. En 1958, les ventes automobiles américaines ont connu une baisse légère en raison d'une récession économique. Malgré cela, la Ford Motor Company a révisité les styles de tous ses modèles de voitures de passagers. Les fronts sont équipés de capots totalement redessinés, comprenant un espace faux, de grilles à la maille hexagonale redessinées, d'ornements « Gun-Sight » montés sur les fender et de bornes de stationnement et de freinage mis à jour. Les lignes de côtés ont également été élargies et allongées avec un bandeau d'aluminium doré, courant à peu près le long de la Ford de 1958. À l'arrière, l'assemblage de feux de recul a été totalement redessiné, présentant une bande de chrome encadrant deux feux de recul ovale (l'un de freinage et l'autre de signalisation) qui flanquent une lumière de marche arrière rectangulaire. La Fairlane 500 est placée en tête des voitures de passagers de la Ford en 1958, étant le niveau de finition le plus haut de la marque. Les Fairlane 500 les plus chers étaient les versions découvrables, la Retractable Hide-Away Hardtop « Skyliner » et la version plus conventionnelle Softtop « Sunliner ». En tout, Ford a produit 35 029 Sunliners en 1958, représentant environ 3% de la production Ford de l'année. Sous le capot de ce Sunliner de 1958 se trouve un moteur V8 de 390 pouces cubes amélioré, équipé d'un ensemble triple de carburateurs à deux barils, supposé créer plus de 400 chevaux lors de sa sortie originale. Le moteur NOM 390 V8 est soutenu par une transmission automatique Cruise-O-Matic assurant qu'un maximum de personnes puisse emprunter cette Fairlane 500 1958 pour faire un tour autour de la ville. Les échappements sortent du bloc 6 barils via un système d'échappement à double échappement qui donne un son rauque à ce Sunliner 1958. Cette Fairlane 500 Convertible de 1958 est équipée de nombreuses options fantastiques ! Avec des freinages assistés, le changement de direction est facile dans les espaces de stationnement étroits au salon automobile local ou au drive-in. Les freins sont également faciles à contrôler, car l'ancien cylindre maître a été remplacé par un cylindre maître double et le compresseur de frein a été remplacé par un compresseur de frein moderne. La toile en vinyle motorisée blanche est en très bon état et peut être relevée ou abaissée simplement en tirant ou en poussant un bouton monté sous le tableau de bord. Le Sunliner est monté sur des pneumatiques blancs gros et gonflables de type biais avec des roues en acier chromées avec des garnitures à pétales battants, donnant un aspect classique à ce véhicule découvrable. La carrosserie a été repaintée en bleu Gulfstream, qui se marie parfaitement avec le chrome brillant et les pièces d'éclairage brillantes du véhicule. L'intérieur de cette Fairlane 500 Sunliner Convertible de 1958 est absolument magnifique ! Les sièges avant et arrière en tissu vinyle ont été réupholstérés en blanc colonial avec des tissus pliés en Gulfstream, correspondant à la couleur extérieure de cette Ford des années 50. Le tableau de bord, le siège volant, les panneaux de portes et les tapis sont tous en très bon état et semblent tous être dans leur configuration initiale. Le tableau de bord peint en Gulfstream est équipé d'un indicateur de vitesse semi-circulaire à 120 miles par heure, d'un thermomètre, d'un réservoir de carburant et d'une horloge, ainsi que d'un radiophare Town and Country. Avec une combinaison de roues de 17 pouces et de roues de 18 pouces en option, cette Ford est prête pour les routes. Quel que soit que vous recherchiez pour votre collection de voitures de collection, ceci est un choix excellent.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Minnesota. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 63 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 02/10/2025
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