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Thomas
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Place Gailleton
69002 LYON
- 69 Rhône
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Informations essentielles de cette Fairlane
- Prix
- 61 900 €
- Catégorie
- Voiture ancienne
- Année
- 1958
- Portes
- NC
- Kilométrage
- 24 Km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- NC
- Première main
- NC
- Mise en circulation
- 30/11/1957
- Places
- NC
- Puissance fiscale
- NC
- Puissance réelle
- NC
- Couleur extérieure
- NC
- Sellerie
- NC
- Garantie
- NC
- CO2
- NC
- Crit'Air
- NC
Caractéristiques de cette Fairlane Essence
Le véhicule en question est un 1958 Ford Fairlane 500 Sunliner, une magnifique voiture de collection de la décennie des années 50 qui a bénéficié d'une remise à neuf complète. En 1958, les ventes d'automobiles américaines ont connu un léger recul en raison de la récession économique de l'époque. Malgré cela, la Ford Motor Company a modernisé le design de son gamme complète de véhicules de passagers. Ce modèle particulier se caractérise par un nouveau capot avec une fausse ouverture d'aspiration, des grilles à réseau à la manière de la mine d'abeille, des ornements de type fusil à lunette montés sur les carénages et des feux de stationnement et de freinage mis à jour. Le long des côtés, la bande d'anodisation dorée a été élargie et allongée par rapport à l'année précédente, couvrant presque l'intégralité des 58 Fords. À l'arrière, l'assemblage de feux de recul a été entièrement redessiné, avec un cadre en chrome qui entoure deux feux de recul ovales (l'un de freinage et l'autre de signalisation) qui s'étirent entre deux feux de stationnement rectangulaires. En tant qu'élément culminant de la gamme Fairlane 500 de 1958, qui était le sommet de la gamme de Ford, les modèles convertibles étaient les plus chers, tels que le Skyliner Retractable Hide-Away Hardtop et le Sunliner plus traditionnel. En tout, Ford a produit 35 029 Sunliners de l'année 1958, ce qui représente environ 3 % de la production totale de l'année. Sous le capot se trouve un moteur V8 de 390 pouces cubes amélioré, équipé d'un système de triple carburateur (trois carburateurs de 2 pouces) qui, selon les rapports, produisait plus de 400 chevaux à sa sortie. Cette motorisation est associée à une transmission automatique Cruise-O-Matic assurant un fonctionnement confortable. Les échappements sortent par un double tuyau qui donne une voix rauque à ce Sunliner. Les options de ce modèle de 1958 sont fantastiques, avec un volant régulateur de direction, un freinage plus fiable grâce à une amélioration de la pompe à frein et un amortisseur de booster plus moderne, une toiture convertible à commande électrique qui s'élève ou se rétracte avec un simple bouton sous le tableau de bord, une suspension améliorée et des roues à rayons chromées à spinner avec des pneus larges en biais blancs qui confèrent à ce convertible un aspect véritablement classique. La voiture est peinture en bleu Gulfstream à l'extérieur, avec un intérieur à sièges avant et arrière en vinyle blanc colonial, avec des panneaux de portes et tableau de bord en vinyle Gulfstream/Colonial blanc, ainsi qu'un compteur de vitesse semi-circulaire, une thermomètre, un compteur de carburant et une montre. Tout le véhicule est en parfait état, sans aucune dégradation visible.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Minnesota. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 61 900 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 08/07/2025