Ford F1 occasion disponible à LYON 69

Ce 1971 Ford F100 n'est pas un camion classique de production standard : il s'agit d'un véhicule de route puissant qui réunit tout ce dont on aime à l'époque d'acier et de puissance, renfermée dans des performances modernes. La carrosserie bleu foncé est élégante et décisive, créant l'ambiance pour le reste de ce pick-up construit avec soin. Sous le capot loge un V8 de 347 ci stroker, construit par les légendes de Wayne Calvert Racing Engines, alimenté par des culasses en aluminium Blueprint, un carburateur Holley et un collecteur d'admission Edelbrock Air Gap. Les tube d'échappement Hooker revêtus de céramique cochonnent des tuyaux longs et se terminent par une échappement à double bouche qui chante les notes justes. Un 4R70W à surmultiplication automatique surdrive est placé en arrière, offrant la puissance d'un camion de drag avec le confort de conduite d'une voiture moderne. Dans la cabine, vous trouverez un banc de rangement en vinyl noir équipé d'accessoires de billet, des panneaux de gazon marin Dolphin et une direction assistée. La colonne de direction chromée et la boîte de vitesses Lokar complètent le cockpit, rappelant que cette camionnette est conçue pour être conduite. Une suspension à l'avant Crown Victoria, la direction assistée, les freins à disque sur les quatre roues, le freinage et le système de refroidissement permettent à ce F100 de conduire comme un rêve. Les roues Foose de 20 pouces enroulées dans du caoutchouc de performance basse profil complètent l'allure parfaitement. Il est également équipé d'un radiateur en aluminium avec deux ventilateurs électriques pour maintenir le V8 à une température acceptable, quels que soient les efforts de conduite. Le climatisation, la batterie Optima Red Top et le réservoir de carburant placé sous le coffre complètent les détails modernes, faisant de ce camionnette Ford un mélange de charme d'époque et de fiabilité contemporaine. Les camionnettes F100 de 1971 sont déjà rares, mais un modèle avec un niveau de création et d'attitude aussi élevé ? C'est un unicorn. Options : direction à sérialine de Eddie Motorsports - réservoir de puissance de direction en aluminium - roues Foose de 20 pouces - climatisation à l'intérieur - direction assistée - freinage - échappement à double bouche - batterie Optima Red Top - palette de vitesses Lokar - tube d'échappement Hooker en céramique revêtue - carburateur Holley - réservoir de carburant sous le coffre - moteur de V8 stroker construit par Wayne Calvert Racing Engines - intake air gap Edelbrock - panneau de tableau de bord Dolphin - suspension à l'avant Crown Victoria - colonne de direction chromée et booster/cylindre de frein chrome - culasses en aluminium Blueprint - volant de direction en bois de style vintage recouvert de billet - panneau d'affichage en billet - tapis de sol en caoutchouc avec lame de protection - radiateur en aluminium avec deux ventilateurs électriques - réservoir d'excédent en aluminium - freins à disque sur les quatre roues - opérationnel : température, course, climatisation, chauffage, tachymètre, fuel, guidage, signal de direction, signal de frein, radio, wiper, clignotants arrière et feux de position.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Texas. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 44 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 13/11/2025