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Thomas
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Informations essentielles de cette F1
- Prix
- 47 000 €
- Catégorie
- Voiture ancienne
- Année
- 1953
- Portes
- NC
- Kilométrage
- 9 648 Km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- NC
- Première main
- NC
- Mise en circulation
- 30/11/1952
- Places
- NC
- Puissance fiscale
- NC
- Puissance réelle
- NC
- Couleur extérieure
- NC
- Sellerie
- NC
- Garantie
- NC
- CO2
- NC
- Crit'Air
- NC
Caractéristiques de cette F1 Essence
Ce 1953 Ford F100 est un pick-up personnalisé, construit avec un bloc V8 Chevy 350 pour une combinaison parfaite de robustesse et de style de rétro. Ce véhicule a été construit initialement par Terry Bowers de Murfreesboro, Tennessee pour les Supernationals F-100 de l'année 2000 (catégorie Mild Customs), ce qui en fait un exemple parfait de savoir-faire, de confort de conduite et d'esthétique de street-rod. Le moteur 350 V8 Chevy a été réaménagé, avec une boîte à air Edelbrock aluminium, un carburateur Edelbrock 600 CFM Performer, un pompe à carburant Performer et des pignons de distribution directes. Un distributeur Mallory amélioré avec un système d'allumage électronique Pertronix assure des démarrages sobres et une fiabilité modernes. La puissance est transmise par une boîte automatique Turbo-Hydramatic et une arrière GM 12-bolt avec 3.42 gears, ce qui en fait un F-100 confortable pour la croisière sur autoroute. Le système mécanique comprend des directions assistées (boîte Monte Carlo), des freins à disques avant (hardware Ford Granada) et une sortie d'échappement personnalisée par Meineke Muffler à Castle Shannon, PA. Le refroidissement est assuré par un radiateur redessiné double-noyau, tandis qu'un système de basculement hydraulique Mercury MerCruiser ajoute de la commodité et de la sophistication. Le véhicule a été peint en Rouge Sherwin-Williams 1989 Honda Tudor Red Metallic et présente une profondeur lumineuse. Les panneaux affûts, les plateformes de montée raccourcies, les ajourements de porte arrière, ainsi que l'antenne électrique cachetée donnent à l'extérieur une apparence soignée et raffinée. Le plancher du coffre en bois poli avec des bandes en acier inoxydable et des jantes Cragar Street Star complètent son style rétro. L'intérieur est équipé d'un siège banc Cadillac personnalisé, de panneaux et de siège de couleur marron correspondant, de cadrans Stewart-Warner placés dans un tableau de bord tourné à la main et d'un volant réglable. Les petites détails-comme l'installation de la chaleur et le stockage de la batterie sous-sol-reflètent un design et un entretien soignés. Cet 1953 Ford F100 a été soigneusement entretenu, avec des documents d'entretien détaillés notant la Pennzoil 10W-30, le stabilisant Star Tron et un filtre à air K&N. C'est un véhicule à la clé, honnête et qui fonctionne aussi bien qu'il est beau, construit pour les shows, les croisées de fin de semaine et l'enthousiaste qui apprécie le savoir-faire et la fiabilité. Le véhicule est localisé à Orwigsburg, en Pennsylvanie, Route 61 Classics est fière de servir les collectionneurs dans tout Allentown, Reading et Harrisburg. Contactez-nous aujourd'hui pour en faire le vôtre.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Pennsylvania. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 47 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 05/11/2025
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