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Thomas
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Informations essentielles de cette F1
- Prix
- 85 500 €
- Catégorie
- Voiture ancienne
- Année
- 1956
- Portes
- NC
- Kilométrage
- 1 062 Km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- NC
- Première main
- NC
- Mise en circulation
- 30/11/1955
- Places
- NC
- Puissance fiscale
- NC
- Puissance réelle
- NC
- Couleur extérieure
- NC
- Sellerie
- NC
- Garantie
- NC
- CO2
- NC
- Crit'Air
- NC
Équipements
Assistance, technologie, multimédias
- Bluetooth
- Radio
Caractéristiques de cette F1 Essence
Le modèle de 1956 Ford F-100 reçoit une transformation maîtresse dans cet exemplaire, en combinant le style vintage de camion américain avec des améliorations de performance moderne. Du moteur V8 de 350 pouces cubes à l'intérieur confortablement redessiné, ce camion offre une combinaison parfaite de looks classiques et de conductibilité moderne. Le véhicule, doté d'une finition rouge féroce, conserve les codes stylistiques iconiques de Ford tout en possédant une posture abaissée qui le rend agressif et moderne. Les pièces de trim et les panneaux corporels propres créent un ensemble cohérent le long des côtés, complété par des roues de 20 pouces massives et des pneus Nexen 255/35/20 qui remplissent les coffres de roues parfaitement. La plate-forme en bois du coffre ajoute un aspect artisanal, offrant à la fois de la fonctionnalité et de la style à ce remarquable camion. L'intérieur camel coloré crée un espace de cabine chaleureux et accueillant qui contraste bel et bien avec l'extérieur. Les sièges en cuir vinyles offrent à la fois la confort et le soutien, tandis que les panneaux de toit et les panneaux de porte maintiennent la cohérence de la conception tout au long de la cabine. Le tableau de bord peint en rouge abrite un ensemble de gages aftermarket fournissant des informations vitales à un coup d'œil. Une colonne de direction chromée couronnée d'une volante en cuir recouverte de cuir combine une touche moderne avec un style classique. Les autres équipements comprennent des fenêtres motorisées, des sièges motorisés, un volant à réglage de hauteur, et un système audio tactile avec Bluetooth et satellite, apportant une modernité convenable à la cabine de ce camion vintage. Propulsé par un moteur V8 Chevrolet de 350 pouces cubes avec une carburateur four-barrel Edelbrock monté sur un manchement d'alimentation poli, il s'associe à une transmission automatique à trois vitesses TH350 pour une conduite sans effort. Des sorties d'échappement longues et un système d'échappement double fournissent une respiration améliorée et un bruit musclé d'échappement. Le châssis a été mis à niveau avec un suspenson avant indépendant à bras de roue, des ressorts hélicoïdaux, des amortisseurs et une barre anti-roulis, tandis que la voie arrière conserve un essieu solide à 10 boulons avec ressorts à feuille. Les freins et le système de direction assistés ont une puissance efficace et manœuvrant ce camion est une brise-lance. HIGHLIGHTS : • Moteur V8 de 350 pouces cubes • Transmission automatique à trois vitesses TH350 • Carburateur four-barrel Edelbrock • Manchement d'alimentation poli • Sorties d'échappement longues • Système d'échappement double • Freins assistés • Suspension avant indépendante à bras de roue • Suspension arrière solide à 10 boulons • Peinture rouge • Roues avant et arrière de 20 pouces • Pneus avant et arrière Nexen 255/35/20 • Posture abaissée • Plate-forme en bois du coffre court • Intérieur camel avec sièges motorisés en cuir vinyles • Console centrale • Toit et panneaux de porte de couleur correspondante • Tableau de bord peint en rouge • Gages aftermarket • Colonne de direction chromée • Volant à réglage de hauteur • Radio tactile avec Bluetooth et satellite • Suspension avant indépendante • Freins assistés • Suspension arrière solide • Camion américain de légende Ford reçoit une transformation remarquable dans cet exemplaire de 1956, en combinant le style vintage de camion américain avec des améliorations de performance moderne. Du moteur V8 de 350 pouces cubes à l'intérieur confortablement redessiné, ce camion offre une combinaison parfaite de looks classiques et de conductibilité moderne. Le véhicule, doté d'une finition rouge féroce, conserve les codes stylistiques iconiques de Ford tout en possédant une posture abaissée qui le rend agressif et moderne. Les pièces de trim et les panneaux corporels propres créent un ensemble cohérent le long des côtés, complété par des roues de 20 pouces massives et des pneus Nexen 255/35/20 qui remplissent les coffres de roues parfaitement. La plate-forme en bois du coffre ajoute un aspect artisanal, offrant à la fois de la fonctionnalité et de la style à ce remarquable camion. L'intérieur camel coloré crée un espace de cabine chaleureux et accueillant qui contraste bel et bien avec l'extérieur. Les sièges en cuir vinyles offrent à la fois la confort et le soutien, tandis que les panneaux de toit et les panneaux de porte maintiennent la cohérence de la conception tout au long de la cabine. Le tableau de bord peint en rouge abrite un ensemble de gages aftermarket fournissant des informations vitales à un coup d'œil. Une colonne de direction chromée couronnée d'une volante en cuir recouverte de cuir combine une touche moderne avec un style classique. Les autres équipements comprennent des fenêtres motorisées, des sièges motorisés, un volant à réglage de hauteur, et un système audio tactile avec Bluetooth et satellite, apportant une modernité convenable à la cabine de ce camion vintage.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Arizona. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 85 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 24/09/2025
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