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Thomas
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- 69 Rhône
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Informations essentielles de cette Crown Victoria
- Prix
- 56 000 €
- Catégorie
- Voiture ancienne
- Année
- 1932
- Portes
- NC
- Kilométrage
- 6 927 Km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- NC
- Première main
- NC
- Mise en circulation
- 30/11/1931
- Places
- NC
- Puissance fiscale
- NC
- Puissance réelle
- NC
- Couleur extérieure
- NC
- Sellerie
- NC
- Garantie
- NC
- CO2
- NC
- Crit'Air
- NC
Caractéristiques de cette Crown Victoria Essence
Ce 1932 Ford Victoria en verre présente une construction de carrosserie exceptionnellement résistante, tout en conservant les lignes classiques de la voiture d'origine. Peint en burgundy, le véhicule met en valeur chaque courbe de son corps. La carrosserie est posée à basse taille et à la rake idéale d'un hot rod, grâce à une suspension personnalisée. Les roues en aluminium de 15 pouces sont présentes sur toutes les quatre roues, avec des pneumatiques BFG Radial TA de 205/60R15 à l'avant et des pneumatiques plus larges de 275/60R15 à l'arrière, pour donner un aspect classique à un hot rod. La calandre et les phares respectent le design original, tandis que les bombes avant et arrière en chrome ajoutent un toucher fini à ce croiseur en verre. Le siège avant en cuir sombre est confortable pour les passagers, tandis que le siège arrière banc offre également une place assise. Le tableau de bord est peint pour correspondre à la couleur extérieure, créant une apparence unifiée tout au long de la voiture. Une roue de volant Grant chromé ajoute une touche de luxe, complétée par le levier de vitesses sur colonne pour une sélection de vitesse aisée. Le panneau central ajoute de l'espace de rangement et de la style, tandis que les fenêtres électriques offrent une fonctionnalité moderne. Le tapis et les coussins couvrent le plancher, tandis que le revêtement du plafond reste en très bon état. Pour l'ajout de sécurité, un extinguisseur à gaz est monté sous le tableau de bord. La Victoria est propulsée par un moteur Ford 302 cubes avec des carburateurs à quatre barres en double sur une culasse d'intake Manifold Edelbrock. Ce moteur s'associe à une boîte de vitesses automatique AOD à quatre vitesses, ce qui permet de roulter facilement à toute vitesse. La suspension comprend un essieu avant I-beam avec des amortisseurs et des ressorts de suspension, tandis que l'arrière utilise un essieu solide avec un système de 4-link et des ressorts-amortisseurs pour un maniement amélioré. L'arrière met le couple à terre. Les freins à disque de 4 roues offrent une freinage exceptionnel, et l'échappement à double avec des mufflers Flowmaster et des tuyaux courts et courts offre un son V8 adéquat. HIGHLIGHTS : • Moteur Ford 302 cubes • Carburateurs à quatre barres en double • Culasse d'intake Manifold Edelbrock • Boîte de vitesses automatique AOD à 4 vitesses • Arrière 9 pouces Ford • Freins à disque de 4 roues • Suspension I-beam à l'avant avec amortisseurs et ressorts de suspension • Suspension arrière 4-link avec ressorts-amortisseurs • Échappement à double • Mufflers Flowmaster • Tuyaux courts et courts • Couleur burgundy • Roues de 15 pouces en aluminium • Pneumatiques BFG Radial TA de 205/60R15 à l'avant, plus larges de 275/60R15 à l'arrière • Construction de carrosserie en verre • Bombes avant et arrière en chrome • Couleur intérieure sombre cuir avec sièges avants de type bucket • Banquette arrière • Fenêtres électriques • Volant Grant chromé • Levier de vitesses sur colonne • Panneau central • Tableau de bord peint à la couleur extérieure • Extinguisseur à gaz Pour plus d'informations, contactez-nous au [numéro de téléphone] ou envoyez-nous un message à notre compte eBay.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Arizona. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 56 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 20/09/2025