Ford Bronco occasion disponible à LYON 69

Ce 1973 Ford Bronco a été rénové pour parfaire la perfection avec un style et une puissance spectaculaires, ce qui attire les regards et fait pencher les têtes. Il abrite sous son capot un moteur Blueprint V8 de 302 ci générant une brutalité de 406 chevaux, alimenté par un Sniper EFI Holley et émettant ses gaz par des tubes d'échappement en acier inoxydable et des silencieuses échappements Borla. Il est associé à une boîte automatique C4 et refroidi par un radiateur en aluminium équipé d'un ventilateur électrique. Un système serpentin CVF maintient les accessoires en rotation propre, et deux réservoirs d'essence permettent de s'épuiser de sa force avant d'épuiser son réservoir d'essence. Côté extérieur, il possède une peinture bicolore, des roues en alliage de 20 pouces Fuel et des pneus Nitto de 37x12.5R20 qui roulement sur une suspension levée en acier. Les freins à disque 4-pistons Wilwood avec un cylindre maitre correspondant lui donnent une confiance pour la descente, tandis que la direction assistée, les marchepieds latéraux et un support de roue arrière rabattable permettent de maintenir les fonctions quotidiennes. La capote est enlevable, car les aventures à air libre sont ce que les Broncos étaient construits pour vivre. À l'intérieur, tout est d'affaires et sans BS. Un intérieur personnalisé TMI en two-tone recouvre des sièges au banc avec console, tandis que des compteurs Dakota Digital, une roue volant en billet, une colonne de direction à réglage, et un climatiseur froid le rappellent qu'il n'est pas destiné à être un morceau du musée. Il s'agit d'un cockpit conçu pour conduire, non pas pour admirer. Rare, animé, prêt à attaquer, ce Bronco de 1973 est une dédicace pleine-throttle au modèle original off-road iconique. Avec des premiers générations propre devenant de plus en plus rares-et des restomods comme celui-ci encore plus rares-ce véhicule est digne de votre attention. Les options de véhicule : support de roue arrière rabattable - les enveloppes de jambes - 406 ch Blueprint V8 de 302 ci - pneus Nitto de 37x12.5R20 - climatisation à air conditionné - capote enlevable - direction assistée - freins à disque - échappements doubles - batterie de secours jaune - cylindre maitre Wilwood - freins à disques 4-pistons Wilwood - peinture deux-tones - intérieur deux-tones - intérieur personnalisé TMI - colonne de direction à réglage - suspension levée - tubes d'échappement en acier inoxydable à longue longueur - marchepieds latéraux - Sniper EFI Holley - réservoirs d'essence doubles - compteurs digitales Dakota - système serpentin CVF - sièges au banc avec console - silencieux Borla - radiateur en aluminium avec ventilateur électrique - roues en alliage de 20 pouces Fuel - fonctionnement : oui - compteur d'essence : oui - fonctionne : oui - feux arrière : oui - compteur de vitesse : non - son : oui - chauffage : oui - climatisation : oui - compteur de température : non - radio : oui - compteur d'huile : oui - indications de direction : oui - avertisseurs de direction : oui - phares : oui - feux de position : oui - feux arrière : oui - feux de recul : oui Le véhicule a une capacité de 302 ci et produit 406 ch. Il est équipé d'un frein à disque et d'une suspension levée. L'intérieur est équipé de sièges au banc avec console et de compteurs Dakota Digital. Le véhicule est équipé d'un système de refroidissement avec ventilateur électrique et de pneus Nitto de 37x12.5R20.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : Texas. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 98 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 18/11/2025