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Thomas
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Informations essentielles de cette MONDIAL
- Prix
- 66 000 €
- Catégorie
- Coupé / cabriolet
- Année
- 1990
- Portes
- NC
- Kilométrage
- 60 384 Km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- NC
- Première main
- NC
- Mise en circulation
- 30/11/1989
- Places
- NC
- Puissance fiscale
- NC
- Puissance réelle
- NC
- Couleur extérieure
- NC
- Sellerie
- NC
- Garantie
- NC
- CO2
- NC
- Crit'Air
- NC
Caractéristiques de cette MONDIAL Essence
Ce modèle Ferrari Mondial T, datant de 1990, est un véhicule de collection de première classe, doté d'une motorisation de 3, 4L V8 de 300ch et d'une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Il s'agit d'une berline cabriolet de 2 portes présentée dans la couleur d'origine rouge à l'extérieur et au cuir marron/tan à l'intérieur, avec un couverture tonneau et un toit doux en noir original. Il dispose de plusieurs options de fabrication tels que les freins ABS, l'air conditionné, la direction assistée électriquement et une suspension électroniquement régulée, et une histoire de maintenance récente chez des spécialistes indépendants reconnus en Ferrari. Cette Ferrari est une des 1017 Mondial T Cabriolets fabriqués entre 1989 et 1993, et l'une des 379 versions exportées aux États-Unis et au Canada. Elle a toujours été entretenue dans un garage, sans accident, et est rarement exposée à la corrosion, car elle a été garée uniquement dans les États du Sud-Ouest, en Californie, en Arizona et en Nevada, et a toujours été conduite par des conducteurs prudents depuis sa sortie de la chaîne de production. La peinture d'origine rouge est en parfait état et l'intérieur en cuir original avec les peaux de cuir Ferrari d'origine est également en excellente condition. Les roues sont les originales à 5 rayons convexes. Ferrari a continué à améliorer les Mondial au fil du temps, en commençant en 1980 en tant que seul modèle GT de la gamme Ferrari à moteur V8, et en augmentant son prix de base de 64 000 $ à plus de 180 000 $ en 2017 (en dollars de 2017). La seconde génération était le Mondial 3.2, produit à partir de 1985, qui a connu une forte popularité à l'intérieur de la gamme Mondial en raison de son agilité et de sa performance alliées. Cette voiture était l'une des dernières Ferrari à avoir un entretien relativement simple, et était équipée du même moteur que dans le 328, avec la même boîte de vitesses à 5 rapports « dog-leg », qui permettait des changements plus rapides entre 2e et 3e, et 4e et 5e rapports. La boîte est actionnée hydrauliquement et la sélection des rapports se fait par câble. La génération finale était le Mondial t, sortie en 1989, qui coûtait près de 97 000 $ (plus de 200 000 $ en 2017). La 't' a été équipée pour la première fois de direction assistée électrique et d'une suspension électroniquement contrôlée à 3 positions pour un compromis variable entre qualité de route et adhérence. Elle disposait également d'ABS et d'un moteur de 3, 4L plus grand. Cela faisait de cette voiture une mise à jour substantielle qui se positionnait pour devenir la nouvelle génération de Ferrari V8, selon la revue « Road & Track ». Elle disposait d'une restylage extérieur et intérieur ainsi qu'une nouvelle configuration moteur-boîte de vitesses combinée transaxle placée à l'arrière du bloc moteur, conçue initialement à partir de la 312T de Formule 1 de Ferrari. Cette configuration a continué à être utilisée dans les Ferrari mid-engined V8 jusqu'à des années plus avancées. Les enthousiastes et les collectionneurs de Ferrari considèrent maintenant que la 't' est aisée à considérer comme l'incarnation ultime et la plus collectible en termes de performance et de finition, et la 't' comme la Ferrari 4 places, mid-engined la plus moderne encore produite. La production du Mondial a cessé en 1993, et cette génération de 't' est de plus en plus désirée et collectible, avec un total de 858 Mondial t coupes construites entre 1988 et 1993 (45 de ces dernières étant de configuration à direction à droite), et seulement 43 importées aux États-Unis et au Canada, et seulement 1 017 Mondial t Cabriolets construits entre 1989 et 1993 (51 étant de configuration à direction à droite), et seulement 379 importés aux États-Unis et au Canada. Cette voiture conduit exactement comme une Ferrari bien entretenue et servie devrait être conduite et doit être conduite pour être appréciée à fond. Vous devez sûrement rechercher longuement pour trouver un exemple de ce Mondial t Cabriolet de meilleure qualité et plus collectible disponible ailleurs.. Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible. Provenance : California. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 66 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation). Annonce publiée le 08/07/2025
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