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Victor RONEY
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Informations essentielles de cette 599 GTB
- Prix
- 199 900 €
- Catégorie
- Coupé / cabriolet
- Année
- 2011
- Portes
- NC
- Kilométrage
- 34 500 Km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- NC
- Première main
- NC
- Mise en circulation
- 30/11/2010
- Places
- NC
- Puissance fiscale
- NC
- Puissance réelle
- NC
- Couleur extérieure
- NC
- Sellerie
- Alcantara
- Garantie
- NC
- CO2
- NC
- Crit'Air
- NC
Équipements
Autre
- Carnet d'entretien
Caractéristiques de cette 599 GTB Essence
La Ferrari 599 HGTE que vous découvrez est d'origine française. Elle a été livrée le 18 mai 2011 par la concession Ferrari Modena Sport de Toulouse.Cette 599 a été configurée dans la très jolie teinte Nero Daytona métallisé combinée à un intérieur tout en cuir et Alcantara noir surpiqué de blanc.Les sièges baquets carbone électriques arborent la broderie Handling GTE, spécifique aux exemplaires équipés du kit à l'usine lors de leur fabrication.Concernant les équipements de série et les options, vous retrouvez : le pack intérieur carbone complet, le fond du compte tours en blanc, le freinage en carbone céramique avec les étriers jaune, les écussons Scuderia Ferrari sur les ailes avant, le système son Bose et les radars de stationnement à l'avant et à l'arrière.La liste des options est disponible ci-dessous.La peinture de cet exemplaire se trouve dans un excellent état, une protection céramique a été appliquée sur l'ensemble de la carrosserie.Les alignements sont quant à eux absolument parfaits.L'historique d'entretien de cette auto est limpide, nous disposons de son carnet d'entretien ainsi que d'un ensemble de factures. Le double de clés est également présent.Un entretien sera réalisé pour la vente.La voiture n'affiche que 34.500 kilomètres au compteur, parcourus avec 4 propriétaires français.Le taux d'usure de l'embrayage est de 25%, les freins carbone céramique présentent une usure de 23% à l'avant comme à l'arrière. Ces mesures ont été réalisées chez un spécialiste Ferrari lors de l'inspection de la voiture.Les 4 pneus, datés de 2014, sont très peu usés : preuve d'une utilisation raisonnée. Ces derniers seront remplacés pour la vente.Le nombre exact de 599 HGTE Usine reste inconnu à ce jour mais on estime qu'entre 200 et 300 exemplaires auraient été livrés neufs avec cette option.L'architecture historique des Ferrari V12 à moteur avant couplée aux lignes époustouflantes de la 599 et à son moteur hérité de la Enzo en font un collector mythique à avoir dans sa collection.The Ferrari 599 HGTE you are discovering is originally from France. It was delivered on May 18, 2011, by the Ferrari Modena Sport dealership in Toulouse. This 599 was configured in the very beautiful Nero Daytona metallic color combined with a full leather and black Alcantara interior with white stitching. The electric carbon bucket seats feature the Handling GTE embroidery, specific to models equipped with the factory kit during their production. Regarding standard equipment and options, you will find: the complete carbon interior package, the white tachometer background, carbon-ceramic brakes with yellow calipers, Scuderia Ferrari shields on the front fenders, the Bose sound system, and front and rear parking sensors. The list of options is available below. The paint on this model is in excellent condition, with a ceramic coating applied to the entire body. The alignments are absolutely perfect. The maintenance history of this car is clear, and we have its service book as well as a set of invoices. The spare key is also present. A service will be performed for the sale. The car shows only 34,500 kilometers on the odometer, driven by 4 French owners. The clutch wear rate is 25%, and the carbon-ceramic brakes show 23% wear both at the front and rear. These measurements were taken by a Ferrari specialist during the car's inspection. The 4 tires, dated 2014, are very lightly worn, indicating reasonable use. They will be replaced for the sale. The exact number of factory 599 HGTEs remains unknown to this day, with estimates ranging between 200 and 300 units delivered new with this option. The historic architecture of front-engine V12 Ferraris, coupled with the stunning lines of the 599 and its engine inherited from the Enzo, make it a mythical collector's item to have in one's collection. Equipement optionnel : - IPOD Connection iPod SPEC Equipement spécial SND4 Système Hi-Fi BOSE RSFE Sièges full électriques HGTE Pack Handling HGTE usine CCMD Freinage carbone-céramique PAR2 Capteurs de parking avant et arrière LOGO Ecusson Scuderia sur les ailes avant STC1 Couture standard avec couleur au choix (blanc) CALS Etriers de freins peint en jaune ? Liste des entretiens : - 01/2014 - 15 186 km - Ch. Pozzi S.A.S Levallois 02/2014 - 15 186 km - Ch. Pozzi S.A.S Levallois 04/2015 - 22 839 km - Ch. Pozzi S.A.S Levallois 05/2015 - 22 839 km - Ch. Pozzi S.A.S Levallois 10/2017 - 28 766 km - Ch. Pozzi S.A.S Levallois 04/2022 - 30 398 km - Ch. Pozzi S.A.S Levallois 06/2022 - 30 470 km - Ch. Pozzi S.A.S Levallois 08/2022 - 30 470 km - Ch. Pozzi S.A.S Levallois 01/2023 - 31 597 km - Ch. Pozzi S.A.S Levallois 03/2023 - 32 231 km - Francorchamps Motors Brussels 07/2024 - 33 000 km- FIRST Automobiles Lille histoire La Ferrari 599 HGTE de 2011 est une icône de l'ingénierie italienne, incarnant l'élégance et la performance. Dotée d'un moteur V12 de 6,0 litres, elle développe 620 chevaux, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,7 secondes. Le pack HGTE (Handling Gran Turismo Evoluzione) améliore la maniabilité grâce à une suspension plus rigide et des pneus haute performance. Son design aérodynamique, avec des lignes fluides et agressives, reflète l'héritage de Ferrari en compétition. À l'intérieur, le luxe se mêle à la sportivité avec des matériaux haut de gamme et une ergonomie pensée pour le conducteur. La 599 HGTE reste un modèle recherché par les collectionneurs, symbolisant l'apogée de la technologie Ferrari de son époque.
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