Ferrari 456 occasion disponible à PARIS 75

OPTIONS ============== Autoradio Sièges électriques Etriers de frein noirs Climatisation automatique Peinture métallisée Blu Le Mans Cavallino gaufré sur les appuis-tête INFORMATIONS ============== Superbe état Suivi rigoureux Jamais accidentée Dossier historique important Intérieur entièrement d'origine Carnet d'entretien original, notices, double de clés Suivi et entretien :Le 02/08/1996 - livraison par Ineco Auto S.p.A. à Verone Le 02/11/1998 à 30 700 kms par Autofficina Guiseppe Pellin S.R.L. Verone Le 26/08/1997 à 20 400 kms par Ram Autoracing S.R.L. Official Ferrari à Vicence Le 07/12/1999 à 35 000 kms - changement de la courroie de distribution Le 19/09/2000 à 40 000 kms par Ineco Auto S.p.A. à Verone Le 04/02/2002 à 50 630 kms par Autofficina Bonini Carlo S.R.L. à Cadelbosco di Sopra Le 17/05/2004 à 64 231 kms par Ineco Auto S.p.A. à Verone - changement de la courroie de distribution Le 15/02/2007 à 67 763 kms par Ineco Auto S.p.A. à Verone Le 21/02/2011 à 77 780 kms par Ineco Auto S.p.A. à Padoue - changement de la courroie de distribution Le 23/07/2015 à 84 611 kms par Luxury Selected Vehicles GmbH à Lohfelden Le 13/06/2022 à 89 401 kms par Fiorano Racing à Montigny-le-BretonneuxL’élégante Ferrari 456 GT que nous proposons à la vente est en superbe état et bénéficie d'une très belle configuration, avec l'extérieur en Blu Le Mans métallisé et l'intérieur en cuir gris. Livrée neuve par le garage Ineco Auto S.p.A. à Verone, cette auto a depuis parcouru 90 000 kms et bénéficie d’un suivi régulier.La Ferrari 456 GT, présentée en 1992, marque le retour de Ferrari sur le segment des coupés 2+2 Grand Tourisme haut de gamme. Succédant indirectement aux 412, elle incarne l’élégance sobre et discrète, avec une ligne dessinée par Pininfarina. Destinée aux clients recherchant une GT luxueuse utilisable au quotidien sans sacrifier les performances, elle propose un confort élevé pour quatre occupants et une qualité de fabrication nettement améliorée. Produite jusqu’en 2003 (avec l’évolution 456M à partir de 1998), environ 3 289 exemplaires de la 456 GT ont été assemblés à Maranello, toutes versions confondues.Sous le capot prend place un V12 5.5 litres atmosphérique de 442 ch à 6 250 tr/min accouplé à une boîte manuelle à 6 rapports. Propulsion classique avec moteur avant, elle atteint 302 km/h en vitesse de pointe et passe de 0 à 100 km/h en 5,2 secondes, malgré un poids conséquent d’environ 1 690 kg. Sa suspension pilotée et son équilibre en font une vraie GT rapide et confortable, parfaitement adaptée aux longs voyages, tout en conservant la noblesse mécanique propre aux V12 Ferrari.INFORMATIONS IN ENGLISHNever damaged Rigorous service Superb condition Extensive history file Entirely original interior Original service book, instructions, spare keysMaintenance history :On 08/02/1996 - delivery by Ineco Auto S.p.A. in Verona On 02/11/1998 at 30 700 kms by Autofficina Guiseppe Pellin S.R.L. in Verona On 08/26/1997 at 20 400 kms by Ram Autoracing S.R.L. Official Ferrari in Vicenza On 07/12/1999 at 35 000 kms - change of the timing belt On 09/19/2000 at 40 000 kms by Ineco Auto S.p.A. in Verona On 04/02/2002 at 50 630 kms by Autofficina Bonini Carlo S.R.L. in Cadelbosco di Sopra On 05/17/2004 at 64 231 kms by Ineco Auto S.p.A. in Verona - Timing belt replacement On 02/15/2007 at 67 763 km by Ineco Auto S.p.A. in Verona On 02/21/2011 at 77 780 km by Ineco Auto S.p.A. in Padua - Timing belt replacement On 07/23/2015 at 84 611 km by Luxury Selected Vehicles GmbH in Lohfelden On 06/13/2022 at 89 401 km by Fiorano Racing in Montigny-le-BretonneuxThe elegant Ferrari 456 GT we are offering for sale is in superb condition and boasts a very nice configuration, with the exterior in Blu Le Mans metallic and the interior in grey leather. Delivered new by the Ineco Auto S.p.A. garage in Verona, this car has since covered 90,000 km and benefits from regular maintenance.The Ferrari 456 GT, presented in 1992, marked Ferrari's return to the high-end 2+2 Grand Touring coupé segment. An indirect successor to the 412, it embodied understated, understated elegance, with lines designed by Pininfarina. Aimed at customers seeking a luxurious GT that could be used on a daily basis without sacrificing performance, it offered high levels of comfort for four occupants and significantly improved build quality. Produced until 2003 (with the 456M evolution from 1998), approximately 3,289 examples of the 456 GT were assembled in Maranello, all versions combined.Under the hood sits a naturally aspirated 5.5-liter V12 producing 442 hp at 6,250 rpm, mated to a 6-speed manual transmission. With a conventional front-engine rear-wheel drive, it reaches a top speed of 302 km/h and goes from 0 to 100 km/h in 5.2 seconds, despite weighing in at around 1,690 kg. Its controlled suspension and balance make it a truly fast and comfortable GT, perfectly suited to long journeys, while retaining the mechanical nobility characteristic of Ferrari V12s.