Voitures occasion par marques
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LAND ROVER Range Rover P530 V8 S/C 5.0L 530ch
- Essence
- 3 500 km
- 2025
- Beaupuy (31)
BENTLEY CONTINENTAL GT V8 4.0 550 ch BVA
- Essence
- 15 000 km
- 2023
- Beaupuy (31)
BENTLEY CONTINENTAL GTC V8S 4.0 528 ch BVA
- Essence
- 39 500 km
- 2017
- Beaupuy (31)
PEUGEOT 2008 2008 Hybrid 136 e-DCS6 Style 5p
- Essence
- 7 500 km
- 2025
- Albi (81)
RENAULT Captur Captur TCe 90 Evolution
- Essence
- 16 624 km
- 2024
- Chambly (60)
SUZUKI VITARA 1.4 Boosterjet Allgrip 129ch BVM
- Essence
- 37 014 km
- 2021
- Beaupuy (31)
PEUGEOT 2008 2008 PureTech 130 S&S EAT8 Allure 5p
- Essence
- 4 500 km
- 2024
- Saint Pierre du Mont (40)
DACIA Sandero Sandero TCe 90 - 22 Stepway Confort
- Essence
- 95 715 km
- 2021
- Clermont (60)
CITROEN C3 PURETECH 83 S&S BVM5 SHINE
- Essence
- 19 980 km
- 2022
- Mareuil-lès-Meaux (77)
FORD Fiesta 1.0 EcoBoost 125 ch S&S mHEV BVM6 ST-Line
- Essence
- 39 618 km
- 2022
- PLOERMEL (56)
KIA Sportage 1.6 T-GDi 150ch MHEV BVM 4x2
- Essence
- 71 000 km
- 2022
- Beaupuy (31)
SKODA Octavia Combi 2.0 TSI 190 ch BVA 4x4
- Essence
- 82 354 km
- 2019
- Beaupuy (31)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
